全新雷克萨斯ES除了加长加大，还有一处改动性感至极！ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

华南市场向来有“日系大本营”的称呼。以雷克萨斯为例，华南市场每年销量占比都超过30%，且向着“40%”不断推进。

正因为如此，雷克萨斯每年都参加深圳车展，带来一个多月前在北京车展(或上海车展)上亮相的全新车型，进行华南亮相——今年也不例外，今年亮相的车型是全新ES。

轴距加长至2870mm

全新ES车身尺寸全面加大，尤其是车长和轴距，达到4,975mm和2,870mm，让后排乘客享受到比前代车型更充裕的头部空间。外观采用独特的纵向纺锤形格栅，溜背的C柱设计是焦点所在，更显性感。

全新ES所有人机交互功能都围绕驾驶席合理布局，驾驶者几乎不需要改变坐姿或者移动视线，便可操控所有驾驶功能。功能性和装饰性部件则采用了不同材料，在质感上形成鲜明对比。在提升豪华质感上，全新ES通过搭载ANC （Active Noise Control）主动降噪静音系统。

全新ES 300h所搭载的全新全混动科技，配备了全球量产车型中热效率出众（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新PCU能量控制单元、全新一代E-CVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组。这套系统不仅可输出澎湃动力，更兼具百公里4.2升超低综合油耗。

雷克萨斯迎来产品大年

今年是雷克萨斯的产品大年，今年年初，全新LS和全新LC双旗舰车上市，现在则推出全新ES。

新产品对于销量的提升是立竿见影，今年3月和4月，雷克萨斯已经连续两个月超过捷豹路虎，紧跟凯迪拉克之后，且同比增幅仍保持高位不减。在全新ES之后，雷克萨斯还规划有UX。

UX是一款入门级SUV，基于丰田C-HR跨界车，采用丰田的TNGA模块化平台。

UX于今年3月6日在日内瓦车展上全球首发，新车将搭载全新的2.0升汽油发动机及全新雷克萨斯全混动系统。雷克萨斯期望，全新UX在快速增长的SUV细分市场中展现出强大的吸引力。

功夫拍案

2017年，雷克萨斯全年在华累计销量为13.29万辆，同比增长了22%，创造了雷克萨斯在华销量的最高记录。

今年初，雷克萨斯计划将2018年在中国的销量锁定为16万辆，同比增长23%。制定如此高的销售目标，雷克萨斯的底气不在全新LS和LC上，而在全新ES上，因为全新ES能大批走量。