冯兴亚吴松李少等转聘职业经理人，国有车企最“进取”人事改革“官宣” - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

2018年最后一天，广汽集团官宣了一条重磅消息，首次解码广汽集团职业经理人方案。

根据广汽集团实施的职业经理人方案，冯兴亚、吴松、李少、王丹、陈汉君转聘为广汽集团职业经理人，其中冯兴亚任广汽集团总经理，吴松、李少、王丹、陈汉君任广汽集团副总经理。

任期三年（任期自2018年12月13日起，与第五届董事会任期相同）。

该方案也已经广州市国资联席会议审议通过，广州市国资委批准实施。

这是中国国有车企最“激进”的人才机制改革方案，引领国有大型汽车企业进一步焕发内部发展动力。

按照上周广汽集团董事会公告，2019年，广汽集团将挑战全年销量不低于8%的增长目标，被称为“保八”战役。这一目标在目前负增长大势之下，尤为抢眼。

无疑，广汽职业经理人方案将为其“保八”护航，迸发广汽集团在改革开放40周年之际“改革再出发”的激情与勇气。

在国有机制改革方面，广汽集团一直走在汽车业最前列。此前多轮股权激励制度，激发了中层以上员工的积极性，令广汽集团过去数年增速一直位居大型国有汽车集团之首。尤其过去的两年多来，曾庆洪掌舵的广汽集团在汽车“五化”等产业创新领域众多颇具前瞻性的大手笔，引发了中国乃至全球同行的瞩目。

在功夫AUTO看来，此次广汽集团职业经理人方案，是中国汽车业又一次人才与激励机制的创新，体现了广汽乃至广州国资改革的锐意进取。