卖便宜了？仰望U8月销逼近奔驰S级，国产车开始统治百万级市场？

2月2日，比亚迪公布了仰望U8上个月的销量。这款百万级的新能源越野汽车一路披荆斩棘，卖出了1652辆新车，直接震动了市场。

单月销量1652辆是个什么概念呢？这么说吧，2023年国内卖得最好的百万级豪车奔驰S级，平均月销量1892辆。考虑到仰望U8还处于产能爬坡时期，1月份又是传统的销售淡季，而且仰望U8后续还要推出更震撼的无人机版本，登顶百万级豪车榜首的位置，几乎已经是时间问题。

说实话，功夫汽车看到这个消息也是无比震撼的。奔驰S级、卡宴、卫士、帕拉梅拉、揽胜这些，哪一个不是驰名多年响当当的名字，而如今我们也有自己的车加入了这个行列。

仰望U8究竟是怎样破局呢？它的成功意味着什么？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）纯靠实力，卖便宜了？

2023年4月，仰望U8在上海车展上正式开启了预售，也首次给出了预售价格109.8万元，兑现了自己之前要打造百万级新能源越野豪车的诺言。消息传出后，舆论一片哗然，怎么国产车前几年还在跟15万的“天花板”做斗争，这就要卖百万了？

但比亚迪非常坚定，表示就是这个价，并且绝对是物有所值。

先说设计，仰望U8不仅车长超过5米，车宽超过2米，绝对的气派。还采用了仰望品牌专属的家族式设计“时空之门”，成功将科技感和未来感融入了整车设计中，既有传统大SUV豪车的豪华感形面，又有越野车专属强壮饱满的体量，做到了前卫与硬朗兼具。

再说配置，新车采用了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。这套系统不仅能支持阻尼调节，还有额外的刚性调节提升减震，对于路面的细碎颠簸几乎可以100%吸收。在实现液压车身高低、软硬调节后，新车的空气悬架调节速度极快，走入到不平的场地可以瞬间自动调平。

至于其他的黑科技，那就更多了。新车的易四方平台可以四电机同时发力，最大功率达到880kW，最大扭矩能做到1280N·m，曾经大家梦寐以求的千匹动力，就这样被仰望U8征服了。此外新车还支持应急浮水，进入水中后依然可以用四电机提供动力，在水中实现前进、掉头、左转、右转等操作。

仰望U8上市时，所有人都在感慨，国产车卖100多万谁买？但仅仅半年的时间，它的销量就已经飙升到了一线级别，同一群人又开始感慨，是不是卖便宜了？同样是越野车，卫士、奔驰大G这些车都是啥配置呀，怎么能碰瓷仰望U8？都是花百万买车的人，恐怕不介意再多花一个百万。

但在功夫汽车看来，仰望U8卖得既不贵也不便宜，而是“刚刚好”。

（2）中式豪华之路，饱和式打击？

仰望U8出现的最大意义，就在于给国产车高端化指明了方向，那就是饱和式打击，凭科技和服务实现高端化。

我们再看一眼百万级豪车的销量排行榜，除了丰田埃尔法，几乎清一色的欧洲车。是因为欧洲车企在技术上完全碾压日系、美系、韩系车企吗？当然不是。更多的原因还是欧洲是汽车发源地，这里有着最多的汽车故事和最浓烈的情怀，这让它们在做高端品牌方面有着先天的优势。

丰田、通用这些大佬并不服气，也曾对它们发起过冲击。比如丰田号称对标劳斯莱斯的世纪，通用号称不输法拉利的科尔维特，它们在豪华打造和性能上已经完全不输欧洲的顶级豪车。但从结果来看，这样的坚持效果并不大，科尔维特再强，定位也只能说法拉利“平替”，两者本身的溢价能力并不可同日而语。

日系和美系车企依然只能老老实实造平民车，并不能动摇“老欧洲”们在超豪华汽车市场上的统治力。

但仰望U8却大不一样，因为它能做到的，“老欧洲”们是一定做不到的。仰望U8能爬上去的破，路虎卫士们只能望坡兴叹。想爬上去也不是没有办法，找比亚迪采购全套的技术架构呀。恐怕等它们吸收消化完这一套技术，比亚迪早就不知道做到什么程度了。

这就是西方工业界最担心的事。为什么把苹果拉下马的不会是诺基亚、摩托罗拉、三星，而是造手机不足十年的华为？因为后者有全套的研发技术，从芯片到屏幕都掌握了最核心的科技，剩下的就是哪里不会提升哪里，剩下的就是绞杀了。这也是西方国家动员了几乎所有的资源来“制裁”华为的原因，虽然最后也失败了。

如今汽车行业也发生了同样的事，百万级别的仰望U8，50万级别的问界M9，20万级别的比亚迪汉，这些都是这些国际巨头们无法征服的存在，只能眼睁睁看着它们做大做强，这也是国产车的突破之道。不跟这些百年品牌比情怀，比讲故事，就是全面碾压你，然后凭借着销量一步步迭代。

（3）“出门九回头”火了，大家这样看国产车？

最近传出了这样一个消息，临近春节，仰望U8突然在各地火了。原因是有人发现了仰望U8在婚庆上的“妙用”，这车可以完美演绎“出门九回头”。

大家都知道仰望U8在设计上借鉴了坦克的原理，通过四轮独立电机的扭矩矢量控制，可以实现前后轮的差速转向。而且由于电机扭矩调整速度比发动机快了20倍，响应速度更是比传统的机械结构快了100倍，因此仰望U8可以轻松实现“原地掉头”，也被称为“坦克掉头”。

这个功能本来是用于一些极限的路况，比如闯入了一段狭窄的断头路要原路撤回。结果我们的民间婚庆工作者慧眼识珠，居然发掘出了这一功能背后的“仪式感”。接亲车队接到新娘后，每开一段距离就来一波180°的原地掉头，朝着娘家的方向感谢养育之恩，然后新郎新娘下车，朝着娘家跪拜父母的恩情，然后再开一段距离，再次来一波原地掉头。

只是苦了那些仰望U8的车主了，原本买车是想好好玩一下，这下子春节几乎都要被抓去跑婚车了。不过这也是好事一件，以前当头车的几乎不是奔驰就是保时捷，如今国产车居然逆袭成了香饽饽，说明大家的观念也变了。

（4）功夫拍案

现如今的仰望U8还不是完全体，严格来说还只是豪华版，真正的越野版（带无人机）还没上市呢。

前阵子比亚迪曝光了越野版的最新信息，车载无人机被安装到了车顶的装置，这里布置了一个伸缩的无人机起落平台。无人机可以实现车载自动充电、智能跟车、智能拍片成片以及低电量自动回仓等功能。甚至还能在高速路堵车时启动无人机进行探路，迅速找到畅通的道路，不用说这又是一个王炸。

如果2024年仰望U8成为最畅销的百万级豪车，成功打败奔驰S级，大家还会继续歧视国产车吗？