造车新势力怎样玩“新零售”？威马或许开拓了一条新路径 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

作为造车新势力的实力代表，威马汽车比其它一直号称着要“颠覆行业”的品牌，要低调、实在不少。此前，旗下首款量产车型EX5以“低价”亮相引发轰动，但随之而来，用户要到哪去体验威马的产品，也就成为了一个巨大的问题。像蔚来一样花大价钱砸体验店？显然不是威马要走的路。学习传统4S店的模式？或许也不是威马现阶段的优势。所以，威马独创了一个汽车新零售的模式，意图重塑汽车消费“人-货-场”的场景。所谓“人-货-场”，就是客户在哪里，威马就把“场子”建到哪里。

2018年8月3日至5日，主题为“E起去造 零度觉醒”的威马汽车寻光北极冰屋线下体验行动率先登陆深圳益田假日广场，为络绎不绝的参与者们提供了一个集参观、拍照、避暑、游玩和感知汽车黑科技的圣地。这项活动便是威马汽车以用户为中心，运用“人、货、场”新零售体系为用户带来全新汽车生活体验的重要一环。

威马汽车独创汽车新零售格局

为何说威马这种零售方式相当亮眼？因为在这种模式下，威马一改过去传统汽车刻板的方式，通过用户喜闻乐见的方式与之展开零距离沟通。用户在现场不仅是能够感受智能电动汽车EX5带来的产品体验和黑科技，还能够更加直观的感受到威马汽车年轻亲民、关注环保、新零售新体验、构建绿色可持续智行新生态等品牌价值和理念。而作为本次互动的重头戏，威马新零售体系更是威马汽车与用户连接互动的纽带，也是威马汽车颠覆传统汽车零售格局，重塑汽车消费“人-货-场”的重要实践。

这种“新零售模式”最鲜明的特点，就是改写过去先有产品再找用户的模式，根据用户的需求提供与之匹配的产品和消费场景服务。通过这种在产品和渠道方面以用户至上的创新，威马汽车还可以让用户在已有车型基础上自由选配订制自己的产品和配置，满足用户个性化、多元化需求，提升消费效率，还能够根据用户实际的场景提供私人订制般的服务。

威马“新零售模式”或将重塑汽车消费链？

众所周知，被誉为工业之王的汽车产业链十分漫长，而威马独创的“新零售模式”，无疑展现出互联网时代下汽车消费群体的新趋势。随着互联网在各个行业的不断渗透，从快速消费品到生鲜再到大众耐用消费品掀起了一股创新升级的浪潮，而在汽车消费层面也在发生翻天覆地的变化。

未来在汽车消费上，也许不单单只是简单满足代步需求，无时无处不在的一站式出行服务将成为大势所趋，这也是威马汽车的目标。威马汽车正在通过新4S（Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站）模式与智行合伙人一起，为用户带来一站式的高效高品质用车或出行体验。与此同时，汽车消费也不再是简单的一次性单向交易，汽车厂家、智行合伙人和用户将形成一个共同体，在新经济环境和多频次的交互中共同创造更大的价值，重塑整个汽车消费产业链，实现多方共赢和智行新生态的可持续发展。

总 结

总的来说，威马这套“新零售”体系，目的是进一步提升效率与消费者体验。而无论传统车企和造车新势力，他们在销售之道上不断“求变”，也是让消费者拥有最佳体验。同时，阿宝也认为，汽车“新零售”的价值也大抵如此。毕竟，无论选择何种方式，消费者才是最终的裁判员和买单者。