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眼前是流光溢彩,耳边是余音绕梁,都不如新CT6价格来得震撼!

功夫汽车 谭金冠 2019-08-31
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11月的最后一个夜晚,北京凯迪拉克中心,一场声势浩大的新车上市发布会如约举行。


作为凯迪拉克产品矩阵中当之无愧的“旗舰”,全新一代CT6的“君临”为“新美式豪华”再次树立标杆。


发布会当晚,除了有来自全国各地的八千多位媒体和经销商外,华语乐坛流行天后林忆莲、亚洲唱作天王林俊杰、超人气实力歌手Hebe田馥甄以及摇滚巨星黄贯中等悉数登场,为全新一代凯迪拉克CT6的上市,倾情开唱。


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眼前是流光溢彩的灯光与舞美,耳边是余音绕梁的天籁。但这些,都远不及全新一代CT6公布的价格来得震撼。


发布会上,全新一代CT6共公布六款车型,售价37.97万元-53.97万元。相较前一代产品,全新一代CT6的入门版本官方指导价下调近6万元,顶配价格更是大幅下降28万元。与其对标的BBA竞品相比,均价也出现了约6万元左右的差距。


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从凯迪拉克本次的定价策略来看,全新一代CT6要与BBA竞品“错位竞争”的意图已十分明显。


而全新一代CT6的上市,也再次展现了凯迪拉克构建豪华品牌“BBA+C”格局的决心。


技术差异化,是豪车市场抢滩战的“杀手锏”


技术差异化,一直是凯迪拉克确立“新美式豪华”标杆,抢滩豪华车市场的“杀手锏”。


犹记得上一代凯迪拉克CT6刚上市时,主动后轮转向系统、34扬声器BOSE音响、流媒体视频后视镜技术、10.2英寸CUE人机交互系统等前沿配置,迅速赢得市场的一片好评。


面对BBA在豪华C/D级车市场“固若金汤”的防守,全新一代CT6深知必须要拿出更具差异化的手段,才有可能在这场旗舰间的战争中赢取空间。


因而,全新一代CT6身上“三把武器”,每一把都直接瞄准对手的软肋而来。


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实力亮点一:全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+全系10AT变速箱


在动力方面,全新一代CT6采用全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,基于“单缸最优理念”研发,集合高度智能电气化技术,能够适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式,可让动力始终保持高能高效的合理化最大输出。其综合油耗为7.1升/百公里,并且满足国六B排放标准。


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另外,全新一代CT6还搭载了同级中首次全系标配的10速手自一体变速箱,专为前纵置发动机、后轮驱动或四轮驱动轿车打造,整合结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器,实现轻量紧凑设计。


相比之前的8速变速箱,在体积、重量基本保持不变的前提下,让动力传递更迅速、更平顺。


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实力亮点二:更智能的“云”服务


全新一代CT6主打“科技,突破想象’,不仅引入了时下最热的互联网车机功能,还在智能驾驶辅助系统上运用了同级最新的技术。


在智能互联上,全新一代CT6集成了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,全面应用车联网“云”服务,实现OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,同时享受每年24G“车联应用流量终身免费”。不断丰富的专属凯迪拉克App,使得移动终端对车的管理更加人性、便捷。


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由此看出,全新一代CT6的智能是有备而来,基于“云”服务而来的每一项技术也都已反复验证、更为成熟。


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实力亮点三:业内首个量产的超级智能驾驶系统


众所周知,论科技技术,一向是美国车的强项。在全新一代CT6上,它同样配备了许多主动安全配置,如政策前后碰撞预警/预防制动系统、LKA车道保持辅助系统、ACC自适应丁定速巡航等,并且还有Night Vision鹰眼智能红外夜视系统。


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这些高科技配置综合而成,便成就了全新一代CT6身上独有的“超级智能驾驶系统”,该系统是业内首个可以量产的智能驾驶技术。


在28万公里封闭高速公路安全验证的过程里,自动驾驶系统的综合评分排名第一。无疑,也将成为挑战BBA同级别对手的重要砝码。


开拓C/D级豪车间的全新细分市场,构建“BBA+C”新格局


豪华车市场,是当下中国车市中为数不多仍然保持高速增长的细分领域。而凯迪拉克无疑是这波增长红利的最大收获者之一。


数据显示,1-11月凯迪拉克在中国市场累计销售超过20万辆,同比增长近30%。这意味着,凯迪拉克不仅提前达成2018年的年度计划,继BBA后成为第四个销量破20万大关的豪华品牌。


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取得这样的成绩,无疑表明凯迪拉克在产品布局的差异化市场手段,已经显示出巨大的威力。


今年较早时上市的中级豪华SUV XT4,和此番上市的全新一代CT6,都是这种差异化市场手段下的产物。


XT4的投放瞄准了目前最火的SUV市场,精准切入奥迪Q3\Q5和宝马X1\X3产间的“空挡”。


此次换代的CT6车身加长至5,223mm,轴距达3,109mm,从尺寸上来看,这已经与奥迪A8、奔驰S级并驾齐驱。而价格只与尺寸明显小一圈的沃尔沃S90、奔驰E级相当。


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从这一的结果来看,全新一代CT6,将会在C级和D级之间寻找属于它的细分市场。并借此发力,进一步锐化品牌形象,构建“BBA+C”的新格局。


正如同上汽通用汽车总经理王永清先生在发布会现场表示:“‘所有的伟大,源于一个勇敢的开始’,贯穿凯迪拉克一百多年的发展历史。每一款车型所展示出的创新与科技,都引领着汽车行业的变革,每一次勇敢的开始,凯迪拉克都在突破关于伟大的界定!”


功夫拍案


凭借技术差异化手段,准确对准竞品软肋的产品力优势,以及在售价、尺寸上形成的“错位竞争”砝码。


全新一代CT6不仅树立了凯迪拉克“新美式豪华”旗舰的标杆地位, 面对BBA在豪华C/D级车市场“固若金汤”的防守,全新一代CT6无疑将成为“抢滩”新细分市场的旗舰,助力凯迪拉克构建“BBA+C”的新格局。

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