卷疯了！理想L6、问界新M5、乐道L60出战，小鹏G6如何接招？
对于汽车市场来说，这个5月给人最大的感受就是卷。
北京车展上，车企老总们全部开始上直播玩短视频，甚至魏建军、尹同跃、李书福这些老江湖都下场了；一向“淡如菊”的特斯拉开始频频营业，不仅推出了新的Model 3性能版，宣传FSD要入华，还把“二号人物”卷王朱晓彤请了回来。
最卷的永远是产品，去年小鹏G6上市时，所有人都在惊叹，中型SUV加800V加高阶智驾只卖21万不到，这让其他家怎么玩？没承想这才一年不到的时间，最近理想L6、问界新M5、乐道L60相继亮相，最大的感受就是这汽车市场又要变天了。
5月份，理想、问界、蔚来这三家同步选择了“背刺”。为什么这么说呢？让功夫汽车带大家看一下。
（1）理想L6，一举掀翻三位大哥？
严格来说理想L6是4月18日上市的，但它的发酵确实是从北京车展开始，然后直接就是一发不可收拾。
五一期间，理想拿下了三万的订单，其中理想L6一款车的订单量就达到了2.1万台，可以说一举把自家的L7/8/9三位老大哥都掀翻了。这款新车最大的依仗，其实就是“套娃”。
很多人说理想L6是一款没有惊喜的车型，事实确实如此。
从外观上看，它与三位老大哥一脉相承，依然是L系列标志性的星环设计。最大的区别，大概就是尺寸上小一号。但饶是如此，理想L6的尺寸也达到了4925*1960*1735mm，轴距则为2920mm，比那些传统的7座SUV更大。这样的尺寸做成大五座，空间自然是很充足的。
配置方面，理想L6搭载了1.5T四缸增程器和36.8kWh的电池组，确实相比L7缩水了大概6度电。但考虑到车更小，续航其实只损失了十多公里。至于双电机四驱、双叉臂加五连杆悬架以及CDC减振器等等，理想L6与几位老大哥都是一样的。
内部配置方面，理想L6确实没配女王副驾，也没有后排“大彩电”。不过同样是高清四屏交互加高通骁龙8295P芯片，连理想同学的版本与几位老大哥都是一样的，智能驾驶方面也是同样的激光雷达和智驾芯片。
可以说理想L6减掉的都是一些舒适性配置，在关键性的核心配置上，基本选择了满配，这也导致很多老用户直呼上当。早知道24.98万的理想L6要出来，谁会花30.18万去买理想L7呢？就为了多出来的10几公里续航和后排的几厘米腿部空间，似乎没那么值。
不过值得一说的是，当初理想L7出来的时候，也有很多用户喊“背刺”，甚至L系列出来的时候，“背刺”理想ONE那还要更狠一些。只能说新能源汽车的革新太快了，等等党永不吃亏。
（2）新M5故技重施，问界又玩“老套路”？
去年9月，问界新M7上市，明明是改款车型，却比换代还要劲爆。车身加强，配置增加，指导价降了几万，还搭载了最新的鸿蒙智能座舱4.0和ADS 2.0系统，立马就引爆了市场。
今年的新M5上市，问界没有降价，24款与23款一样，依旧还是24.98万起。但仔细对比一下就知道，问界又玩“老套路”了，新车主打的依旧是极致增配。
首先是外观，问界倒是没有大动，但细节调整却堪称“神来之笔”。新M5的增程版换成了与纯电版相同的封闭式前脸，看上去高级感提升了不少。考虑到增程版才是销量主力，这样的变化还是很有诚意的。此外新车增加了两种车漆配色，分别是大都会红和大溪地灰，整个质感也相当出色。
长续航版配19英寸轮毂和低滚阻静音轮胎，高性能版配20英寸轮毂和倍耐力PZERO高性能静音轮胎，这样的组合也相得益彰。
车身配置方面，新车彻底晋升为强悍陆地“小坦克”，60%+高强钢和19.5%+潜艇级热成型钢，这样的数字在行业内也是遥遥领先。要知道在问界这里，只有强度大于210MPa钢材才能算高强度钢。没办法，谁让这是一个在显微镜下运行的品牌呢？
最大的变化当然还是来自智驾，新车全系标配激光雷达和ADS 2.0系统。不仅实现了全场景的NOA智能驾驶，前向AEB刹停速度还达到了120km/h，侧向主动安全生效范围做到了40—130km/h，甚至后向AEB生效范围都做到了1—60km/h。
问界新M5还搭载了最新的HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，可以智能调节扭矩输出，从而减弱颠簸感和冲击感。大家可别小看这个功能，对于家庭用户来说，这绝对是抗电车晕车的神器。
新车不仅实现了4.3秒的0-100km/h加速，还用上了100%全铝合金底盘，麋鹿测试成绩做到了79km/h，相比老款提升了足足6km/h。对于中型SUV来说，这同样是天花板级别的存在。
因此问界新M5看似“没降价”，实际上增配得完全不像话，性价比逆天了。
（3）乐道L60，蔚来用户要疯了？
除了换电之外，蔚来给普通消费者最大的印象，大概就是贵了。哪怕是ET5这样的入门车型，都要卖30万+，确实令很多用户对蔚来望而却步。很多人喜欢蔚来的设计，也想享受一把换电，却因为这价格迟迟下不去手。
从乐道L60开始，这种情况要发生改变了。
乐道作为蔚来的第二品牌，肩负的就是品牌下沉的重任，要让普通消费者买得起。但从如今的情况来看，乐道L60的下手恐怕有点太狠了。
根据已经曝光的信息，乐道L60定位是中型SUV。前脸用上了分体式头灯，车侧配上了无框车门、隐藏式门把手以及全新造型的双色轮辋，基本上蔚来设计的精髓都学了个遍。
配置方面新车相比母品牌有过之而无不及，不仅搭载了高通8295芯片，还用上了最新的900V高压碳化硅平台，要知道蔚来母品牌的大多数车型还不是900V架构。
设计方面有蔚来的精髓，核心配置上甚至超出，还有换电的加持，这样的乐道L60确实有足够的底气。
当然最关键的还是价格，目前传言乐道L60的售价预估为22.99万元起，如果选择不带电池方案的话，那就是17万左右。这个价格能买一款最新科技的中型SUV，确实太有诱惑力了。再回头看一下ET5、ES6的用户，真的是五味杂陈。
（4）功夫拍案
去年的时候看小鹏G6震惊到不行，但对比一下今年这几款新SUV，不得不说时代真的是变了。理想L6献祭了自己的几位老大哥，问界新M5同样也是给了老用户眼色。至于乐道L60，这个五一之前谁能想到蔚来会这么玩？
但市场就是这样，只能安慰大家，早买早享受，晚买享实惠。这个时代的新车，注定是一年一个样的，就看大家能忍到什么时候？
