曙光之车！“实力派”瑞风S4吹响江淮突围“冲锋号” - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

行业竞争的加剧，消费者需求多样。车企想要打造出一台“爆款”产品，真的不是一件容易的事。

近几年，自主品牌们纷纷凭借SUV市场获得长足发展。江淮，作为曾在商用领域混得风生水起的车企，当然也不再囿于一隅。

凭借瑞风S3和S2两款车型，江淮在小型SUV市场站稳脚跟。尤其是瑞风S3，自问世以来，连续两年成为年度小型SUV市场的销冠，基本上月销量都在2万多。

但随着SUV同级别车型的竞争越发激烈，面对众多拥有强大实力的自主品牌竞品，江淮开始显得有些力不从心，就连瑞风S3无可幸免地“跌落马下”。

为了打破这一局面，江淮最近又将推出一款最新力作的车型—瑞风S4。

在功夫AUTO看来，这是一款可以称之为“革新性”的车型。其不仅肩负着重塑江淮在小型SUV市场竞争力的重任，更是代表着江淮原力觉醒的重要起点，重新回归主流国产车行列。

瑞风S4，是江淮的曙光之车；是继瑞风S3后，江淮的又一款“爆款”车型。

实力派选手，瑞风S4卖点众多

首先外观方面，瑞风S4的前脸摒弃了以往饱受诟病的“宝瓶口”家族设计，改为六边形结构，内部辅以点阵式镀铬装饰。上方贯穿车标左右的镀铬饰条，与两侧大灯组连为一体，使得整车前脸看起来更加时尚、大气。

车身侧面，瑞风S4腰线采用了“御风之箭”设计，让新车更加活力动感。同时新车还通过熏黑车窗以及A/B/C柱形成悬浮式车顶的设计，配合银色行李架，整体效果运动感十足。

车身尺寸方面，江淮瑞风S4长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，车身尺寸正好是介于S3和S5之间。

内饰方面，瑞风S4采用了比较标准的“T”字型布局，看起来立体感较强，并且内饰用料也较为上乘，在仪表台及门板处都加入了软性皮质材料包裹。

中控屏采用了当下较为流行的悬浮式设计，下方多媒体及空调控制区域，则是采用了触摸式设计，并且在高配车型上还将搭载10.25寸全液晶仪表盘，科技感满满。

动力方面，新车或搭载1.5T和1.6L发动机，其中1.5T发动机最大功率110kW，1.6L发动机的最大功率为88kW。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。

总体而言，瑞风S4作为江淮再次发力SUV领域的最新力作，完全有实力闯出一片天下。犹如当年的瑞风S3，成为SUV市场中的一条“鲶鱼”。

而这个市场，也终将会被瑞风S4掀起新一轮的“爆款”风暴。

临危授命，吹响突围的“冲锋号”

众所周知，今年下半年以来，中国车市的“寒流”连接不断。即便是在历年尤被看好的“金九银十”，也都变成了“铜铁”的局面。

不可避免的，江淮也难于独善其身。

据公开数据显示，江淮10月份的单月销量合计为33,536辆，同比下滑24.38%。1-10月累计销量合计为395,095辆，同比也有7.49%的跌落。至此，江淮汽车10月产销量跌幅均超过了24%。

而如果再细看江淮乘用车板块的成绩，江淮乘用车9月份的销量只有13969辆，1-10月份累计销量也区区182,193辆。

这数据，距离江淮年初立下的40万辆“军令状”，相距甚远，目标完成率竟还不足五成。

因此，对于江淮汽车来说，急需要一辆“爆款”来突围。而瑞风S4，就是江淮实现突围的最佳利器。其将担任起江淮乘用车销量在谷底“反击”的使命，吹响突围的“冲锋号”。

而且，随着瑞风S4的到来，江淮的SUV产品线布局已逐渐完善。彼时，将与S7等产品组合发力，拉开江淮新一轮产品“爆发期”的序幕，收复丢失的市场额份。

功夫拍案

想要在激烈的市场竞争下脱颖而出，车企要做到的，不仅是推出高性价比产品，更需要对产品品质的始终坚守，以品质收获口碑。

同时，还要不断根据消费者需求变化调整产品，才能赢得更大的市场份额。

毫无疑问，瑞风S4将会让江淮迎来新的转折点，成为其扩展SUV市场的拳头产品，在车市下行的当下，再创辉煌。

最后，值得一提的是，瑞风S4将在广州车展正式发布预售！