比亚迪海洋网再添得力干将，爆款“狮王”来了！

继海豚、海豹、海鸥之后，比亚迪海洋网再添得力干将——海狮07 EV。

在本届广州车展上，比亚迪海洋网携海狮07 EV全球首发亮相。

作为海洋网首款中型纯电SUV，海狮07 EV是比亚迪e平台3.0的进阶之作，将搭载比亚迪最新一代智驾技术。

从现场热度来看，这又是一款实力硬核的爆款车型。

为何海狮07 EV的热度如此之高？

一方面源自其设计。

海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造, 以轰动性的Ocean X概念车为基础，比亚迪海狮07 EV进一步强化了海洋系列车型的家族化概念。

海狮07 EV高度还原了概念版车型的时尚造型和雅致韵味，充满流动感的线条勾勒出优雅的溜背轮廓。

通过镀铬装饰的巧妙应用，海狮07 EV以视觉反差的形式强化了车顶结构的悬浮感，营造出古罗马建筑的穹顶效果。

车身侧面能看到海狮07 EV有标志性的溜背式造型，运动属性拉满。

车顶从C柱开始下压。形成了相当流畅的侧面线条，另外从A柱开始有一根横穿整个车顶的银色饰板，让双拼色车顶不再单调。

海狮07 EV的车尾层次分明，车身外扩的形态给人以强烈的安全感。

海天一线贯穿动势尾灯具有极高的辨识度，参数化分布的点阵光源让人联想到海浪翻涌瞬间溅起的浪花，层层渐变，充满趣味。

由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构，兼具视觉与空气动力效果的双重需要。

海狮07 EV的尾部还首次使用进化版的LED后发光LOGO技术，可以呈现出金属质感和半透发光两种状态，强化了整车的科技感。

此外，海狮07 EV的车身尺寸为4830*1925*1620mm，轴距2930mm，车长和轴距两项均略大于目前在售的几款B级纯电SUV，更大的车身尺寸和轴距提高了该车空间的下限。

虽然目前海狮07 EV尚未开放内饰，但从外观参考来看，内饰的设计就非常值得期待了。

在设计之外，技术也是还是海狮07 EV备受关注的原因之一。

海狮07 EV还将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。

此外,在智能体验方面，海狮07 EV将搭载比亚迪最新一代的智驾技术,进一步拓展都市用户的出行领域,全面满足都市用户对智能出行生活的需求。

而动力维度，新车将成为e平台3.0的进阶产品，具体参数信息也还不得而知。

功夫拍案

截至10月底，海洋网成立3年来累计销量超过170万辆。

今年1-10月，海洋网销量突破100万辆。

未来，海洋网会将SUV车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为海豹IP，形成双子星战略。

同时，据功夫汽车猜测，海狮07 EV售价会在20~26万元这个区间。这个价格区间，也存在着诸如小鹏G6、智己LS6等一系列性格鲜明的的竞品。

对比竞品，海狮07 EV喜迎“开门红”，无疑已经取得了初步声量。

伴随着产品力陆续公布，纯电中型SUV或许要出现高光“狮”刻了。