在红旗展台，被国车门面的颜值与实力双向种草
作为2023年国内车市“收官之战”的广州车展，是观察汽车市场变革进程的“最佳窗口”，也是各大汽车品牌“人气指数”的真实写照。
最近在国外狠狠刷了一波“存在感”的红旗品牌，在本届广州车展上也引来了众多铁粉前来“打卡”。
“最近看到红旗上新闻了，第一次知道除了上镜那款‘特别版’之外，‘红旗家族’原来这么庞大，真的太帅了！”
“红旗H6这颜色也太酷了吧！而且整体外形特别中国，辨识度超高！”
“没想到红旗新能源转型步伐也挺快的，这辆E-HS9看着气场非常强大，刚刚坐进去了一下，质感完全超乎我想象了。”
……
在本次的红旗展台上，功夫汽车遇到了两位“准旗粉”，一位对红旗H6越看越上头，另一位则对红旗E-HS9“蠢蠢欲动”，分分钟准备下单。
在愈发激烈的市场竞争中，一个越来越
下面，通过两位用户的分享，我们或将能看到红旗车型如今给到消费者焕然一新的感觉之外，其品牌的独特魅力到底在哪里。
（1）车友阿智：被“最美红旗”狠狠种草的年轻粉丝
“我在对面奥迪展台逛着逛着，突然就被这辆红旗H6的侧面惊艳到了，而且颜色也很抢眼。”阿智对功夫汽车兴奋地说道。
这位看着非常年轻的“准旗粉”，是一位互联网的产品经理，平时喜欢看车也会非常热衷于周末开车跟朋友家人去玩去露营。
对于面前的这辆外型酷炫的红旗H6，阿智认为这绝对是今年广州车展上的“最美国车”之一。
的确，红旗H6可以说是近年来红旗品牌风格变化的一个缩影。独一无二的外观设计搭配低趴掀背轿跑风格，一眼就能轻松拿捏年轻人。
“本来我光看侧面还不确定这是一辆红旗，但等我看到前脸标志性直瀑式前格栅以及旗标之后才认出来。尤其车头LED大灯，灯腔造型非常有科技感，点亮后效果更是绝了！”小智表示，如果自己开着这款车上街，回头率绝对百分百，妥妥的“社交利器”。
其实，红旗H6不仅有犀利动感的外型，其澎湃的动力也同样能满足小智从日常通勤到外出露营郊游的需求。
红旗H6全系标配2.0T发动机，最大马力可达252Ps，无论是日常代步还是偶尔跑跑山亦已足够。
“而且我原以为这车的轿跑设计在空间利用上会打了点折扣，但它的掀背尾门设计带来更浓郁运动气息的同时，打开后也更方便收纳大体积行李，我周末露营要带的桌子椅子以及食物什么的都没问题。”
除了动力以及空间上满足小智的需求之外，红旗H6的驾乘舒适性以及智能化配置更让他“爱不释手”。
坐在红旗H6车内，小智不仅对座椅的质感赞不绝口，而且更喜欢自带的8点位气动按摩功能，这能大大缓解他长途驾驶的压力之外，平日在车里午休也是一种享受。
“这个12.6英寸的中控竖屏用起来也非常流畅，整个UI界面也挺清爽的，我特别喜欢TA'可见即可说，所言即所得'的使用体验，在开车时很多操作，动动嘴就能实现，既便捷又安全。”小智说道。
说到这个具有61项专利技术的智联旗偲系统，不仅车机应用生态丰富，而还有像SACC高级巡航、全景影像、透视底盘配合全自动泊车系统等实用功能，对年轻一代车主来说，绝对是一名极具智慧的生活助手。
现场对红旗H6越看越喜欢的小智，可以说是被红旗品牌设计与硬核产品力所“圈粉”的其中一位年轻人。
既能耍帅又能兼顾不错的实用性，红旗H6在20万元级家轿市场综合表现可谓一骑绝尘，也让更多人看到了红旗品牌在国产豪华品质上的实力与自信。
（2）ELSON：“高大上”的商务形象怎能缺少一辆梦中情车
除了小智之外，ELSON是小编在红旗展台碰到的另一位新粉丝。作为一名80后的自媒体创业人士，他目前正考虑置换一辆新能源汽车。
“车展上逛了一圈，突然看到这辆红旗E-HS9，觉得外型挺气派的。我平时外出谈业务、接待客户什么的应该都挺合适的。”ELSON对功夫汽车表示。
的确，红旗E-HS9超过5.2米的车身长度和超过3米的轴距，配合凌厉的线条和犀利的LED大灯，营造出大气磅礴的气质，强大而精致。
“商务接待除了最看重形象与专业度之外，能够营造足够的尊贵感，是我目前选车的标准。除了外观，内部细节做工也很重要，我刚刚仔细看了一下内饰，可以说极具豪华感之余还有着不错的舒适感。”ELSON认为，E-HS9精致豪华的内饰让他十分心动。
细看红旗E-HS9的内饰设计，皮质包裹的座椅和真皮材质的方向盘，营造了舒适的驾驶环境之外，大面积的木纹装饰和镀铬饰条更提升了不少奢华感。
此时ELSON坐在车内一边摸着方向盘一边对小编说到：“刚刚销售跟我说的一些人性化功能还戳我的，比如这个七屏联动系统，能同时照顾每一位乘客的需要，绝对会让坐我这车的客户倍感尊贵！”
ELSON举例称，即便是坐在第二排的客户，也能通过面前的屏幕拥有专属的娱乐系统，可以在上面选择自己喜欢的音乐和想去的地方。如果不想动手，直接动口也可以。
“红旗E-HS9四个可分区控制的语音助手系统，能轻松识别乘客位置，并针对不同位置的乘客提供不同的针对性服务，这样‘高智商’的车当然是商务接待时的一大助力。”他一脸认可地说道。
不过光有“面子”也并不足以打动ELSON，红旗E-HS9强大的“里子”更是让他觉得“出行也可以成为一种享受”。
“红旗E-HS9提供了84kwh、99kwh和120kwh的电池安装，特别是我最关心的续航，也提供了NEDC 460km、510km、660km和690km四种选择。”
除此之外，ELSON还接着表示，在面对城市交通拥堵路况时，红旗E-HS9的交通拥堵自动驾驶系统（TJP）将能大大缓解自己不少的驾驶压力。
“尤其是一天跑客户完回到家，红旗E-HS9还可以通过不断学习替我停好车，有种被管家照料到的亲切感。”ELSON满意地说道。
毫无疑问，正是因为拥有强大硬件支撑的感知能力，红旗E-HS9才能有更多的底气为每一次出行保驾护航。
（3）功夫拍案
通过两位”准红旗车主“的分享，我们其实可以看到，红旗这次从国外火到国内的成功并非偶然。
在同级别竞争市场中更出众的性能配置，对核心技术的自主可控，舒适而豪华的乘驾体验，以及极具辨识度的中式审美设计，以及长期的服务口碑积累，都是红旗能赢得消费者的认可与青睐的最大底气。
如今，红旗增长的势头不减，作为自主品牌“跃迁式”成长的典范，红旗也将持续用创新与进化向全球市场展示”中国车“与中国汽车品牌的独特价值。
