“东风答案”的底气，eπ品牌的“朝气”

2023年，堪称车市最“卷”一年。

汽车市场的“卷”，本质上既是竞争日趋激烈的结果，也是新能源赛道上不同技术路线、不同车型之间相互碰撞的原因。

伴随着火药味与焦虑情绪，这幅卷生卷死的局面依旧会持续下去。

不过，对于所有身处其中的大型汽车集团而言，如何在这条“卷”到极致的新赛道上厚积薄发，不断突破进取，尤为关键。

11月10日，在东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会上，东风就新能源汽车时代下的转型之问，率先给出了一份独特且多元化的“东风答案”。

当晚，东风旗下eπ、猛士、岚图、东风风神、东风纳米、东风风行、东风启辰七大品牌首次“聚首”，揭示出东风新能源在转型中所具备的决心和能力，也率先抢占市场先机。

知常明变者赢，守正创新者进。面对电动化、智能化的新时代浪潮，这份“东风答案”让我们窥探出，东风集团在新赛道上奋力向上的“底气”与“勇气”。

在功夫汽车看来，eπ品牌就是“东风答卷”中的先锋，也是东风在20万元级别主流电动市场的“尖刀”，一登场就呈现出蓬勃的“朝气”与“大气”。

而在即将到来的广州国际车展，eπ品牌首款车型eπ007更将亮相D区19.2展馆东风汽车展台，在中高级轿车市场发出响亮的入局宣言。

（1）“东风答案”的“底气”“勇气”：补齐核心拼图，向上“风势”正猛

伴随中国汽车工业在新能源飞速发展下，一步步实现跨越式的跃迁，所有人都知道，每一家车企必须摸索出一条不同于人、却前景无量的转型之道。

而在转型前进之路上所展现出的“勇气”和“底气”，则是“东风答案”中令人触动的两个关键词。

为什么这么说？

借用意大利作家卡尔维诺的一句话：“要把地面上的人看清楚，就要和地面保持距离。”

同样地，要想理解、看清“东风答案”的“勇气”和“底气”从何而来，就必须把它放到一个更大的框架、更宏观的企业视角中来看。

事实上，面对瞬息万变但已经形成理性发展的新能源市场，东风之所以不再等待，选择在此时此刻推出eπ，其实是整个东风在完成基础新能源产业和技术构建后，做出现阶段最正确、且最具市场强度的攻势。

源自“东方风起 科技跃迁”这一战略方针的指引，eπ品牌的出现，使得东风汽车能够更好地适应市场变化，满足用户对新能源车型的需求，也进一步加速其在电动化和智能化领域的转型。

反之，背靠世界500强、拥有54年造车积淀的东风集团，eπ也有着其他品牌难以比拟和复制的优势——54年成熟的供应链体系、先进的造车经验、制造能力和管理能力、严苛的国际品质标准、超6000万用户的口碑与信赖。

所以，东风深厚的造车积淀和品质坚守，能够为eπ品牌打造信赖底色，也是其跨越主流新能源市场的“底气”。如果说造车底蕴是“底气”的来源，那东风集团的技术积累，就赋予了eπ一往无前的“勇气”。

从性能指标行业领先的全区隔智能电动化东风量子架构、到电驱动总成、充换电补能技术超前的东风马赫动力、再到AI语音交互、智能驾驶辅助体验极佳的东风悦享智，都将为eπ提供差异化的技术优势。

同时，东风集团技术积累深厚，发明公开量达到6069个，发明授权量2357个，位列全国双第一，也保障了eπ未来的技术储备。

可想而知， eπ作为东风乘用车各个维度的集大成者，将与猛士、岚图、东风风神、东风纳米、东风风行、东风启辰共同构筑起完整的新能源汽车品牌矩阵，形成了强大的品牌合力，进一步增强东风汽车的品牌价值，向东风2025年产销100万辆新能源汽车强势进击。

正如东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊所说：“顶天立地，铺天盖地，是我们的战略布局。主流科技电动品牌eπ的到来，将与其他新能源品牌一起，为东风汽车制胜智能新能源赛道注入强大动力。”

我们也有理由相信eπ将成为东风新能源刺破旧格局的利刃，并以强劲的姿态告诉众人：新能源中高级轿车，不选燃油选eπ。

未来，面对行业严重内卷，继承东风汽车强大技术实力和造车底蕴的eπ，将让东风向上的“风势”更强、更猛。

（2）eπ的“朝气”“大气”：面向主流“空白市场”，引领20万级新主流“风潮”

事实上，虽然新能源之风正盛，但在主流的20万级细分市场中，却鲜有自主新能源车企踏足。

背后原因有两个，一是传统合资燃油车在这个售价区间拥有较高的知名度和品牌价值，竞争力强势。二是受制于电池尺寸和价格，新能源车企面对成本压力和技术挑战、用户产品选择有限等因素。

因此，一款定位精准的中高级轿车，必然能从这个主流“空白市场”获得份额，给用户更多选择。

着眼于eπ品牌旗下首款新能源创新力作eπ007，便瞄准了体量巨大的20万级市场，兼取“油”、“电”二者之长，凭借既能媲美燃油车的高品质，又有智能新能源技术赋能的新优势，决战能源动力的关键战场。

首先在设计方面，eπ007秉承“大道至简”的品牌哲学，通过宽体低趴车身设计和 23处空气动力学部件优化，实现0.209Cd的超低风阻。

同时，eπ007还搭载了电动剪刀门、无框车门、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮装，配合前后共334颗LED的灯组，处处正中新生代用户的心意。

其次是空间，eπ007长宽高分别4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm，是标准B级车尺寸。为了实现更好的乘坐舒适性，eπ007还提供了8点式按摩座椅、车载香薰、全景声体验等等配置，座舱材质采用的也是有机硅软包，与婴儿奶嘴同材质。

再者，eπ007采用东风SOA智慧座舱，可实现多场景个性化定制，打造真正“千人千面”专属座舱。值得一提的是，eπ007还具备顶级的安全性能，拥有同级领先的坚固车身，荣获“2023中国十佳车身”认证。

最后，得益于东风量子架构技术加持，eπ007拥有超高性能，搭载马赫E动力，电机功率高达400kW，实现3秒级零百加速，11.9kWh/100km低能耗同级领先。增程车型，一箱油续航1200公里，从武汉出发，不用补能，一程到达北上广。

正如会上陈昊所言：“起步即主流，入场即主场，成为主流科技电动品牌，是eπ给中国汽车市场最有力的回答。”

面向这个主流“空白市场”，功夫汽车也相信，相比同级别的燃油车和新能源车，eπ007在电动技术、智能化配置、创新设计、高品质和可靠性、品牌背书等方面具有显著的产品优势和竞争力，率先体现出eπ品牌蓬勃的“朝气”与“大气”。

在新的发展阶段和竞争格局之下，eπ首款车型eπ007也将在中高级轿车市场一鸣惊人，更将引领20万级新主流“风潮”。

（3）功夫拍案

苟日新，日日新，又日新。

面对新一轮产业变革、技术变革，东风公司瞄准了电动化、智能化新赛道，带来了面向主流20万级的全新品牌eπ。

同时，其首款车型eπ007也将于在2023广州车展期间重磅登场，在D区19.2展馆东风汽车展台与大家见面。

显然，eπ代表着东风转型赛道的“新答案”，更将在新能源市场中引领汽车产业的“新价值”。

新能源的“东风”，正强势吹来，既有底气、勇气，更有朝气、大气。