万万没想到！社交头牌“鹅厂”助力，全新传祺GS4让我忘记了手机 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

这几年来，智能化和网联化逐渐成为新车标配。

如果你参加一款新车发布会，没有从主持人口中听到吧啦吧啦一堆关于这款车型的智能网联化配置，那是极其不科学的。

在智能化的万物互联时代，汽车已不再是简单的拥有“四个轮子+两张沙发”的交通工具，而将成为一个像手机一样可以移动的数字化智能终端，甚至发展成包含生活、旅游、商务等各种场景的使用载体。

在这个风口下，国内车载系统的战火越烧越旺。诸如吉利、荣威等车型分别推出了吉客和“斑马”智能语音互联系统，但即便是这样，车内用车机真正替代手机却一直没有能实现。车载导航发展了这么多年，但大家最习惯用的还是手机导航。当汽车已成公认的“第三空间”时，如何能让用户体更好体验汽车智能网联化，可以说已经成为一个业界痛点。

所以，一款能真正能够满足用户日常出行和交际娱乐的车型，它又应该是什么样的？

6月16日，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4正式在北京上市。作为一款面世短短三年间，累计销量就超过90万辆的“现象级”爆款，全新传祺GS4这次不仅在性能上全面升级，更带来了足以颠覆市场格局的“祺云概念”智联系统。

那么，在两大“社交名媛”——腾讯与科大讯飞的加持下，“祺云概念”智联系统究竟会带来哪些逆天感受呢？

值得一提的是，在高颜值、高性能、高智慧的“三高”之下，全新传祺GS4售价居然下降了一万元，这对于消费者而言，无疑是极大的诱惑！

太贴心了！科大讯飞、高德导航加码，全新传祺GS4秒变“行走的Siri”

体验过后，我们惊喜发现，携手科大讯飞以后，全新传祺GS4变成了一台你只需动口，不用动手的智能座驾。

它能将你所说的每一句话转换为机械能听得懂的语言，拉近人与车之间的距离，为你打开连接世界的另一种方式。

在任何状态下，只要通过语音对“小祺”进行唤醒，然后即可根据需求进行语音操作。举个栗子，出门之前，问小祺：“今天广州天气如何？”

全新传祺GS4立刻回复道：“今天广州的温度为32摄氏度。”

不仅如此，全新传祺GS4还与高德携手，能够提供全路线高精度智能导航服务。

何为“全路线高精度”？

得益于强大的模糊语音识别技术，用户只需说一句“我要去某某”，全新传祺GS4便会自动定位到具体地址。加上GPS定位，全时在线精度导航能够实时给到最优路线规划。同时， “小祺”还会推荐当时的最优路线，询问我们是否需要跟换，帮助我们成功避开了高峰时期的拥堵路段。

有了它，你能够随时随地轻松掌握路况，它不仅会根据实时路况避开拥堵路段，还会及时推荐加油站和停车场；有了它，在和好友结伴出行的时候，你的车就能够实现和微信的互联互通，比如将微信上的位置信息直接发送到车上，并随时与好友共享实时位置和自驾路书。

可以说，全新传祺GS4简直可以称作“行走的Siri”，太贴心了。

太有魅力了！社交头牌“鹅厂”助力，全新车机让人忘记手机

当然，除了科大讯飞与高德地图之外，“祺云概念”智联系统的核心，还要数“鹅厂”的腾讯车联“AI in Car”系统。

全新广汽传祺GS4基于腾讯车联“Ai in Car”智能解决方案、大数据出行分析技术、以及智能化语音交互车联技术而来，可实现在线智能交互和远程车辆控制，具有高度智慧交互性，能够为消费者带来充满惊喜的智能化、网联化、社交化的出行体验。

正是得益于此，用户能第一时间获取海量定制化资讯，只要你发出语音指令，系统便能在1.2秒内快速响应，反应速度超乎想象；有了它，腾讯所拥有的QQ正版授权曲库那多达1700万首的海量音乐任你享用，在这款车上，你甚至能够尽情享受到NBA的音频直播。

当下的一些车载交互系统，基本上实现的都是一些初级的辅助类智能化，比如说在线导航、通过语音寻找、播放、切换歌曲等，但这套智能装配还能够控制空调、音量、天窗等等，甚至可以控制车辆的灯光、电动座椅、雨刮器，还有发动机的关闭。

就像你当初依赖迷恋手机一样，这款车的出现绝对能够让你彻底爱上它。

腾讯车联“AI in Car”不同于其他互联网公司渗透汽车行业的路径，腾讯对于进入汽车行业的思路是和传统车企建立共赢生态圈。正如此前腾讯车联网总经理钟学丹所说，所有车企都不愿意变成一个生产车间，互联网的进入不应该是侵占式的，这会让车企有危机感。

用腾讯自己的话说，它对于传统车企来讲更像是一个配角，是根据车企的需求将其所拥有的语音、大数据、AI等内容输送给各家企业的“助手”。

腾讯不希望给车企“被绑架到系统平台上”以及“被抢了主导权”的感觉，而是希望从上层给用户一种场景的体验。腾讯车联“Ai in Car”更像是一种解决方案，这种解决方案基于腾讯自有优势，包括安全、内容、社交、语音、大数据、AI等，并根据车企的实际需求按需输出，车企所要做的就是选择自己需要的数字化工具，然后打造出一款属于自己品牌的智能网联系统。

在这里边，腾讯的角色就是一个“数字化助手”，帮助车企为用户提供智能化、场景化、个性化、社交化的服务体系，并且消除消费者对于安全的顾虑，其中包括车辆控制权安全、数据安全、隐私安全等等。

写在最后：真抵！官降一万元，强势回归C位

在几年前SUV如日中天之时，汽车圈里就有了SUV热即将降温的论调。直到今年5月，轿车同比增幅第二次以微弱之势超越SUV，这样的说法又一次卷土重来。毕竟在此之前的连续64个月里，轿车的同比增幅都被SUV远远的抛在身后，一日反超难免令人惊恐。

而作为一直处在销量“C位”的SUV明星们，如何在乱世之下，抢回领跑者地位呢？

这一次全新传祺GS4，打破现有行业、产品的壁垒，高智能加持，跟着消费者的喜好“向上走”，不失为一个好方法。

更令人惊喜的是，除了产品升级，广汽传祺另一个极具诚意的举措是，全新传祺GS4全系价格下调1万，并且可享2年0利率贴息。

可以说，凭借着产品实力与诚意“双在线”，全新传祺GS4正在强势重新回归“C位”。