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还在618砍价?看看“国家队”的十亿补贴,车主疯狂心动!

功夫汽车 李鹏发 2024-05-30
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“算了下,加上广州补贴,一共2万9。”

老陈一边敲着计算器,一边精准算出风行游艇的补贴,娓娓道出自己换车的心路历程。

前阵子,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,老陈看到了“以旧换新”的补贴政策,十分动心。

毕竟,家里的轿车也开了挺多年,都快跟上高中的两个儿子同龄了,想换个大一点的车。

那为什么选择东风风行,选中风行游艇,老陈也说出了自己的想法。

“一个是它的央企背景,有保障;一个是开景逸S50多年的朋友推荐,没出什么大问题;最后一个肯定是补贴,一出手就是好几万,确实给力。”

确实,东风风行作为国资央企旗下的“排头兵”,或许日常话题性没有很高,但却是率先响应国家号召的车企,成为汽车行业以旧换新的极佳表率。

在政府补贴的基础上,东风风行直接推出十亿“以旧换新”补贴活动,涵盖了多款产品,用最接地气、最具诚意的行动助力更多用户轻松购车。

于用户,这是一次喜大普奔的福利和惊喜。

于汽车行业,这更是一个贯彻落实中央鼓励汽车以旧换新的行业样本。

(1)一下子大几万,也不玩套路,谁不心动?

今年以来,国内汽车市场愈发“卷”了。

从智能配置、内饰质感、到服务体验,再到价格,竞争可谓相当激烈。

当然,对于持币待购的终端用户而言,感知最深的依然还是购车的优惠力度。

“其实选它(风行游艇)之前,我也有去比过价,其他车企的补贴力度确实不如。”

老陈继续算了笔账,十万出头置换一台这么舒服、有质感的7座中型MPV,放以前真的不太可能。

“再加点预算,确实也有产品力更优秀的车型,但我觉得就不太值得了。”

纵观市场,尺寸跟风行游艇差不多的中型MPV,算上补贴力度,基本都卖到了15万以上。

更有甚者,合资的中型MPV都要20万以上。

也正是赶上这次“以旧换新”的东风,老陈觉得要抓紧机会上车。

除了风行游艇之外,东风风行旗下多款车型,譬如“创富利器”菱智家族等皆可享受高补贴。

以家喻户晓、热销20多年的菱智为例,凭借超大空间和稳定品质受到了很多创业人群的喜爱,在国家补贴和各地城市补贴的基础上,再叠加风行至高补贴10000元,综合补贴至高超17000元。

还有中大型MPV销量明星菱智PLUS,以其宽适大车身、多样化配置搭配,兼顾实用性、舒适性、安全性等,可享国家补贴7000元、风行翻倍补贴至高15000元,补贴至高超22000元。

更有创业省钱必选纯电菱智M5 EV,每公里低至1毛钱,超长续航加快充,完美契合货运载客各种场景,综合补贴至高超35000元。

这其中,风行雷霆补贴力度空前强大。雷霆630直接在国家补贴上疯狂加码,加上以旧换新综合补贴至高超70000元。

功夫汽车粗略计算,几家主流参与以旧换新补贴车企给出的金额,算上政策补贴,包括各新能源车企和传统车企在内,平均补贴额度在2-3万左右。

豪华品牌和部分新能源车企稍低,基本在2万以内。

而这次东风风行算上国家政策补贴,平均补贴额度接近3.5万,综合补贴至高超7万元。

力度之大,可见一斑。

不难看出,东风风行无疑是让利到了极致:车型多、补贴高、诚意足、还不玩套路。

老陈也直言不讳道:“这样的让利幅度,确实让我对于这个品牌有了更多好感。”

借助这次“以旧换新”活动,东风风行更让每一位以旧换新的用户都能低门槛享受到“换新车”的喜悦感,谁能不心动呢?

(2)选择风行游艇,不止于“真实惠”,更在于“真越级”!

当然,在价格之外,对于为何“一眼相中”风行游艇,老陈也说了几句心里话。

老陈认为,在选择一台MPV时,追求的是舒适、实用与性价比的完美结合。

“选择风行游艇的原因,实惠的价格是一方面,越级的完美体验是另一方面。”

虽然市面上中大型MPV琳琅满目,但对于老陈这种“城区用户”而言,尺寸合适、配置顶级、价格亲民的中型MPV才是首选。

“让全家出行不再将就”的风行游艇,就是这样一台车。

“我看到这台车的第一眼,就感觉跟老一代MPV都不太一样。”

风行游艇的造型,是以现代游艇为灵感,摒弃了传统MPV方正乏味的造型设计,将力量与时尚、空间与流线完美结合。

星河流动LED前大灯,光源照射范围广、距离远,可视度更高。

还有别具一格的乘风破浪式前格栅设计,个性定制前格栅呼吸灯,以及同级独有仪式感外后视镜迎宾灯,都独具特色,也是现在许多MPV车型所不能比拟的。

老陈还说道:“我儿子也挺喜欢这些细节满满的设计,与众不同。”

在设计之外,老陈特别提到了空间,这也是他最喜欢风行游艇的一点。

拥有同级最长2900mm轴距,可选2+2+3、2+2+2、2+3+2三种灵活座椅布局。

“印象最深的还是这台车的座椅,躺平那一下真的打动我了。”

风行游艇采用NAPPA真皮零压座椅,从主驾、到副驾、再到第二排,都有一系列可调配置,让每一位乘客都能找到舒适坐姿。

其中,第二排不仅支持前后滑动,更可以横向移动。

户外出行时,一、二排座椅还可以180°放倒接平秒变“大床房”,能够实现其他车型难以想象的“游艇躺”。

同时,第三排座椅全部放倒之后还能形成一个容积为1086L的宽敞后备箱,收纳大件行李、折叠自行车等都不是问题,甚至能打造成“儿童移动游乐园”。

最后是风行游艇的智能配置,没有花里胡哨,只有贴心实用。

如Future Link 4.0 智联系统,可以通过语音控制车载微信、腾讯随行和爱趣听等功能。

再如L2+级别智能辅助驾驶系统,拥有15项智能辅助功能,可以提供360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等多种安全保障。

“货比三家之后,更坚定了选风行游艇的想法。”老陈最后总结了一下。

而在看车的时候,老陈还看中了另一辆车。

“那台又大又新的MPV(星海V9)挺好看,很豪华,很有质感,性能也不错,我和我老婆也有点心动。”老陈跟功夫汽车说道。

这台风行星海V9,是东风风行全新新能源序列风行星海推出的首款车型。

作为“豪华智电头等舱”,星海V9从中式美学双前脸的外观设计、到墅居式全场景座舱、再到馈电情况下综合油耗仅5.27 L/百公里的出色能耗,都为当前的新能源大型豪华MPV做出了积极的示范。

在北京车展前,这款豪华旗舰新能源MPV已经进行了正式预售,并将于近日发布上市,值得关注。

(3)功夫拍案

“当然,这些都是我个人的看法,分享出来就是想让大家少走弯路、多省几万。”

老陈的购车历程,或许可以给其他准备“以旧换新”的车主提供一些价值参考。

通过十亿补贴活动,不仅降低了用户的购车门槛,更通过实实在在的补贴,让用户感受到了东风风行的诚意和用心。

这种以用户为中心的市场策略,无疑能为东风风行赢得了更多的用户口碑。

而从风行游艇、再到星海V9等车型产品,我们更可以看到,东风风行也在不断刷新用户对于国货的认知和认同感,打好品质战、价值战。

作为自主品牌国民车的代表,东风风行已然做好全面准备,让好体验的汽车产品惠及更多用户。

国货新时代,风行正当时。


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