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雄狮+瑞虎,奇瑞不用小猪佩奇,也能上天! - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

功夫汽车 功夫汽车 2019-08-31
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汽车行业现在的风口是什么?新能源、互联网与人工智能这三大巨头,可是稳稳站在风口的前三,成为各大车企的必争之地。

各家车企都希望在这三大块领域中能有所为,避免惨遭淘汰。

奇瑞也是如此。为了顺应行业的风口,在4月11日,奇瑞智能化品牌战略“奇瑞雄狮CHERYLION” 正式发布,由此吹响了向智能汽车进军的集结号。

与此同时,奇瑞全新SUV瑞虎8也于当天公开预售,新车将搭载“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统,“奇瑞雄狮”战略即将落地。

作为瑞虎家族的新一代旗舰车型,瑞虎8诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台,搭载基于“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统,将会为主流消费者提供高品质的产品,以及“大有智慧”的越级用车体验。

智能汽车时代开启,奇瑞雄狮蓄势而来

“奇瑞雄狮”是奇瑞汽车贯穿公司业务布局的智能网联转型动作,不仅肩负着奇瑞汽车转型智能化的战略,将推出奇瑞智能化研发和生产制造平台,同时还将以奇瑞汽车智能品牌的形式发展壮大。

用大白话说,“雄狮”的出现,标志着奇瑞汽车开始全面进军智能化领域。

雄狮的智能化技术平台包含5个方面:

代表自动驾驶业务的“雄狮智驾”

代表智能互联业务的“雄狮智云”

代表智能制造的“雄狮智造”

代表数字化营销的“雄狮智赢”

代表未来共享出行的“雄狮智行”

其中“智驾”和“智云”接下来将成为消费者实际体验中接触最多部分。

雄狮智驾是奇瑞专注于自动驾驶的技术平台,目前第一代、第二代无人驾驶产品已完成研发,并预计完成2020年L3、2025年实现L4、2026年L5产品的研发。

雄狮智云是奇瑞基于奇瑞第三代智能互联系统打造的智能娱乐网联系统,其目的是为用户创造一个能感知、互动、实现情感融合的移动第三空间。

事实上,在这一波智能化浪潮来袭之前,奇瑞就已经在整车智能化、自动化领域储备了深厚的技术积淀。

此次“奇瑞雄狮”战略的发布可谓是水到渠成。这不仅展现了奇瑞征战智能互联的实力,更体现了奇瑞要从一个传统车企向移动出行服务提供者转型的决心。

智行无界,瑞虎8厉害在哪?

作为诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台的瑞虎家族新一代旗舰车型,瑞虎8的产品表现让人很是期待。

瑞虎8虎踞式的前脸依旧是采用奇瑞家族化的设计语言,回纹式LED贯穿尾灯以及环抱模块化设计风格的内饰,展现了奇瑞与众不同,独具一格的个性。

搭配上镀铬饰条和银色的底板,整个前脸显得层次感极强而又有强烈的视觉感染力。

瑞虎8的车身尺寸达4700x1860x1746mm,2710mm的越级轴距更是成为同级中的佼佼者。把大空间的宽敞诠释的淋漓尽致。

瑞虎8在乘坐空间和装载能力上都有着高于同级别的出色表现,“5+2”的座椅布局,第二排座椅4/2/4比例放倒,更是提供了多达12种的灵活可变组合空间和44处人性化储物空间,辗转腾挪空间任你组合。

同时,为了满足年轻人的互联网使用要求,雄狮智云系统内置中国联通4G网络,可以完美地支持Carplay和Carlife,并且同时内置百度地图和高德地图由车主按照喜好自行选择,真正为站在用户使用习惯出发。

在智能系统上,更是不可缺少智能语音人机交互系统,通过自定义语音唤醒及指令系统,自然语音控制空调、天窗、电动尾门,语音互联上网、在线娱乐,以及多达32种方言识别,让车显得更人性化,与车的对话变成一种朋友式的交流。

最为值得一提的是,为了打造极佳的易用性,雄狮智云还将智云互联、车机互联、手机APP三者进行了融合,让“互联”的称谓实至名归。

同时瑞虎8突破性地支持指纹识别/人脸识别认证代替之前的数字密码进行认证,用户只需动动手指/刷刷脸,就能和爱车充分交流,用车快人一步!

功夫拍案

作为中国汽车自主品牌创新的领军者之一,奇瑞的智能化布局及技术、产品实践无疑将成为自主品牌在当下行业背景下探索转型升级的一剂强心针。

可以预见,以奇瑞为首的自主品牌在快速抢占智能化风口的同时,必将开启汽车智能化的下一个智能时代。


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