瑞虎8雄狮附身，宛若“开挂”；社会奇瑞要“上天”，恐怕只差佩奇身上纹了 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

昨晚，在参加完一场信息量极大的奇瑞“Fun 2 X 智·联万物”智能品牌发布会后，阿宝我得出了一个结论，在贵车圈里边，恐怕没有一家比奇瑞更社会的车企了。

咱们且不说奇瑞在海外市场的战绩如何炸裂，光看本次发布会上公布的奇瑞瑞虎8的预售价仅10万元-14.1万元就够能让人高潮了，更何况同时还发布了奇瑞雄狮·智云系统——一套把在场所有媒体老师都唬得一愣一愣的“外挂”。

可以说，在祭出了“左雄狮，右瑞虎”的奇瑞面前，阿宝一股“敬畏”之情尤然而生，真是“社会我奇瑞”。

核心亮点一：超大轴距，越级车身

为什么很多媒体老师都直呼瑞虎8的预售价实在是“不公平”？首先就要从这硕大的车身说起。

瑞虎8的车身尺寸达到4700×1860×1746mm，这个尺寸基本吊打同级别所有车型。而2710mm的超长轴距，让5座状态的瑞虎8拥有892升的后备箱超大容积。这是个什么概念？也就差不多相当于4个主流A级车的1930L超大后备箱的空间。

与此同时，“5+2”的座椅布局、第二排座椅4/2/4比例放倒提供了多达12种的灵活可变组合空间，44处人性化储物空间、第二排座椅260毫米超长前后移动行程以及第二三排座椅角度0-127度灵活调节，则更体现出奇瑞在空间设计的把控上游刃有余。

核心亮点二：越级配置，深切关怀

除了“得天独厚”的变态大空间，其多种越级性能配置也足以让竞争对手汗颜。

瑞虎8配备了超大智能防夹全景天窗、感应式智能防夹记忆电动尾门、7英寸TFT组合仪表+9英寸中控显示屏，以及少见的远程主动式座舱自洁系统。

同时还在第二、三排座椅区域均配备了空调出风口，且前后排均带有座椅加热功能，远程主动式座舱自洁系统更是在豪华品牌车型上都极其罕见。

瑞虎8的越级功能还不仅于此，在安全性方面，瑞虎8采用基于T1X平台安全标准的超高强度钢一体笼式车身结构。在关键部位采用六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢，高吸能合金前防撞梁及环护式6安全气囊。

此外，瑞虎8还是首款全球首批标配博世9.3版本ESP的中国品牌SUV，全系标配智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降自动控制系统、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车等安全系统，其他智能辅助系统还包括360度鸟瞰式全景高清监测影像等。

可以说，集所有越级配置于一身的瑞虎8，无愧作为奇瑞品牌“扛把子”的旗舰之作。

核心亮点三：雄狮附身，宛若“开挂”

当然，瑞虎8身上最唬人的还是这一套“外挂”——奇瑞雄狮·智云系统。

这套系统犀利到什么程度呢？当远在芜湖的尹同跃董事长解锁了身在北京会场的瑞虎8时，几乎所有平时见多识广的媒体老师都目瞪口呆，几乎是连下巴都掉了。阿宝在想，以后怕是老婆打一个电话，这台车都能让你乖乖回家了。

这还不止，得益于科大讯飞的加持，像阿宝这样的广东牌普通话，甚至是美式普通话，对于雄狮·智云系统都是小菜一碟，基本上没有它听不懂的人话。

同时，该系统内置中国联通4G网络，可以完美地支持Carplay和Carlife，并且同时内置百度地图和高德地图，可以随心所欲按习惯操作。最为值得一提的是，雄狮·智云还将智云互联、车机互联、手机APP三者进行了融合，让“互联”实至名归。

除了互联之外，诸如人脸识别/指纹识别这样的“黑科技”也都一一运用在了瑞虎8上，可以说，奇瑞打造的这套“外挂”系统真真的让瑞虎8实现了智能移动生活的用车体验。

当然，雄狮·智云装在瑞虎8上面只是奇瑞的牛刀小试。目前，奇瑞已完成第一代、第二代自动驾驶产品的研发，并预计在2020年实现Level 3有条件自动驾驶，2025年实现Level 4高度自动驾驶，2026年以后实现Level 5全自动驾驶。我想，这对于“开挂”专家奇瑞来说，可能不用等到2026年就可以实现全自动驾驶了。

功夫拍案

可以说，奇瑞“Fun 2 X 智·联万物”智能品牌发布会完完全全就是一场华丽的品牌秀。

瑞虎8带给我们的不仅仅只有它那个预售价所带来的超高性价比，更有奇瑞深耕智能网联所带来的巨大科技成果。在阿宝看来，奇瑞距离“上天”恐怕只差身上再纹一只小猪佩奇的距离了。