汽车股大涨，刺激新政“新”在哪里？勾起我们怎样的猜想？

猝不及防，昨日汽车股突然集体猛涨！

就连此前连续5个交易日下挫，累计跌幅达26%的吉利汽车，今日也迎来大幅高开。

其中，长城汽车（02333）涨9.98%，广汽集团（02238）涨7.76%，吉利汽车（00175）涨7.63%，比亚迪（01211）、北汽（01958）均涨近4%。

而这波突现的行情原因，来自昨晚国家发改委副主任宁吉喆接受央视记者采访时透露，国家正在研究出台政策鼓励汽车消费，其中尤其重要讲到三点：农民消费汽车、绿色消费和升级消费。

那么，国家将会出台怎样的政策刺激车市？在这里，功夫AUTO有两大猜想。

猜想一：新能源指标开放的范围将继续扩大？

首先是绿色消费方面，去年12月出台的《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定（修订征求意见稿）》指出，深圳在2019年对新能源车的购买限额已经全面放开。

其中，混动小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标将无额度限制，经申请并通过资格审核后直接配置。

此外，当个人名下只有一辆小汽车时，还可以申请一个纯电动小汽车指标。这意味着原来的有车一族现在还可以再买一辆纯电动车。

这是深圳自2014年实施汽车限购政策以来，在车牌指标上再次向新能源汽车的实施大力倾斜。

此后，深圳新能源汽车指标将无额度限制，只要消费者愿意买，审核后便可以上牌，这无疑是一次极大程度的政策“松绑”，实行后，消费者对新能源车的购买力将会得到巨大的释放。

深圳限购的放宽，体现出了政策引导正在从过去“减免燃油车购置税”的模式向“放开新能源配额”的模式转型。

我们大可以把这项政策的出台视为一个信号——国家将会进一步致力将购车需求引导至新能源市场。

如果这项政策的范围扩大到全国，将会给新能源市场带来强大的驱动力，极大的鼓舞新能源车的销量。

尤其是像北京这样的城市，新能源车指标申请人数超过39万，新申请者或将等待8年，也就到2026年才能获得指标。

一旦政策在目前的限购城市放开，对新能源汽车消费的促进作用将进一步加大。

猜想二：新版“汽车下乡”值得期待？

从2018年的汽车消费情况来看，五六线市场仍然呈增长状态，汽车向乡村普及正形成趋势，买车过年、买车结婚越来越普遍。

对汽车厂商而言，消费阶层的下沉对扩大市场来说是极为有利的条件。

根据宁吉喆“支持居民合理消费、绿色消费、升级消费。汽车已经从城市进入乡村，现在也在考虑制定这个相关政策鼓励农民的消费。”的表述，功夫AUTO猜测，新版“汽车下乡”的类似政策有望重启。

回想2009年的汽车下乡政策对市场的拉动作用，相信如果新版“汽车下乡”的政策得以重启和扩大，也会成为刺激汽车市场的一剂良药。

功夫拍案

没有过不去的冬天，没有到不了的春天。

汽车市场经历了2018年的“哀鸿遍野”，在2019年初，似乎就闻到了春天的气息。

如今，告别了购置税减免的“大水满灌”时代，面向未来，车市刺激手段或将变得更加精准、细化。

无论是新能源限购的全面放开、又或是“汽车下乡”政策的重启，都将让2019年的车市拥有了更好的想象空间。