全新卡罗拉广州车展首秀“艳压群芳”，12代经典蜕变铸就传奇 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

——“全新一代卡罗拉的设计实在太惊艳了！”

——“TNGA果然名不虚传！”

——“这样的卡罗拉，我想来一打。”

广州车展首日，多款重磅新车轮番登场，但要论全场“吸睛王”，非全球首发的全新卡罗拉莫属。

如此一款具有全球意义的重磅新车选择在广州车展上首发，旋即引发网络的海量关注。

大批专业媒体在现场看罢新车后，更发出了上述感慨。

事实上，近年来一汽丰田品牌旗下新车能获得媒体此般“盛遇”，IZOA奕泽算其一。而如今全新卡罗拉所引起的“轰动”，已然不逊色于往年，甚至大有赶超之势。

历经52载变革，12代车型“蝶变”新生的卡罗拉，在今日，为自己的新时代“首秀”写就了完美的序曲。

同时，新车预计将在2019年初正式公布售价，更多更详细的产品信息也将陆续披露。

一个属于全新卡罗拉的时代帷幕，正在缓缓拉开！

“全球单一车系销量冠军”，江湖地位谁可比拟？

如果要选出一款最能代表丰田品牌的车型，卡罗拉永远是绕不过的一环。

在卡罗拉的诸多头衔之中，最引人瞩目的，无疑就是“全球单一车系销量冠军”。

52年来，卡罗拉在全球累计获得了超过4500万车主的认可。而这个数字在近年来，仍以每年接近100万辆的速度而飞涨。

更为重要的是，卡罗拉过去11代车型的演变历史，一定程度上还是整个丰田发展历程的缩影。

从1966年初代卡罗拉横空出世，以颇具争议的“80+α主义”赢得关注，到1974年推出的第三代车型，首次在技术和实力上获得全球范围成功。

在早期卡罗拉的身上，我们得以窥视出丰田打造一台适合全世界市场的“家轿之王”的野心正在逐步显现。

1979年，第4代卡罗拉以奇迹般的速度达成了全球累计1000万辆的成绩。也就是从那个时候起，卡罗拉之名似乎永远地与“畅销”二字划上等号。

其开发过程中超过400小时风洞实验的过程，也让整车舒适性较前几代有了质的飞跃，甚至一举开创了丰田“紧凑级豪华轿车”的时代。

横贯了整个80年代的第5、6代卡罗拉，则充分体现了丰田当年“跟随全球技术创新趋势”的决心，在整体设计上也愈加呈现出一种简约的力量之美。

1984年，当年初出茅庐的土屋圭市驾驶AE86（第五代卡罗拉的赛车版本）在富士新手赛上豪取6连胜，更让卡罗拉一战封神，为这款传奇家轿的增添了强烈的运动基因。

来到新千年前的第7、第8代车型，这也是卡罗拉在尺寸变化上最为“极端”的两代车型。

其中，第7代卡罗拉主打“大而安全”的理念，成为卡罗拉车型历史上尺寸最大的一款产品。

不过，这种大尺寸并没延续太久，随着轻量化理念的日渐普及，全球家轿对油耗、排放要求的不断提升，在第8代车型上，大刀阔斧的“减重”设计被贯彻执行，在保证整车安全性不变的基础上，减重高达70kg。

尽管尺寸和重量上变化巨大，但卡罗拉依旧在全球范围保持着旺盛的生命力。整个丰田品牌也因卡罗拉的持续热销，一跃成为世界上最成功的汽车企业。

当然，这些略为“上古”的记忆很快将与我们产生交集。

因为在中国大地上，卡罗拉也即将成为无数个人、家庭所拥有的第一辆汽车。

入华14载，3代车型进化铸造辉煌

当我们将时间的维度拉近至2004年2月23日，第9代卡罗拉（也就是后来我们非常熟悉的花冠COROLLA EX）正式由一汽丰田的天津工厂进行国产。

这对一汽丰田，乃至整个中国汽车产业来说，都是个值得被铭记的时刻。

因为在接下来的14年中，三代国产卡罗拉车型累计销售3,364,208辆（截至2018年9月），成为一汽丰田当之无愧的“基石”产品。

当然，对一汽丰田来说，当年第9代卡罗拉的横空出世，不仅迅速在市场上树立了品质家轿的标杆，同时也为其后续产品的引入奠定了坚实的市场基础。

2006年，也就是第9代卡罗拉国产后仅两年，第10代卡罗拉率先在2006年11月举行的北京车展首发亮相。

从这代车型开始，我们得以看到丰田对这款卡罗拉这款传奇车型的本土化努力。

自上市以来，第10代卡罗拉多次斩获紧凑级轿车排行榜榜首，直至2014年在国内交棒于第11代卡罗拉，第10代卡罗拉与第9代车型一同征战市场，都是车坛传承了多年的佳话。

至今仍然在售的第11代卡罗拉可圈可点之处也颇多。

除了顺应时代需求而来的1.2T涡轮增压发动机，也带来更长更宽阔的轴距空间。

更为值得一提的是，卡罗拉双擎上搭载的混合动力技术也从这代车型开始引入一汽丰田渠道销售，持续引领着汽车节能化变革的趋势。

一系列适应中国市场的设计，让卡罗拉得以长期占据销量榜的前列位置。

在卡罗拉车型国产化的14载里程中，全系列车型在华累计已经取得超过330万用户的信赖，其中更有超过70万车主加入了一汽丰田的卡罗拉车主俱乐部。

这些深厚积累，不仅为一汽丰田的发展提供了最强而有力的支撑，更为重要的是，这些忠实的用户也将为即将上市的全新卡罗拉传递了良好的口碑。

在功夫AUTO微信后台，一位卡罗拉老车主曾给我们留言：“我的十代卡罗拉已经开了10年，但依旧硬朗。不过，也是时候换车了，这次就等第12代了！”

功夫拍案

全新卡罗拉在广州车展的首发亮相，引发轰动，不仅证明了TNGA架构下，全新卡罗拉将带来脱胎换骨般的改变。

随着全新外观设计的发布，市场对这款重磅新车的期待也将越发强烈。

一方面是诸多准备换车的老车主们的翘首以盼，另一方面，则是更多潜在新车主的浓烈兴趣，正被TNGA所带来的革命性改变所勾起。

而功夫AUTO也相信，作为全球销量冠军的卡罗拉，势必能继续写就车界传奇。