预售价18万起，领克07EM-P来了，等小米SU7不如选它

隔壁小米SU7提车遥遥无期，但领克07EM-P却是如期而至。

在4月25日开幕的北京车展上，领克07 EM-P正式开启预售，新车共推出3款配置车型，预售价区间为18-21万元。

同时，领克也针对新车推出了预订福利，包括2000元的购车抵用券和至高7000元的选配基金，以及至高6000元的置换、增购补贴。

下订用户提车时可免费获赠一套价值3899元的Co Pad套装，畅享多屏互联体验。首任车主还可享三电终身质保，和价值3990元的充电桩及专属安装服务。

当然，作为领克品牌首款新能源中型轿车，领克07 EM-P的产品力也非常过硬，特别是在续航等多个领域相较于小米SU7都要有更好的体验。

在外观层面，领克07 EM-P采用领克最新的家族设计风格，基本与领克08 EM-P一致，车身线条丰富，棱角分明，拥有较多个性化元素，呈现出较强的运动感。

其新车前脸采用领克家族标志性的“牙线”字型日间行车灯，造型非常犀利，具有很高的辨识度。

车身侧面，领克07 EM-P采用了撞色车身设计，ABC柱以及车顶均采用了黑色涂装，加上刀锋样式的轮毂也采用双色元素，增强了运动感。另外，新车还采用无边框门车设计，配备隐藏式门把手和窄边框外后视镜，时尚且实用。

车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，尺寸相较与小米SU7大了一圈。

车尾采用了贯穿式尾灯设计，还配备了熏黑的小尾翼，搭配后包围底部的黑色饰板，进一步提升运动气息。

坐进车内，领克领克07 EM-P的座舱主打一个运动和科技。其配备15.4英寸悬浮式大屏、12.3英寸全液晶仪表、平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构，科技氛围感拉满。

在智能座舱方面，新车搭载基于魅族Flyme系统打造魅族Flyme Auto车机系统，可以与魅族手机无缝连接，界面设计简洁，且适配各类APP，实用且流畅。

硬件方面，新车搭载了吉利自研的7nm车规级芯片——“龍鷹一号”，其算力达到16TOPS，相当于高通骁龙8155芯片的两倍，支持5G网络、四驱域语音唤醒、可见既可说以及多任务同时运行，其功能性非常强悍。

配置方面，领克07 EM-P还拥有92英寸AR HUD抬头显示、23扬声器哈曼卡顿音响系统、Nappa真皮座椅、前后排座椅支持3档通风/3档加热和气囊按摩等功能，第二还可以支持Co Pad科技感拉满。

最后是动力方面，领克07 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的EM-P插电式混动系统，其中发动机最大功率为163马力，系统综合功率381马力，0-100km/h加速时间仅6.5秒，最高车速为190km/h，馈电油耗为4.8L/100km。

续航方面，新车配备容量为18.99千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为126km，满油满电的情况下（油箱60升），WLTC综合续航里程1400km。

功夫拍案

总体而言，领克07 EM-P在混动车型领域，不管是造型、内饰、科技配置还是动力、续航，对同级别如比亚迪海豹DM-I等车型均有明显优势。

同时，相较于小米SU7这样的纯电车型，领克07 EM-P作为混动车型则拥有更强泛用性，实用场景丰富。作为原创车型，其造车底蕴和安全性也更有保障。

所以，我的建议是与其等提车遥遥无期的小米SU7，不如等一等即将到来领克07 EM-P。