长安昨天破了个世界纪录，直接干翻了特斯拉！

曾经特斯拉想破却没能破的世界纪录，长安两天之内就刷新了两次！

在过去，汽车行业中往往是合资车企通过技术引进掌握着最前沿的科技，引领整个汽车市场的大方向；而如今，在自主品牌的不断深耕下，某些领域自主品牌已经超越了合资品牌，并树立行业标杆。

长安就是一个极好的例子。

11月28日，长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录™荣誉活动在重庆垫江试验场举办，五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。

长安自动驾驶两天两次突破吉尼斯世界纪录，问鼎世界巅峰，是长安不断挑战自我，勇攀高峰精神的体现，是中国智造的实力与成就的展现，彰显出中国品牌在世界格局中发挥着越来越重要的作用和价值。

从L2到L3，长安领跑汽车自动驾驶技术

吉尼斯世界纪录™是世界权威的纪录认证机构,它的公平性、尊重和包容性获得了世界各个国家及地区的认可。

自动驾驶技术受到“环境感知、分析决策、行动控制”三大系统的复杂制约，“吉尼斯世界纪录™荣誉——最大规模的自动驾驶车巡游”这项挑战更是对参与挑战的自动驾驶技术设置了不低的门槛。

无论是本次参与挑战的自动驾驶汽车车队的巨大规模，还是挑战现场比标准车道还要窄12%的车道，都对参与挑战的自动驾驶技术的稳定性提出了极高的要求。

能够顺利完成挑战绝非巧合，挑战的成功源于长安汽车雄厚的技术实力。

长安在自动驾驶领域取得的成就已达到世界一流水平。

在传感方面，长安汽车将车道线横向距离和前方车辆的横向距离探测精度由500px提高到接近125px, 前方车辆纵向距离精度由1m提高到接近250px；决策控制方面，将响应精度由之前的5%提高到了接近1%；行动控制方面，对于车辆设计中自动驾驶相关的所有精度要求进行了重新优化，对车辆制造过程实现全面升级，保障自动驾驶车队在行进中的一致和稳定。

长安率先创造的这项吉尼斯世界纪录TM荣誉，有力验证了长安在汽车自动驾驶技术上的领先地位。

智能化新突破，离不开长安的厚积薄发

聚沙成塔、集腋成裘。在自动驾驶技术上做出关键突破，并在这些技术上占据行业一流水平，都源于长安在智能化领域的不断探索与深耕。

在本届长安汽车技术开放日中，长安汽车展示了包括自动驾驶在内的多项处于行业领先水平的智能化技术以及新能源技术。

其中展出和可供体验的L4级自动驾驶体验车，是国内首家面向公众体验L4级自动驾驶商业化应用，已经能实现手机一键约车、远程自动取还车、规范道路上的自动行驶和远程自动泊车等功能。

从开创国内2000公里自动驾驶先河，奠定中国品牌汽车智能化领军者的地位；到同时拥有中美两地智能汽车上路测试牌照，成为智能化发展的先行者；再到以自动驾驶成功穿越无人区，为自动驾驶技术开辟了新的应用场景，成为中国智能化发展的探路者，长安汽车让我们预见了未来出行的精彩。

功夫拍案

长安用五十五辆CS55将成功挑战吉尼斯纪录的荣誉收入囊中，用实力树立了长安汽车在智能化领域的地位。

未来，随着长安汽车“北斗天枢”发展战略的进一步实践，以及坚持不懈的技术投入，相信代表中国“智”造站在世界舞台上的长安汽车还会给消费者带来更极致的出行体验。