为何我在这款新上市的SUV上，看出了李小龙的功夫之道？ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

阿宝自小就是香港功夫片迷，所以谈起功夫，自然离不开李小龙、成龙、洪金宝、甄子丹等一众打星。

成龙、洪金宝不必说，京剧练家子的功底，一拳一脚都是功夫，动作设计幽默中不乏凌厉。甄子丹也是了不得，将武打揉合现代搏击技术，使功夫电影，从舞蹈化表演蜕变回一板一眼的硬派格斗。

当然，境界最高的，还是要数李小龙。

不但因为他成名早、长得帅，也因为他集各家所长，从咏春、太极、洪拳、谭腿乃至西洋拳均有涉猎，最终把学到的一切融会贯通，创出著名的截拳道，把中国功夫带到了全世界。

以哲学的高度，再次定义了中华武术。

Be water,my friend ——上善若水，就是他武学和哲学的最佳注释。

上善若水，华晨中华V7的“攻守道”

正如李小龙所言，在中国人的传统语境中，水意味着包容、承载与滋养万物。而净水流深，也是一种人生智慧，更是许多企业在潜心打造产品时秉持的产品之道。

而近日在北京上市的华晨中华V7，就是这样一款“上善若水”的车型。不仅有着包纳各家所长的宽宏之心，还是一款展现了自身技术积累的匠心之作。

这次中华V7上市的5款车型， 分别为1.6TMT精英型、1.6TMT豪华型、1.6TDCT豪华型、1.6TDCT尊贵型、1.6TDCT旗舰型，全系搭载宝马授权生产的发动机，所有车型提供5座/7座版本可选，官方指导价10.87万元-15.17万元。

华晨中华这次也用了一个更为贴地气的讲法——“功夫不负有心人”，来诠释这款车型的产品意义。

包纳百家所长

提到华晨中华，绕不过他和宝马之间的关系，双方十五年以来精诚合作，早已是行业典范。

尤其这次宝马将旗下“王子发动机”授权给华晨，更让华晨中华获得了从“芯”而发的源动力。匹配30万元级豪华车才有的格特拉克7速湿式DCT变速箱，也为中华V7带来精确的动力响应和卓越的敏捷性。

除了发动机和变速箱外，中华V7所有核心部件共享了宝马供应商体系：包括德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔，美国TRW、德尔福、天纳克、江森，法国法雷奥、米其林、意大利马瑞利，日本海德世、日本三电，韩国岱摩斯、万都，奥地利MSE等全球零部件领域顶尖品牌组成豪华天团。

在这些世界知名供应商体系的加持下，华晨中华V7可以说刚一出世，便拥有了与“豪门”相媲美的家势。

融会贯通，自创华晨“截拳道”

当然，如果只是简单的“拿来主义”，显然是不够的。伴随着中华V7的上市，华晨还拿出自己的技术积累——投资36亿、历时5年打造的中华M8X智能模块化平台。

这套平台全面引入了宝马开发流程、原生宝马技术、宝马智能制造、智能驾驶等领先优势，具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。

堪称华晨在汽车江湖中的“截拳道”。

同时，通过导入宝马的先进管理理念和管理方法，华晨全面提升了产品品质。不仅于业内首创了产品经理制度和首席质量官制度，还聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨首席质量官。

华晨中华V7正是在这样的管理平台和管理理念中应运而生的全新产品。

在品质管理上充分借鉴宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等，并在实际生产过程中实现与宝马冲压件共线生产。

华晨中华以“宝马品质”作为强大背书，从品质标准对标国际水平，到参考宝马标准的世界一流平台，一场呼之欲出的品质革命正在华晨中华轰烈上演，这既是中国汽车品质觉醒的开始，也向世界宣告了自主高端时代的来临。

标杆级产品力

在这样一个先进平台的打造下，华晨中华V7自然也拥有了堪称自主品牌标杆的产品力：

由意柯那（ICONA）和华晨中华团队联合设计的华晨中华V7外观造型，整车锐利勇猛。

搭载宝马授权生产的发动机，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，百公里加速8.7秒，匹配格特拉克7速湿式DCT变速箱。按照C-NACP超五星标准设计，气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置一应俱全。

全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全。

此外，10.4寸中控大屏幕集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能，带来无所不在、解放双手的跨时空智能体验。

写在最后

诚如华晨董事长祁玉民在两年前放出的豪言：“华晨有一个雄心，就是想做中国的宝马。”

如今，当中华V7正式上市，也意味着华晨终于迎来了进入“中国宝马”时代的第一款产品。

“守正笃实，久久为功”。

华晨中华数年以来执于一念，精于一技，终于练成真功夫。同时，中华V7所展现出的“攻守道”不仅具有兼容并蓄，厚积薄发的意义，还将把华晨引向质量发展型的长期正确的道路上。