越高端越畅销，第八代凯美瑞引领中高级轿车迈入“价值战”时代

立冬已过，大雪将至，2018下半年的车市，却早已弥漫着瑟瑟的寒意。

据乘联会最新数据显示，轿车前10月销量累计同比微降0.1%，SUV前10月累计销量虽然仍维持1.4%的增长，但进入到下半年以来，其增速已被轿车反超。

10月同比、环比数据显示，轿车再次成为车企增长的主要引擎。

春江水暖鸭先知。

在激烈竞争的轿车市场，中高级轿车无疑是指引市场发展的“风向标”。新技术的投入，往往是从中高级轿车开始，然后逐级下放到更细分的产品序列之中。

在这种背景下，中高级轿车维护品牌价值高度的“旗舰”意义凸显，对拉动各品牌轿车销量的增长，起到了标杆作用。

在此其中，第八代凯美瑞无疑是倡导“价值战”的代表。

自2017年11月份上市以来，第八代凯美瑞一直维持高价值感旗舰车型的出色表现。

与某些动辄优惠2万-3万元的竞品相比，第八代凯美瑞在终端市场不仅售价坚挺，其销售构成中，更呈现出“越高端越畅销”的喜人现象。

在第八代凯美瑞的销售构成中，2.5L+HEV的高端车型占比60%，混合动力车型占比接近20%，成交均价20万元以上车型占比更超过60%。

之所以会出现这种现象，离不开第八代凯美瑞精准的市场策略，以及其强大的产品力源泉。

事实上，随着消费升级加剧，越来越多换购中高级车的消费者将“价值感”放在选购产品时考虑的首要位置。而第八代凯美瑞瞄准的，无疑就是这一类人群。

特别是在一二线城市，换购型消费者比以往许多首次购车的消费者更懂汽车，对他们来说，价格驱动的边际效应减弱，两三万元的差价并不足以完全影响这些人群的消费选择。

对他们来说，更强劲的性能，更出色的设计，更贴心舒适的配置才是“价值感”的来源。

第八代凯美瑞的高价值感源泉是什么？

众所周知，第八代凯美瑞是丰田TNGA架构之下，在华落地的首款车型。

TNGA所带来的天翻地覆式的变革，深刻地推动着第八代凯美瑞的产品力向上发展。

区别于大众MQB模块化平台节省成本的初衷，TNGA在设计开初时，更在意提升产品的驾驶质感。这种着重驾驶质感提升的研发理念，在第八代凯美瑞上得到了充分的发挥。

和上代凯美瑞相比，第八代凯美瑞重心下降20mm，发动机罩也呈现出更低矮化的特征。通过运用一系列轿跑元素设计，让第八代凯美瑞带来更佳的循迹性能和更运动的操控体验。

另一方面，全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机也是丰田TNGA的重要成果之一，对拉升凯美瑞的价值感，起到了举足轻重的作用。

通过采用VVT-iE智能电动可变气门正时系统，D-4S缸内直喷+进气歧管喷射双喷射系统和激光熔覆气门座等大量“黑科技”的应用，这款发动机达到了高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合，百公里综合油耗仅6升。

同时，这款发动机还创造出全球最高40%热效率，配合全新Direct Shift 8AT变速箱，打破了低油耗和强动力不可兼得的“二律背反”现象。

从此前功夫AUTO对一线市场走访调查的结果来看，大量消费者对这套全新的动力总成有着极高的评价，并将之作为购买第八代凯美瑞的最重要影响因素。

除此以外，丰田最新设计THS II双擎混合动力系统对第八代凯美瑞高价值感的贡献也不可小觑。

毕竟，在汽车界一直盛传着这样一个金句：“世界上只有两种混动，丰田混动和其他。”

凯美瑞双擎百公里4.1L的超低油耗，也使得注重环保的精英人群更乐于选择双擎车型。

另一方面，除了驾控感受和动力总成技术大幅提升之外，第八代凯美瑞在各项高价值感配置上的投入同样不遗余力。

以中高级轿车消费者相当重视的全景天窗为例，第八代凯美瑞不单止拥有比同级别车型更大的面积，而且车顶外部“边框”位置也采用了黑色涂装，巧妙地与整体车顶融为一体，视觉效果倍增。更为重要的是，由著名供应商日本爱信提供的这套全景天窗，还拥有“零段差”设计特点，不仅在开合时静谧无声，更能使天窗玻璃与密封条整齐如同一平面，进一步降低风噪。

上图上方是凯美瑞配备全景天窗车型的车顶，下方是其他配备全景天窗中级车的车顶

而作为对比，绝大部分同样装备了全景天窗的中级车，却不会对细节如此考究，依然像普通天窗一样处理，难免会像一个补丁而显得突兀。

此外，中控、排挡饰板采用独特工艺，触摸光滑平整但视觉上却又能呈现出三维立体感；再配合前排10方向电动调节座椅，后排椅背电动调节等先进功能，都让第八代凯美瑞在豪华感的营造上直逼雷克萨斯。

除此以外，包括HUD抬头显示、大尺寸中控、仪表盘的三屏互动在凸显科技感的同时，也大幅提升了行驶中的安全性与便捷性。全系标配10SRS空气囊、TSS智行安全套件等主被动安全配置更全方面地保障了消费者的行驶安全。

这一切综合之下，第八代凯美瑞的产品力推高至史无前例的地步。

“价值战”助推凯美瑞占据中高级车制高点

尽管车市面临凛冽寒冬，第八代凯美瑞表现却依旧“开挂”，逆市上扬。

这种现象不能简单归因于“强者恒强”的马太效应。究其根本，是由于第八代凯美瑞“中高级轿车价值旗舰”的身份备受市场肯定。

对于第八代凯美瑞的消费者来说，选购一台中高级轿车的价值绝非仅仅用于代步，而更多地是一种身份与品味的彰显。凯美瑞的高价值感可以说直戳他们需求的痛点，高度贴合消费者的需求。

而在获得市场高度认可的同时，在许多权威的评审机构眼中，第八代凯美瑞的实力也是毋庸置疑。

“沃德十佳发动机”和“沃德十佳内饰”，充分证明了第八代凯美瑞无愧于中高级轿车价值旗舰之名。

事实上，凯美瑞的高价值感不仅帮助广汽丰田占据中高级轿车品牌的“制高点”，同时也成为提升渠道满意度、品牌健康发展的助推器。

可以预见，第八代凯美瑞的“价值战”策略，将有望让整个中高级轿车市场在“价格战”之中找寻出一条截然不同的发展道路，从而形成健康、良性的发展之路。