哈弗F7到底可以多省油？百公里油耗低至5.26L的实测数字，有没有吓到你？

提到哈弗旗下全新的F系列，想必各位都已经不会觉得陌生。

尤其是F系列的旗舰车型哈弗F7，在全民综艺《蒙面唱将3》上化身“AI智能侠”，对其智能科技进行一波花式“天秀”后，这条专门聚焦年轻化、智能化市场的新产品线，也已经初步建立起了自身鲜明的产品形象。

更为关键的是，哈弗F7在市场上的表现也十分亮眼：2018年销量达到17，109辆，去年12月销量更是一举突破万辆，成为哈弗突破500万销量的新生力军。

才刚上市不久便能获得如此出色的销量成绩，足可见哈弗F7的产品力之超凡。但是，对消费者来说，毕竟用车是一件需要长期投入的消费。因而，油耗的高低自然也成为了影响消费决策的关键。

为了进一步展现哈弗F7智能节油科技的魅力，1月17日，“AI智能侠 天生爱智油”——哈弗F7智能节油挑战赛在广州正式举行。

通过分别用“ECO模式”和“常规模式”挑战两轮实测，。最终哈弗F7以ECO模式交出百公里油耗低至5.26L的优秀成绩单，再度验证了哈弗F7卓越的节油性能。

一键开启ECO，羊城美景随心GO

当前，市面上有不少车型都搭载了ECO模式，但事实上不同车型的ECO模式，其技术原理都会有所不一样，节油效果也不尽相同。此次，哈弗F7智能节油挑战赛就是通过实际行驶测试，让大家能够更直观了解ECO模式的真实节油性能，也帮助消费者正确使用这项功能。

为此，哈弗F7智能节油挑战赛设置了单车双驾驶模式，以车为单位，4人1车，往返广州和珠海，去程使用常规模式，返程使用ECO模式，并单独计算不同驾驶模式下的油耗成绩。经过激烈的比赛，最终ECO模式下哈弗F7实现了百公里仅5.26L的超低油耗，再一次彰显出哈弗F7优秀的节油实力。

“虽然测试过不少带有ECO模式的车型，但之前从未长时间开启这种驾驶模式，一方面是觉得动力会变弱，开起来会受到约束；另一方面是在试驾时需要全方位体验车辆的性能，基本不需要考虑油耗。经过这次比赛，我对ECO模式有了新的理解，确实省油，也不会开得憋屈，而且它还不怎么影响加速，如果想快点开，加大油门深度即可。”赛后，参赛者对哈弗F7的节油性能给予了相当高的赞赏。

本次节油赛途径南沙港快速、港澳高速、淇澳影视城、淇澳码头等南粤风情景点，涵盖了市区、高速、景区周边道路等复杂综合路况，使比赛结果更贴合日常出行场景。

在通畅的高速路段，笔者尽可能少踩油门，把ACC自适应巡航系统设定在90KM/h，让两种驾驶模式都以相同速度巡航，不仅能严格控制燃油的喷射量，还能达到最佳的燃油消耗状态。而当将车开在拥挤的市区路面时，我们需要频繁加速、减速，这时候，ECO模式对车辆驾驶的影响比巡航的时候要大得多，节油效果也更加显著。

双十佳黄金动力加持，节油实力更极致

此次比赛，无论是开始ECO模式，还是使用常规模式，哈弗F7都能保持出众的节油表现，这完全得益于它引以为傲的“双十佳”黄金动力组合。

1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”，最大扭矩为285 N•m /1400-3000rpm，整合运用CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。其中行业领先的CVVL系统在发动机不同的工况下，CVVL控制电机驱动偏心轴，改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置，在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变。

这一技术具有强大的节油优势和动力优势，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，最高降低油耗8.4%，同时可提高发动机的动力性、改善加速时的动力瞬态响应性。

2.0GDIT发动机拥有6大先进技术和顶级制造检验标准，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。配合缸内直喷技术，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。此外，该发动机涡轮1000rpm转速下即可介入，实现200N•m扭矩输出，节油效果显著且起步轻盈有力。

此外，7DCT湿式双离合变速箱作为这两款发动机的黄金搭档，同样拥有优异的性能表现。这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权，传达效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性，节油效率和换挡柔顺性都使人眼前一亮。

行驶在淇澳码头，除了观赏南方独具风味的冬季海景，同行的“AI智能侠”哈弗F7在驾控和舒适性上也实在叫人惊喜。

哈弗F7底盘经过哈弗SUV多年经验积淀的大师级调校，在操控感和舒适感之间保持了很好的平衡。身处哈弗F7之中还能近距离感受它的静态美，太空和航天科技美学造型，无论是激进深空动感前脸，还是恒星矩阵LED光源、银河夹角车身，满满的科技感和犀利感，打造出现在与未来的撞击之美。难怪哈弗F7一上市就成为年轻人喜爱的“国潮车”，市场口碑不断提升。

功夫拍案

正所谓：“是骡子是马，遛过才知道”。

通过这次实测验证，哈弗F7凭借出色的省油能力，一改了许多现场参与者对哈弗“油耗高”的刻板印象。

同时，作为首款在俄罗斯图拉工厂正式量产的“全球车型”，哈弗F7的年轻化、智能化、高品质形象也将助力车型在全球范围获取更高的品牌美誉度。并助力整个哈弗品牌，实现5年后单年销量200万，并成为全球专业SUV第一品牌的“5-2-1”全球化战略蓝图！