董明珠与银隆是怎么走到“相爱相杀”这一步的？ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

董小姐的造车梦，似乎走得跟贾老板的“造车梦”一样波澜起伏。

今天上午，银隆新能源股份有限公司发布声明称，公司新一任董事会、监事会及公司管理层在履职过程中，发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益金额超过10亿。目前已经提起民事诉讼，并向公安机关报案。

就在午饭时间之后，魏银仓立即对银隆声明作出回应，称已经起诉董明珠。

一日之内，两方各执一词，这出“撕逼”戏码也开始陷入了罗生门，犹如当日贾跃亭和恒大的矛盾般，故事经过扑所迷离。

按照目前爆出的信息来看，谁是谁非我们仍不清楚，但我们可以稍微复盘董明珠和魏银仓之间的关系变化，分析为什么两者会走到如此恶劣的地步？

1、关系恶劣源于董明珠过于强势？

2016年12月，董明珠以个人名义投资银隆，而且是将全部身家投入银隆，一共10亿元人民币，对银隆持股达到7.46%。

此后，董小姐再接再厉，通过增资扩股等方式不断扩大对银隆持股。行至2017年5月，董小姐对银隆持股增至17.46%，成为公司第二大股东。

尽管董明珠仅仅只是银隆的第二大股东，但这并不妨碍董小姐发挥她的强势。

人的名，树的影，董小姐是一手把格力做起来的强人，无论珠海银隆的大股东魏银仓也好，董事会也好，对于董小姐说的话，也是兢兢业业的对待。

作为珠海银隆的一把手，魏银仓也是个孤耿倔强的人， 只是面对气场更强的董明珠，他小巫见大巫。

在2017年董明珠与魏银仓一起参加央视《对话》的节目中，魏银仓与董明珠一起参加节目，但主角却是二股东。

而且铁娘子董明珠这个二股东，很明显没有任何对大股东的尊重自觉，她在节目上说，不仅是银隆，汽车业普遍存在粗制滥造的缺陷。

当主持人问魏银仓：“要把此前的走路变成跑步甚至冲刺，能胜任吗？”

魏银仓的回答是：“尽力而为。”

台上的董明珠马上回怼了回去：什么叫尽力而为？作为公司的一把手，必须做到！除非你不在其位。在其位，谋其政，必须用极致的眼光要求你的队伍。这没有什么尽力而为的事情。

有视频有真相：（为大家省时间，具体时间戳在11.31秒）

从这个视频可看到，董明珠的强势可见一斑，作为曾经和现在的一把手，被别人骑在头上，试问怎么受得了，但魏银仓不得不忍。

珠海银隆此前电池技术方面的续航先天不足，注定只能通过与政府合作，为城市供应公交车等车辆，家用车基本没戏。

董明珠的入局，似乎为珠海银隆带来了璀璨前景，而且既然是自家的生意，董小姐当然也不吝啬为银隆站台，乃至为各地的招商引资牵线搭桥。

2017年，银隆一时间成为了最出名的新能源企业，魏银仓瞬间成为各地政府的座上宾，从天津、北京等地拿到了一系列的单子，银隆各地的电池基地不断开建……

至此，银隆开展了“大跃进”的一年，但这也为两者之间的争端埋下伏笔。

2、银隆加速发展，隐忧却不断产生

银隆大跃进式发展，以及近800亿的投资，再加上国家新能源补贴政策改变——低密度电池的补贴额大幅降低。

这些综合因素使得银隆汽车在2017年负债累累，负债金额高达237.67亿，进一步造成了资金链因扛不住压力而断裂。

随后在今年1月，魏银仓便辞去了珠海银隆新能源股份有限公司董事长，银隆的核心业务分管副总裁多由原格力背景员工接手，这也意味着格力系全面进入银隆。

从表面上，业绩压力或许是魏银仓“下课”的最大压力，可更大的问题恐怕是未来珠海银隆的控制权归属上。

而另一方面，也意味着董明珠在银隆的角色也极有可能发生根本性的变化：从一个“投资者”变为银隆的实控人。

控制权的移交似乎表现出魏银仓存在“退位让贤”的意愿，但事实并不简单。

在董明珠如愿获得“控制权”的背后，却是银隆不断被曝出欠上游一百多个亿、魏银仓被曝高比例质押股权等负面事件，这也导致银隆被称为“汽车版乐视”。

所以，魏银仓是否明面“退位”实则“掏空”银隆仍值得斟酌。

但董明珠敢在此时此刻直接对魏银仓提起民事诉讼，并向公安机关报案，证明其手中或许已经握有“实锤”。