骂完NBA和莫雷，别忘了夸夸TA们！TA们已全数与NBA取消合作

火箭队总经理莫雷、NBA总裁肖华在中国大地点燃的 “怒火”，同样令汽车业果断做出行动！

昨天，此前已经与NBA合作超过4年的东风日产，正式发表声明：终止与NBA中国官方的一切合作。

位于上海东方体育中心广场上的东风日产NBA广告牌就已经被挪走；“首席合作伙伴东风日产”等字样也都通通抹去……

另一方面，上海市体验总会通告称，原定昨晚举行的NBA球迷之夜也正式取消……

随着央视转播终止、品牌终止合作、连串事件的不断发酵， NBA多年来在中国的努力耕耘，如今可以说付诸一炬。

据功夫汽车统计，除东风日产外，此前在NBA中国官网上列出的25个NBA官方合作伙伴，拥有中资背景的企业已经全数与NBA取消了合作。

其中与汽车圈最为紧密的，无疑就是东风日产与一嗨两家。

事实上，早在4年前的2015年10月，东风日产就已正式成为NBA中国的官方合作伙伴，双方在汽车与篮球文化推广、品牌与市场营销活动、球迷与车主福利等领域开展一系列联合行动，开创汽车×篮球跨界营销的新模式，并取得了相当瞩目的传播效果，也是一直以来NBA中国在汽车行业的成功案例。

2018年，在上一轮三年合作协议到期后，东风日产和NBA中国还续签了新一轮的三年合同，选择继续深化合作。原本在昨晚举行的NBA球迷之夜中，东风日产将作为“首席合作伙伴”出现。

另一个值得关注的数据是，去年NBA全年收入约为80亿美元，其中有超过11%来自中国，这当中又有大概10%来自赞助收入。粗略估算，赞助收入约为8000万美元左右，也就是说，东风日产原本与NBA中国的合作金额按估算起码会达到百万美元级别。

尽管不排除会因此造成商业上的影响，但作为一家富有社会责任的合资企业，在大是大非面前，东风日产此番宣告与NBA中国“割席”的行动，无疑十分坚决且值得称赞！

另一边厢，此轮风波不排除还有可能影响到中国汽车企业与NBA球星的合作。

譬如，最广为人知的就是传祺GS5，此前就聘请了NBA球星凯文·杜兰特作为代言人。

当然，从理性的角度出发，毕竟肖华的不当言论代表的是NBA，因此造成损失理应由NBA承担。

但杜兰特与传祺的合作属于个人明星代言，与NBA无关。更何况杜兰特并无发表不当言论，相信清醒而理智的国人也能分清谁是“敌人”，谁是“朋友”。

功夫拍案

这次NBA事件其实是一次典型的“黑天鹅”事件。恐怕放在两天前，谁都不能够估计到会迅速发酵造成如此大的影响。

但是，大家在骂NBA和莫雷的同时，也请不要忘记，正是有着一批拥有正义感和民族担当的企业，中国人的脊梁，如今才能挺得直直的！

为此，值得为东风日产点赞！