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试驾“新物种”,“一车多能”的雪佛兰沃兰多何以俘获85后家庭芳心?

功夫汽车 关乐恒 2019-08-31
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当下,越来越多的85后家庭正成为购车主流。

追求多重身份、多元生活方式、“一专多能”是这个人群的最鲜明特点。

因此,他们也纷纷为自己贴上斜杠青年、平方青年等标签。

他们不甘墨守于成规之内,他们勇于尝试,更敢于拓宽生活的疆界。这种生活态度的转变,很大程度上也在他们的购车选择上得以印证。

传统的轿车显然已经无法满足他们多场景、多用途的用车需求,也正是这样,市场呼唤着“一车多能”的“新物种”诞生。

而雪佛兰采用“5+2”布局的创新家轿——沃兰多,就是这样的“新物种”!

那么,沃兰多究竟如何俘获85后家庭的芳心?请与阿宝一看究竟。

高颜值:生命力美学理念打造,非一般家轿

沃兰多的设计灵感来源于雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X,在生命力美学理念下打造出极富张力又极具时尚潮流的车身。

雪佛兰家族式双格栅设计前脸,格栅两侧的C型通透气帘,配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条,视觉效果凌厉中不乏果敢。

2796mm轴距修长车身线条肌肉感十足,17吋铝合金双五幅轮毂轻松攫取年轻人眼球。

区别于MPV的短前悬设计,沃兰多的车头部分轿车感十足。而当我们把注意力集中到底盘部分,则可以请发现它要比SUV更贴地,转向时更稳健。

沃兰多内部以驾驶座优先为理念,中控台整体设计轻盈简洁,偏向驾驶座10度的倾角设计和首次采用的悬浮式8吋大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。

三幅式平底方向盘能释放更多腿部空间,搭配跑车风格的双炮筒仪表盘,凸显运动气息。

此外,充分考虑人机工程学理念的中央扶手、包裹性极强的舒适座椅、IP门板等部位精致的镀铬装饰以及大面积软包覆材质,都让沃兰多散发出新时代家轿的高级品质感。

而这次我们试驾的沃兰多Redline尚·红系列,更传承百年赛车基因和运动元素,大胆运用经典的红黑设计,外观上采用雪佛兰独特的“黑领结”车标,在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀,大胆表达炫酷潮流的时尚运动气质。

超大空间:“5+2”布局,灵活又百变

既然沃兰多的定位是“一车多能”,那么百变的空间,以及同时能满足7人的驾乘体验当然就是其最大的亮点。

我们这次试驾的沃兰多,就采用了5+2的布局。

其中,第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒,在乘员数量和行李储物上均能自由安排。在仅使用5座的情况下,沃兰多的后备厢容积可达479L,能够存放6个28吋行李箱;而当后排座椅全部放倒后,更可获得1520L的超大空间。

除此以外,第二排座椅还可前后滑动210mm,靠背也可有26度调节。第二排右侧座椅配有第三排一键进入功能,轻松实现第二排座椅翻折并前移,方便第三排乘客进入车内。

值得称赞的是,沃兰多的第三排座椅还贴心配有窗边扶手和C型观景车窗,配合超大全景天窗,以消除长途乘坐的疲惫与压抑感。另外,沃兰多的座椅采用人体工学设计,增强乘坐的包覆感和舒适性,为长途乘坐带来更好的支撑性。

不仅如此,沃兰多还布置了高达39处人性化储物空间,例如同级领先的手套箱空间、超大的门板地图袋、座椅侧方储物格、椅背双层储物袋、伞槽、第三排杯托等实用贴心设计。

其中,独有的中央多功能杯托平时可容纳两杯饮品,当有更多储物需求时,可将中间挡片抽出变为更大的储物槽,随时存放随身物件。

全能驾驶体验:兼具SUV与轿车的驾驶优点

在聊具体驾驶体验之前,我们不妨先放出结论:

沃兰多是一款综合了SUV高视野,同时又拥有比MPV更灵活,驾驶体验上更倾向与轿车的全能车型。

为何会得出这样的结论,我们将从动力、操控两大方面讲起。

事实上,如果我们对上汽通用的产品有足够了解的话,那么,对沃兰多上的这套动力总成一定不会觉得陌生。

毕竟,在先期上市的别克GL6上,这套动力总成已经获得充足的验证。

我们这次试驾的版本,搭载的是全新一代Ecotec双喷的1.3T三缸发动机,并匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。

从实际驾驶体验来看,沃兰多的油门调校比较轻易,特别是在起步阶段,动力可谓随叫随到。而在60-80km/h阶段,在承载4名成人的情况下仍保持了不俗的动力响应。

面对消费者最为关心的3缸问题,沃兰多的表现同样值得称赞。

尽管因为小排量涡轮增压发动机的原因,发动机音噪自然要略为明显一些,但凭借上汽通用在这款发动机上采用的12大静音减振核心技术,其抑制抖动和音噪的表现依旧令人满意。

特别是在匀速巡航状态下,沃兰多能将大部分噪声隔绝于外,尤其是抑制风噪的表现,要远优于同级别的SUV。

操控方面,沃兰多全系标配四轮独立悬架,搭配米其林Primacy 3ST浩悦轮胎与随需可调的EPS电动助力转向系统。因此整体驾乘感受和一般轿车并无太大分别,转型精准,方向盘几乎没有虚位,这些都十分值得称赞。

同时,由于其坐姿高于一般传统家轿,类似于SUV高视野带来的开阔性也较传统家轿更佳。

区别于MPV给人以笨重的驾驶感受,整体来说,沃兰多的驾驶体验其实更倾向于一台传统的轿车。当然,和轿车不同的是,由于沃兰多采用了类似于SUV的高坐姿,因而身体的舒展性和舒适性也要比传统轿车更为出色。

功夫拍案:

经过一天的试驾体验,沃兰多留给阿宝最深刻的印象,无疑就是“全能”。

一台车可以兼顾SUV高坐姿,宽视野,又无需忍受上下车不方便;一台车可以享受MPV灵活多变5+2空间,又能在造型设计兼具时尚与动感;一台车可以具备轿车优秀的油耗表现,出色驾控感受,更能在一家7口需要同时出行时保障所有人的需求!

试问这样一款“新物种”,当下的年轻人怎能不爱?


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