董小姐炮轰中国汽车“粗制滥造”，怕被“爱”冲昏了头脑
一向口出狂言的董小姐，终于因为自己的口不择言，摊上大事了！
近日，央视播出的《对话》栏目说起，董明珠在节目中发表了自己对于国产汽车的看法，尤其是一句“中国的汽车有一点粗制滥造”，瞬间让汽车圈炸了锅，引来车企大佬的一阵隔空“炮轰”。
首先是还在参加两会的东风董事长竺延风，直接回呛道：“中国汽车制造水平世界第一。”
随后，远在日内瓦参加车展长城汽车公司董事长魏建军，也隔空回应了董明珠：“中国汽车工业的制造水平已在全球处于领先地位。”甚至还向董明珠发出邀请，有空你来长城转转。
由此，董小姐和汽车圈大佬隔空“炮轰”之事，闹得喧喧嚷嚷，更是引得无数吃瓜群众站队表态。
无疑，无论是竺延风还是魏建军，他们都已在汽车领域摸爬滚打了几十年，绝对要比董小姐要懂车。而正所谓跨行如跨山，董小姐为何胆敢如此怒怼中国的汽车业？是爱吗，是责任吗，还是真的了解汽车业？
在功夫AUTO看来，都不是！这一切，恐怕应该是一场由“因爱生恨”引发的“抱怨”。
爱有多深，恨就有多切
众所周知，董小姐一直都有“造车梦”，甚至认为，造车是格力未来的必经之路。
当初，董小姐要投资银隆汽车造车时，曾遭到格力董事会的一直反对，有着铁娘子之称的她，当场“为爱”发飙，并扬言：“愿意拿我所有的资产投入到银隆”。
不仅如此，董小姐还拉上了自己的好友王健林、刘强东等大佬一起投资。而她又在2017年再次增持银隆，个人持股比例超过17%，成为银隆新能源的第二大股东。
可以说，董小姐对造车的投入和热衷，真的像极了爱情，经常唱《为爱疯狂》的张靓颖，恐怕都不敢回答董小姐的，想要问问你敢不敢，像我这样为爱痴狂。
但是，此后的结果大家都知道了，董小姐一腔的热血，所托的并非是良人，而是“渣男”，不仅覆水难收，两人最后还走上对簿公堂之路。
最可气的是，原本董小姐最看好的银隆钛酸锂技术，其实是已经被日本、美国淘汰的技术，这真的很伤董小姐的心，自己一世的英名，竟被“渣男”毁于一旦。
此外，针对于董小姐说中国汽车工业“粗制滥造”的问题。先前，她在刚入主银隆时，银隆汽车车身上5公分的缝隙，就被董小姐公开指责过。
这样下来，我们就不难理解，经历过认真爱过、期待过，最后被伤得伤痕累累的董小姐，看全世界的“男人”，都是“渣男”，没有一个是好东西。所以，以至于董小姐不惜家丑外扬，并把银隆的问题扩大到整个中国汽车工业。
这真的是爱有多深，恨就有多切。
为何车企大佬如此“震怒”？
说完董小姐的“爱恨情仇”，我们再来看看车企大佬。
可以说，这次魏建军出面回呛董小姐，真的很出乎意料。因为在车企大佬中，魏建军算是属于较为低调的一派，很少对他人有所评论。他此次出来发声，直言不讳地“批评”董小姐：“我注意到董明珠前段时间开始要造车了，但她应该对汽车心存敬畏，深入了解整个行业之后再去做判断。”
那为何车企大佬纷纷震怒，炮轰董小姐呢？这里面，其实我们可以解读为两个原因。
一方面，随着吉利、长城、长安等中国车企崛起，自主车企都是以走出中国，成为全球品牌为目标。就拿长城汽车来说，长城汽车不久前宣布了“哈弗5-2-1全球化战略”，要利用5年时间，实现单年销售200万的目标，成为全球SUV第一品牌。
而董小姐口不择言，等于直接打脸中国自主车企。这种“自家先后院着火”的事，显然无法令人接受，更何况还是诋毁。
另一方面，董小姐确实是因为自己的不了解，对造车心存些许轻蔑和少了敬畏之心。
不可否认，十五年前的中国自主车企确实因为没有精准的模具，以及合理的间隙断差控制标准，使得自主汽车呈现出粗制滥造的视觉观感。
但同样不可否认的是，这几年，中国自主车企一直在突飞猛进，飞速地追赶着世界最高造车水平，而且在许多领域已经领先于世界。
以长城为例，其已实现冲压车间自动化率100%，涂装车间100%，焊装98%的水准，基本与国际汽车巨头的样板工厂一致。
还有吉利，其吉利宝鸡工厂，就都严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，制造工艺处于全球领先水平。
至于董明珠所提到的精准模具问题。 据不完全统计，仅在十二五期间，全国排名前六的自主车企就已累积投入了超过1600亿元人民币作为研发费用。如今，无论是在动力总成还是车型平台方面，中国品牌大都也已掌握了自己的核心产权。
由此，偏见之下的董明珠，以偏概全，不仅惹怒车企大佬回怼，自己的脸也是被打得真疼。车企大佬们的回怼，可以说不仅是在维护民族汽车产业的尊严，也是在传递一种要用实力说话的信号。
功夫拍案
很显然，不是中国汽车粗制滥造，而是董明珠胡说八道。
无疑，作为一个中国电器产业的巨头，董小姐是成功的，值得尊敬的。但是作为汽车“新人”，董小姐显然是需要多些敬畏之心，更多是应该看到中国汽车人的努力与匠心，而不是刻舟求剑式地，暴露了自己对中国“汽车制造水平”的无知。
最后，想对董小姐说，做人，还是要善良。毕竟，以后你可是还想要进入汽车圈的人。
