“水是眼波横，山是眉峰聚”，山水之间，帕萨特、途岳自有韵律 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构
昨夜，在滇池国际会展中心，诞生了十月的最后一个重磅新闻。
LED屏上，一副水墨山水徐徐展开。
以“水流韵律”为设计理念的全新一代帕萨特和以“山岳之名”命名的途岳穿梭在这山水美景之中，与之交相辉映，融为一体。
在笔者看来，上汽大众将这次上市发布会安排在昆明，有着显而易见的考量。云南素有“彩云之南”的美名，在这里，五百里滇池一望无际，玉龙雪山连绵不绝，无论是帕萨特还是途岳，都能找到与自己此呼彼应的共鸣。
而歌手李健的出场，则把气氛推向高潮。欣赏了《贝加尔湖畔》、《风吹麦浪》、《水流众生》三首与山水有关的歌曲，笔者仿佛置身李健的个人演唱会，也在音乐中感悟到了帕萨特和途岳山水灵性的魅力。
曲毕，终于揭开了新车价格的神秘面纱。
全新一代帕萨特提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择，全系配备DSG七速双离合变速器，共推出9款车型，建议零售价区间为18.99万-28.89万，同时推出2款插电式混合动力版车型，补贴后建议零售价为24.99万-25.99万。
途岳提供330TSI（2.0T）、280TSI（1.4T）两种动力选择，结合不同配置，共推出6款车型，并有湖光蓝、水墨灰、摩登金等共6种车色可选，官方建议零售价16.98万元-22.98万元。
王者归来，新帕萨特树立中高级轿车新典范
全新一代帕萨特采用大众品牌最新流动韵律设计理念，前脸设计焕然一新，首次运用点阵式横拉一体格栅，丰富而精致的型面变化增添动感的气息。
流畅优雅的“悬浮式”溜背车顶，搭配光影式双腰线和流体车侧，兼具立体感与肌肉感。光影式双腰线自大灯而起，最终与尾翼线条交融，由侧标而起的下腰线划出深刻锐利特征面，与尾灯完美连接，使整车具有层次感。
水韵尾部设计可谓神来之笔，带流光转向功能的全LED尾灯点亮效果惊艳，独特的渐进变化仿佛让车子有了生命；车标下方PASSAT字样的专属标记，尊贵感可见一斑。
此外，全新的造型让车身风阻系数低至0.269，燃油经济，操控自如。
基于大众的MQP平台打造，赋予了新帕萨特更大的轴距和更宽敞舒适的乘坐感受。
新车长宽高尺寸为4,933mm/ 1,836mm/ 1,469mm，轴距从2803mm大幅提升至2871mm，接近C级车的标准。994mm/963mm前后排头部空间领先同级，带来车内极佳的空间感。新车还配有辉昂同款电动全景天窗，营造出通透感十足的乘坐体验。
另外，新帕萨特提供了多种动力选择。
大众集团第三代EA888发动机为新车提供了高功版以及卓效版的两套2.0T动力系统，搭配大众集团全新的DQ381变速箱，整车在动力、噪音、操控等方面均有质的提升。
高功版2.0T发动机为大众旗舰C级轿车辉昂、奥迪A6L上同款高端动力，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，综合油耗仅为6.7L。
而卓效版2.0T发动机采用了大众集团最新的米勒循环技术，通过控制进气门提早关闭，实现节油效果。该款发动机的最大功率达到137kW，峰值扭矩320N·m，综合油耗仅为6.3L。堪称高效、低耗的典范。
此外作为新能源领域的创新杰作，大众品牌国内首款上市的插电式混合动力轿车——帕萨特插电式混合动力版也将一同登场。
其最大功率155kW，最大扭矩400Nm，混合动力模式百公里加速7.8s，综合续航里程1043km，纯电模式续航里程63km。更有多种驾驶模式解决各种用车路况需求，为用户带来极致的净效体验。
硬朗的纯正SUV，攀登之途，志在超“岳”
如果说帕萨特代表的是水的柔美，那途岳则将山的俊秀展现得淋漓尽致。
途岳的硬朗造型在同级别车型中独树一帜，令人一见倾心，收获了“小途昂”的美誉。其运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念，尽显果敢与力量，引领主流SUV审美新风潮。
作为途观丝绸之路版的继任车型，途岳传承于经典，拥有主流SUV车型尺寸和SUV经典坐姿，无论是空间表现还是视野都毫不逊色。
途岳的长、宽、高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距长达2680 mm，带来宽裕的乘坐空间。
车内前、后排坐姿空间高度达到了1013mm、975mm，使驾乘人员视野开阔，同时也享有充足的头部空间。
为满足消费者多样化的需求，途岳提供330 TSI（2.0T）和280 TSI（1.4T）两种动力选择。
其中，330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，其额定功率达137kW、最大扭矩320Nm，匹配DQ381七速双离合变速器，动力澎湃，百公里加速仅7.8s，是名副其实的“性能之选”。
是过人的实力，带来与众不同的意义
事实上，在大众粉的心中，帕萨特俨然是有如“图腾”般的存在。
自千禧年上汽大众将这一经典车型引入中国市场后，18年以来，帕萨特的市场表现从未出错，以250万销量的成绩立于不败之地，在B级车市场为上汽大众赢得了极佳的口碑。
本次全新一代帕萨特将科技与美学完美融合，在造型、科技、动力、智联等多维度全面领先一代，有望驾驭中高级车市场新格局。
而另一位重量级选手途岳，它的到来对于上汽大众来说，意义也非同一般。
作为大众品牌布局主流SUV市场的全新力作，途岳以德系SUV的硬朗设计、优异的空间表现、全新的数字视听、领先的科技配置与纯正的SUV驾控为新时代消费者带来高品质的SUV驾乘体验，树立主流SUV市场新标杆。
途岳将接棒途观丝绸之路版，与全新途观L、途昂共同组成实力强大的SUV家族，丰富上汽大众SUV领域的品牌矩阵。
两款车型单拿出每一款来都在细分市场具有足够的分量，颜值在线、配置齐全、动力充沛、价格区间也定得够精准，如今打出这套“组合拳”，让人无不钦佩上汽大众的格局与策略。
新帕萨特和途岳不俗的竞争优势便足以证明，上汽大众江湖大哥的地位一如当年。
写在最后
无论是帕萨特的革新，还是途岳的横空出世，都为上汽大众注入了全新的生命力与战斗力。山水之间的神韵，是上汽大众想要传递给消费者的品牌哲学。
就像李健在最后以一首《传奇》结束了演出，笔者相信，新帕萨特与途岳，也一定会为上汽大众谱写传奇史诗。
