WEY两周年，赢在格局！

昨夜，WEY品牌迎来两周年庆典。

出人意料的是，五大车企掌门人为WEY送上视频祝福。

一汽董事长徐留平、东风董事长竺延风、北汽董事长徐和谊、吉利董事长李书福、比亚迪董事长王传福齐齐亮相。

此次打破壁垒之举，不仅让我们看到中国汽车界企业家的宽广胸襟，更让我们看到中国汽车工业众志成城的决心！

而这一天也的确不平凡，不仅标志着WEY走过两周年，更是品牌迈入“20万辆时代”的历史性时刻。

在活动的最后，品牌创始人魏建军先生压轴出场。

他以“从中国的WEY到世界的WEY”为题发表了精彩演讲，表达了致力于“把中国的豪华带向世界“的远大志向。

心有多大，格局才有多大！

WEY的品牌logo是保定的旗杆，从旗杆，到WEY，再到下面的保定（poating）都由魏建军亲自搭配，在他看来，WEY是旗杆，也是标杆；并且WEY还是中国唯一以创始人姓氏来命名的汽车品牌。

对魏建军来说，这是名字，更是铭志。

品牌之夜上情怀满载，但WEY的格局与愿景更为触动人心。

怀着民族自豪感，以汽车强国为己任，魏建军表示，“我期待和所有立志向上突破的优秀中国品牌携起手来，让更多的中国人使用中国车，也让更多的中国车跑向全世界。”

相信在六位汽车人的协力互助下，“汽车强国”不再是梦。

中国的WEY

2016年11月，WEY横空出世，开创了“中国豪华SUV”这一新概念。

两年来，WEY收获了20万车主的信任，成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌；

两年来，WEY成功打造了丰富的产品矩阵，相继推出了四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6，以双擎并轨的产品阵营联动出击，在中国品牌中一枝独秀、并且赶超合资品牌；

两年来，WEY秉持“前行不止”的品牌精神，不断地将领先的创新技术、值得信赖的无忧安全和独树一帜的“中式当代豪华”传递给更多消费者，也完美践行了“让豪华触手可及”的品牌使命。

WEY不仅获得了市场认可，更博得业界赞誉。

庆典现场，英国著名品牌评估独立顾问公司Brand Finance代表中国区总裁陈忆登先生发布中国高端SUV蓝皮书报告，报告指出中国汽车品牌的总价值增长势头强劲，而WEY作为其中最具潜力的新起之秀，成为下一个全球知名汽车品牌值得期待。

获得这些赞誉源于WEY非同寻常的格局。

是这样的，作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌，WEY挑起树立中国品牌新形象的重担，用引领之举和先锋之势改写了中高端SUV的竞争格局，为中国品牌在中高端SUV市场上赢得了的一席之地，不仅冲破了合资封锁圈，也为中国车市注入了新鲜活力。

世界的WEY

不仅要“走上去”，还要“走出去”。

在世界汽车舞台上与国际豪华品牌同场竞技，WEY可谓有备而来。

未来，从国际化布局到新能源探索，WEY的品牌势能和产品势能都将全线聚势爆发。

事实上，自诞生起，WEY的定位和研发都是以全球化为构想，产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准。

如今，WEY已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。

在新能源方面，WEY同样步伐坚定。

WEY已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的世界级氢能技术研发团队，并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。

计划在2022年，WEY将推出首款氢燃料电池量产车型，而这也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。

相信氢燃料电池量产车的推出将成为WEY品牌决胜新能源时代的制胜武器，同时也为汽车产业格局带来巨变。

不难看出，将“中国的WEY”转变为“世界的WEY”，魏建军志在必得。

功夫拍案

恰逢两周年诞辰之际，WEY让我们看到了其未来突破的方向和面向世界的决心。

无论是格局还是战略，WEY都完美诠释了中国自主品牌的魄力与野心，既扎根中国，又志在四方的WEY有望成为豪华SUV市场最有力的搅局者。

期待早日看到那个国际范儿的WEY在全球市场上开天辟地。