观点

全新长轴距E级车“奔驰”在希望的田野上

功夫汽车 陈海航 2023-12-21
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纷沓飞扬,素白轻灵。12月14日,皑皑白雪如期而至,落在了798创意广场的两颗“大柿子”上,与红色的奔驰三叉星徽交相辉映。

在这个名为“柿柿如E”的艺术空间里,奔驰以“想象之翼”诠释着科技的尽善与生活的尽美。

当晚,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,也以44.9万-52.98万元的售价上市,给中国用户带来满满惊喜。

场外,白雪飘飘;场内,红意盎然。红妆素裹,相映成趣。

此情此景,正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军所言:“无论风霜雨雪——须晴日,看红装素裹,分外妖娆!”

在功夫汽车看来,这是瑞雪兆丰年的景象,这更是“中国红”之下奔驰的绝美缩影。

“时代风潮奔涌向前,奔驰之心澎湃依然。”段建军一番话点燃了上市现场的热情,也道出了一代又一代中国用户的心声。

且携瑞雪待春华。在功夫汽车看来,奔驰与中国同行,驶入数字化时代,无论是在产品智能化领域还是在与用户的精神共鸣上,都践行着在奔驰中“超越奔驰”。

(1)红装素裹,“更中国”的奔驰为何分外妖娆?

在“柿柿如E”的艺术空间里,奔驰“想象之翼”艺术展的“红装素裹”,是对中国红的致敬,也是对未来发展的期许。

功夫汽车徜徉其中,两点感悟情不自禁涌上心头。

首先,这是改革开放四十余年来,一家豪华品牌对“中国红”的绝佳阐释。

作为一家拥有137年历史的汽车品牌,奔驰在中国,既是时代的见证者,也是时代的参与者。

在过去45年间,中国强势崛起,成为当今全球第二大经济体。在这个过程中,奔驰与亿万中国民众和600万中国客户,共同贡献于这一伟大里程,并从中实现自我发展。

它不仅见证了中国发展的“时代长红”,也在过程中实现了自身的“销量长红”。

其中,首款国产车型、历经十一代传承的E级车就是绝佳写照。E级不仅见证并助力中国高端制造业的高质量发展,代表了每个时期中国汽车制造工业的顶级水平,更陪伴一代又一代中国社会中坚力量实现自我追求。

对此,段建军有感而发:“作为豪华行政座驾的风潮定义者,E级车何其有幸,得以陪伴一代又一代中国社会中坚力量,探索成就他们的人生征程。”

其次,在奔驰“想象之翼”艺术展,透过数字化的影像,我们感受到奔驰于新时代的“锋芒”。

本次科技艺术展,梅赛德斯-奔驰再度与当代艺术大师蔡国强携手合作,带来首次艺术烟花无人机表演《海市蜃楼》纪录影像的全球首发。通过科技与艺术折射当下,呈现全新感知体验,也再次推动了自身在电动化时代的本土化进程。

伟大的品牌总给人信念和信心,梅赛德斯-奔驰以C 111实验车和Vision One-Eleven概念车为灵感,展开一场穿越时空的艺术对话。

继往开来,段建军意气激昂:“无数经典之作,共同构成了品牌科技造艺的创新内核,让我们成为今日的奔驰,更在奔驰中超越奔驰。”

(2)驭时而进,数字豪华世界里,奔驰为何能“断层领先”?

那么,奔驰如何在数字豪华世界里实现“在奔驰中超越奔驰”?通过全新长轴距E级车的进化方向,我们可以深刻感受到崭新的“豪华价值”。

其一,奔驰的“豪华价值”仍旧是独一无二。

在发布会上,透视段建军对全新长轴距E级车尾灯细节的阐述,就能看出奔驰对“豪华价值”的自信。

全新长轴距E级车的设计,在传承经典的同时,不断创新,于“璀璨星芒”尾灯内嵌4枚“三叉星徽”。

“使用三叉星徽用作尾灯的设计元素,敢问当今汽车业界,又有几人,能有如此底气将自家Logo安置于尾灯?”在发布会上,段建军如是自信十足地反问道。

在功夫汽车看来,商务用途追求“雅致”、“体面”、“安心”;日常生活则需要“好玩”、“实惠”、“省心”。 而全新长轴距E级车将这几个关键词拿捏得恰到好处。

“全新长轴距E级车既能兼顾豪华品质,又能满足智能出行,有礼儿,有面儿,是在商务活动中,独E无二的完美选择。”段建军的评价可谓恰如其分。

第二,在数字世界里,奔驰的“豪华价值”,在智能领域更是“断层领先”。

谁说燃油车不能很智能?奔驰就用E级向外界展现出智能豪华的天花板。

坐进车内,全新长轴距E级车的科技氛围让人惊艳不已。MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏,错落有致地规划成“2+1”布局,3屏配合360度环绕式氛围灯,坐在车中,智能氛围感直接拉满。

当然,作为首个搭载8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,全新长轴距E级车在数字豪华世界是“断层领先”的存在。在8295芯片的赋能下,第三代MBUX智能人机交互系统响应更快、表现更稳定。而AI引擎的融合也给予了智能座舱学习能力,让车辆更加贴合用户个性化需求。

尤为值得一提的是,作为智能驾驶领域的先驱,奔驰不仅是全球唯一拥有L3、L4双持证的车企,还率先启用了L2+导航辅助驾驶系统。同时,奔驰的智驾系统不仅做到了智能化,更做到了本土化。

全新高德定制导航,与车机深度融合。中国专属的车道级导航功能,可在快速路和高速路上准确识别车辆所在车道,提供精细的车道级路线引导,让用户避免因路线不熟悉、变道不及时而错过匝道的窘迫。

“在这个世界上,有2种导航,一种是奔驰定制的豪华数字导航,其它的仅仅是导航,因为没有数字的豪华!”段建军生动地打了一个比喻:“如果把自动驾驶比喻成一桌好菜,有人是靠厨具好,我们是靠厨子好。”

而就在12月18日,奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)道路测试牌照的企业之一。这就是奔驰在智能豪华领域断层领先的又一佐证。

第三,奔驰在数字世界的“豪华主张”,更在安全领域有着深厚功夫和创新。

“全新长轴距E级车还有诸多预防性安全绝学,发生碰撞前,一招‘如来神掌’,将驾驶员推向远离碰撞的位置;一招‘传音入密’,利用粉红噪音降低碰撞噪音对耳膜的伤害,不仅守护于既然,更防患于未然。”

并且,奔驰不仅关注出行安全,更注重用户的隐私安全。

全新长轴距E级车对客户数据隐私进行严格保护,若客户不希望任何语音数据上传,可手动选择不启用在线语音控制,充分满足客户的个人需求。真正做到了“语音千万条,安全第一条”的承诺。

由此,功夫汽车认为,从氛围灯等细节到全面智能化,再到数字隐私安全,奔驰在数字世界里驭时而进,这正是豪华领域的“断层领先”。

(3)功夫拍案

“我们一直在让奔驰更懂中国,也让中国更爱奔驰,因为在华夏大地的深耕细作就是‘奔驰’在希望的田野上!”

段建军这番话,饱含深情,掷地有声,道出了奔驰与中国的深厚情谊。

在那个白雪皑皑的夜晚,在 “柿柿如E”的现场,置身红妆素裹的场景里,我们看到“奔驰”在中国奋斗之路上的“分外妖娆”,更感受到“奔驰”在希望的田野上的“意气风发”。


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