对话田青久|一汽丰田营销3.0是什么？这场重点不在车上的“时尚盛会”就是答案 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

近年来，阿宝参加了越来越多由汽车品牌举办，主角却不是汽车本身的品牌活动。

一场活动一个半小时下来，不介绍产品，不讲技术，不谈营销政策，甚至有汽车出现的时间，还不够10分钟。

取而代之的是什么？

是人气女团的热辣歌舞；

是 “南门书法”创始人，跨界艺术家朱敬一，用VR技术即席挥豪；

是Subcrew品牌主理人、著名DJ、演员李灿森的电音表演；

甚至，还有亚洲首屈一指的时尚设计品牌连卡佛（Lane Crawford），现场展示顶尖设计师的大咖新作。

5月20日，在深圳举行的“新赏·新丰尚一汽丰田时尚盛典”收官站，就是这样一场不以汽车为主角的汽车品牌活动。

也许各位看官会问，一汽丰田花大价钱，请来大批跨界明星，还有大批车主用户，参加一场看似与一汽丰田“无关”的活动，是“疯了”吗？

显然不是。

在一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久眼中，这是一汽丰田“从生产销售型企业进化到用户导向型企业”的战略性改变。

和许多其他走在前列的头部车企一样，一汽丰田之所以会产生这种变化，究其根本，是消费者“进化”了。因而，汽车品牌们也必须因势而变，变得不再那么“车企”。

在田青久看来，从物质需求转变为追求精神寄托，是当下消费者进化的重要表现。

因而，一汽丰田完成这场进化的关键所在就是“由物及心”。

即通过产品和消费者展开互动，让消费者从一汽丰田产品的“物性”中得到升华，与消费者展开互动沟通，尤其是年轻消费者。

对于一汽丰田来说，这种由“感知”到“共鸣”的过程，将是“营销3.0时代”的重点，通过与时尚、潮牌、艺术、时装、科技的超级跨界，将为一汽丰田打造新名片。

同时，这种全新的发布季形式，也成为一汽丰田“营销3.0”重要组成，助力企业转型，完成向“用户型企业”的转变。

根据田青久的介绍，一汽丰田要用三年的时间，从品牌、产品、销售等五方面完成革新和进化，做移动出行的全场景管家。

在回归原点的过程中，同时完成一汽丰田营销体系的进化升级。

对话一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久

功夫AUTO：此次“时尚品鉴会”让大家感觉到了时尚艺术与汽车结合的新潮流，在汽车圈里，“新品发布季”跨界营销形式是一汽丰田的首创，这种新形式对一汽丰田有什么重要意义？

田青久：一汽丰田正在积极进行企业的转型，向用户型企业转变，新品发布季就是一个重要体现，也是落实营销3.0的举措之一。未来，还将在下半年继续举办“秋季新品发布季”，并将春秋两季新品发布季作为每年的固定营销动作，坚持做下去。

在整个发布季中，企业不再局限于发布汽车产品，而是与产品相关的金融服务以及所有与消费者相关的信息。新品发布季的目标是建立一个粉丝交流的平台，让所有消费者都可以在这个平台上发表对汽车的看法，共同分享汽车生活，从单纯的物性到“由物及心”。

功夫AUTO：一汽丰田第一季度取得了良好的市场业绩，共计完成16.4万台，卡罗拉家族的业绩如何？今年的预定目标是多少？目前的进度怎样了？

田青久：截至目前的数据，一汽丰田前四个月总销量达到222,293台，全年销售目标为70.5万辆，时间刚好三分之一，目标达成31.5%，未来还将有奕泽上市，对于完成全年的销售目标信心满满。卡罗拉家族前四个月销售累计达到126,901台，同比增长19%。值得一提的是卡罗拉双擎，前四个月销售25954台，占比20%，去年全年双擎车型销量占比为15%，相比于此，卡罗拉家族的科技形象更加明晰。

功夫AUTO：在今年北京车展上，一汽丰田展出了卡罗拉双擎E+，请问，这款插电式混动车何时上市？对一汽丰田的意义如何？

田青久：丰田的电动化汽车（包括HEV\EV\PHEV\FCEV）在全球100多个国家共计销售了1100万台，在电动化汽车领域积累了丰富的经验。明年春季即将上市的卡罗拉双擎E＋是以2017年混动车型全球销量最高的海外卡罗拉插电混动为基础,针对中国专门开发的新车型。这款产品预计会搭载一款国产的锂电池，纯电行驶里程达到50km以上。

功夫AUTO：一汽丰田TNGA架构下的首款小型SUV奕泽设计非常前卫时尚。请问，TNGA架构具体有哪些优势？

田青久：TNGA指的是“丰田全球新架构”造车理念（即“丰巢概念”）。TNGA的核心是为用户打造更好的汽车。其打破了丰田多年的研发、设计、 采购、 制造的传统思路，是对丰田整个产业链的彻底革新。

未来一汽丰田导入的新产品都将基于TNGA架构。全新TNGA生产线方面，天津一汽丰田新一工厂将采用丰田全新架构TNGA，项目总占地面积57万平方米，新增投资约54亿元，设计产能20万台，一期产能10万台，计划将于今年6月建设完成并投入使用。