如果说别家的卷还是在价格上做文章的话，北京车展长安汽车的卷，就是卷出了一股“龙卷风”，直接把整个车圈都要掀翻了。
不仅高管天团集体下场，还请来了5位大湾区哥哥实力助阵；产品上也是精英辈出，能“变形”的启源E07，第二代UNI-V智电iDD，还有卷爆商用车市场的凯程C393，都令人眼前一亮；长安还亲自下场玩改装，将宠粉也提高到了新的维度。
很多人评价，长安实在是太会“整活”了。关键是一家央企搞得比新势力们还活泼，这让其他厂家还怎么混？
那么，它这么能卷，原生力究竟是什么？让功夫汽车带大家现场一探究竟。
（1）朱华荣领头，央企也要流量为王？
很多人已经发现，这届车展与以往确实大不一样。以前的车展都是一边看新车，一边看美女模特。这届倒好，各大车企的一把手闪亮登场，大家全忙着看大佬了。
长安似乎更加“离谱”，董事长朱华荣带队，几乎整个高管军团都来了，卷出了新高度。
朱华荣大概是这届北京车展最忙的人，他用自己的账号，直接做起了名为《逛车展的老朱》的超长全程直播，这一播就是12个小时，累计观看人数接近3000万，一直挂在微博直播热度榜前6，跟一群网红抢流量。
甚至连友商的流量也不放过，朱华荣先是跑到了小米展台，跟雷军一起直播了一阵。随后又邀请雷军到了长安展台，还送了雷军一个阿维塔的车模。再之后，朱华荣又访问了华为和广汽的展台，真的是一刻也不闲着，卷出了行业新高度。
关键是老先生还讲了不少干货，不仅对自家的领先技术如数家珍，还不吝分享自己对市场的思考。他表示长安以前提倡的一直是产品为王，现在却发现也要重视流量的作用。产品是基础，但“好酒也怕巷子深”，在流量经济时代，营销手段也非常重要。
朱华荣表示，长安要培养自己的雷布斯，自己的余大嘴，这才能与跨界而来的互联网企业抗衡，这可以说是肺腑之言了。
朱华荣甚至表示，传统汽车不改变不努力，甚至要被淘汰。
以长安的体量能有这样的危机意识，不得不说长朱华荣的觉悟非常超前。这也是长安与其他国企、央企最大的不同，是真的敢去一线与互联网企业抢流量，要的就是全方位的“亮剑精神”。
（2）技术“捅破天”，变形金刚都来了？
除了朱华荣出圈的超长直播外，长安展台还准备了三场单独的发布会，分别是启源E07卷爆数智智能，长安UNI序列卷翻科技平权，以及凯程C393的卷进商用车市场。这种玩法，真的是让对手们震颤。
先说“变形金刚”启源E07，这绝对是车展上最值得关注的车型之一了，它可比特斯拉Cybertruck更适合中国宝宝的体质。
正常情况下启源E07看起来就是一款普通的SUV，但当它升起后舷窗的玻璃，然后尾门向下一翻折，就变成一辆皮卡了。关键是不受强制报废法规的限制，也没有城市限行，节假日高速也同样免费，用起来跟SUV一模一样。
同时这车还能化身轿跑，空气悬架往下一降，就能秒变猎装大瓦罐。当然了，新车还能把尾箱和前仓同步拓展，变成露营神车。总之我们能想到的，这车都能做到，简直是神器中的神器。
更令人惊奇的是，启源E07不仅仅是硬件可变，它的软件也是可变的。用户可以任意编排吃喝玩乐等场景，真的是里子、面子同步给足了。
除了品类创新外，长安的混动技术也卷了起来。号称“捅破天”的新蓝鲸动力平台，实现了可增程可插混的双动力模式。长安在车展上发布了第二代UNI-V智电iDD和UNI-Z，它们的特点是比同级增程更节油，但是又比同级的插混更有电感。
长安把时间表都排好了，一季度的增程皮卡长安猎手已经交付，二季度的深蓝硬派SUV G318马上就要上市。然后是深蓝C857、阿维塔E15，以及商用车突破之作凯程G393。然后年终再来一波跑量，重磅车型智新CD701、长安启源C798、阿维塔中型轿跑E16来一波联袂出击。
好家伙，今年别的车企都不用看，就看长安就行了呗？
（3）宠粉无极限，长安掀桌了？
虽然说这个车展明星已经不是顶流，车企大佬们选择了自己站台。但长安也做了“两手准备”，找来了大湾区哥哥助阵。
陈小春、梁汉文、林晓峰、谢天华、吴卓羲5位明星化身产品体验官，跟粉丝们来了一波跨界互动，同时还教长安副总裁叶沛总用粤语为产品打call。他们亲自揭开了第二代UNI-V 智电iDD的神秘面纱，新车不仅做到了11.49万元起售的极致价格，还额外附赠5大权益，真正做到了宠粉到家。
值得一提的是，长安11万级别的SUV已经全系标配L2级智能辅助驾驶技术，这一点就连比亚迪双宋都没有做到。长安的全新UNI-V和UNI-Z不仅是“入门即高配”，甚至在安全领域是直接全系满配，这一点目前也是独一无二。
这也算是解决了行业的一大痛点，想起几年前很多合资车入门版才配两个气囊，只能说还是国产车香呀。
长安在车展上还有一个大动作，那就是基于用户共创互动的品牌理念，支持消费者的个性表达，与消费者共创改装文化。
这一点其实并不奇怪，第二代UNI-V智电iDD本就是炸街神器，可以说从设计阶段就极富改装潜质。不管是要做轻度改装还是做深度魔改，都能完美展现潮酷的视觉效果。当然了，优秀的改装潜质不仅要为用户带来改装乐趣，还要为实现用户“人车合一”的追求出一份力。
在车展上，长安还邀请了业内的改装大神，也就是第二代UNI-V车主木易。长安表示会带着他改装的小V登陆国际车展，会考虑将更多的改装元素融入新一代车型的设计中，这样的宠粉方式，真的令人大开眼界。
（4）功夫拍案
如果说别的车企卷的还是一个个“点”的话，长安的卷已经变成了一个“面”。
不仅要卷营销，还要卷技术、卷产品，还要卷宠粉，这样的打法确实令人招架不住。
难怪朱华荣做个直播，能够如此出圈，就是因为背后的实力太雄厚了。
无论是新势力还是大型车企领导们，看了长安这样的表现，回去会下怎么样的命令？
要心疼一波车企的打工人了，更卷还在后头！
