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售价19.59万起,要做“理工男”的奥迪,星纪元ES多能打?

功夫汽车 陈海航 2024-08-23
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随着小米SU7在销量上干翻Model 3,中高端纯电轿车市场正式进入“战国时代”。

其中,竞争最为激烈的当属20万级中大型纯电轿车。流量满格的小米SU7、迭代迅速的极氪001,还是领克首款电动车Z10“你方唱罢我登场”,它们都想在这个市场分一杯羹。

8月21日,这个市场再次迎来一个重磅选手——星纪元ES。这款新车一共推出了4款车型,官方指导价19.59万元—29.99万元。

那么,星纪元ES有机会从这片红海中突出重围吗?

功夫汽车认为,背靠“理工男”奇瑞,星纪元ES拥有不俗产品力,无论在操控、安全,还是智能化与设计都拥有这个级别的一流水准。

因此,即便它不是一位天生“自带流量”的选手,但也具备引爆市场的杀伤力。

(1)补足“短板”,理工男也能高颜值

在过往,奇瑞的不少车型都被用户打上了“车是好车,就是设计不讨喜”的标签。

不过在星纪元ES这里,理工男奇瑞这回也补足了这最后一块“短板”。

作为“超能智享美学轿车”的星纪元ES,在设计上采用风之美学设计理念,整车轮廓流畅且自然,溜背造型设计凸显运动感。

更加流线与动感的造型令它的风阻系数仅为0.205 Cd,比Model 3的0.23 Cd更低,进一步增加了这款车型的续航。

车身尺寸方面,星纪元ES长宽分别为4945/1978mm,高为1467mm,轴距为3000mm,在同级别里面也属于第一梯队。

而车头的ISD风语交互灯不仅辨识感极佳,而且可显示充电电量、行人通过等信息,并支持转向投影效果,向路人提供更多车辆意图信息,进一步确保安全,这也将理工男的思维发挥到了极致。

值得一提的是,星纪元ES这次也提供玄武黑、淡天青、旷野绿、晨曦红、极光紫5款车身颜色可选,满足用户的个性需求。

其中,晨曦红具备超高的超高纯度与饱和度,其采用的车漆摒弃了常规的铝粉基材,通过气相沉积法定制的混合金属膜片,外层包裹有机硅晶体氧化物,降低金属活性,从而实现了高亮细腻的质感。

同时,晨曦红所采用的 PPG Ceramic®纳米陶瓷清漆,具备更强耐刮擦性能,兼顾美与实用。

来到车内,星纪元ES采用星河AI智慧座舱,科技感十足。其增加“霞红”的内饰配色,车内采用环抱式设计风格,配备有造型狭长的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕。

不仅如此,星纪元ES车内安全配置也十分齐全。

其通过安全带、气囊、座椅和转向管柱等约束系统集成优化仿真,从而达到对车内前排、二排乘员全方位保护,有效降低碰撞过程中乘员伤害值约30%。

同时,星纪元ES共标配7个安全气囊,而极氪001与领克Z10则标配6个。此外,升级后的翻滚侧气帘将保压时间延长至7秒,为安全持续加码。

星纪元ES整体的设计来看,奇瑞这位理工男在保证功能性的同时,也补足了设计的短板,满足了用户的既要又要。

(2)智电再升级,理工男要给同级上强度

外观进阶的同时,星纪元ES的智电属性也进一步强化,甚至可以说是超常发挥。

在智能座舱方面,星纪元ES搭载大模型全面赋能的星河AI智慧座舱,具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力。

譬如,AI用车助手可通过对话的形式,快速为用户解决各种用车问题;AI小秘书可利用大模型对蓝牙通话进行记录和智能摘要,建立日程提醒,避免工作疏漏。

此外,还有AI声音复刻和AI无麦K歌,为用户出行带来更多个性化趣味体验。并且,全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙,实现无钥匙进入、启动及车辆精准定位,更有手表控车、导航寻车等便捷功能。

当然,对于一款高端新能源纯电轿车而言,智能驾驶是不可缺少的部分,星纪元ES自然也不会落下。

新车搭载了包含激光雷达在内的30多个高性能传感器,并搭载两颗英伟达Orin X智能驾驶芯片,在硬件上达到目前智驾第一梯队水准。

软件层面,这款车支持高速/城市NEP辅助驾驶功能,在可用区域内,用户只需设定好导航,车辆便可实现点到点的全程辅助驾驶。

目前,星纪元ES的NEP辅助驾驶功能已覆盖全国高速及城市高速/快速路,城市领航已开通上海与芜湖两座城市,预计今年城市领航将开通20多个城市,并逐步落地无图智驾产品。

同时,它也支持自动泊车、遥控泊车与全场景记忆泊车功能,最长支持记忆2km的泊车路线,让新手司机也能用车无忧。

最后再来聊一下这款新车的动力。作为奇瑞的“舒适区”,星纪元ES的动态表现自然不输任何同级车型。

这款新车双电机四驱动力,最大功率达到353kW,零百加速仅需3.9秒。

同时,在底盘调校上,星纪元ES采用前高阶双叉臂+后五连杆悬挂组合,有效提升了车辆的抓地力与稳定性,对于提升车辆操控性有着关键作用。

此外,新车还搭载了CDC电磁减震系统与智能空气悬挂。

在续航层面,星纪元ES全系长续航,77kWh宁德时代神行电池可以实现680km的续航,100kWh的宁德时代三元锂电池更拥有880km的续航表现,彻底打消用户续航焦虑。

此外,在800V高压超充平台和5C峰值充电倍率的共同加持下,星纪元ES充电效率惊人。

仅需10分钟就可补充续航900+公里,约合450km;11.5分钟实现SOC 5%-80%的补能。真正做到了一杯咖啡的时间,就可以“满电出发”。

(3)功夫拍案

奇瑞控股集团董事长尹同跃在上市发布会上表示,星纪元要成为奇瑞的“奥迪”和“雷克萨斯”,这足见奇瑞对于这款车型的重视。

不过,要想成为这片红海市场的“搅局者”, 星纪元ES还要在营销等方面再下功夫,毕竟“酒香也怕巷子深”。

无论如何,星纪元ES让我们看到奇瑞这位理工男的技术实力,以及持续颠覆市场的决心。


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