车市寒冬仍能破万“脱销”，帝豪GS对于跨界SUV意味着什么

在经历了长达一年多的“寒冬”之后，中国车市依然不见复苏迹象，“寒潮”依然笼罩着这个全球最大的汽车市场。

特别是在SUV领域，经过前几年的爆发式增长后，开始进入下滑趋势，这也逐渐成为影响车市负增长的重要因素。

这是否意味着SUV红利已经一去不返了呢？

其实不然，随着消费主力人群转向对品质生活方式更加崇尚的年轻群体时，SUV的优势也就愈加凸显。只不过这一细分市场正逐渐向年轻化与个性化微分，而跨界已经成为一个重要趋势。

在“跨界”这个潜力仍未被充分挖掘的新兴细分市场，吉利帝豪GS却凭借优异的体系以及产品竞争力，占据了主导地位。

在车市最“南”的几个月，帝豪GS销量仍旧持续攀升，月销量破万；上市3年间，累积销量已经突破45万。由此，帝豪GS不仅成为跨界SUV的领头羊，而且正在将这一相对小众的市场逐渐推向主流化。

由此，车市很“南”，但帝豪GS却很“红”，“跨”得出色。

力压众多合资对手，稳居中国跨界SUV销量第一

事实上，环顾整个中国跨界SUV领域的发展史，就会发现，帝豪GS是真正意义上的跨界SUV开拓者。

在帝豪GS面世之前，跨界SUV的种类还不多，奔驰GLA几乎是当时跨界SUV的代名词。但由于过高的售价，以及不符合消费者客观需求的配置让人望而却步，同时它也没能让跨界SUV这个新品类得到消费者的认可。

在此之后，跨界SUV车型的发展一度陷入了沉寂，直到帝豪GS的横空出世，跨界SUV才真正开始进入大众的视野。

上市三年，帝豪GS已经累计突破45万辆，平均月销超过1万辆。其不仅打开了跨界SUV领域的突破口，同时也树立了这个行业的新标准。

从今年1-9月份销量数据来看，帝豪GS的累计销量超7.5万辆，其中6月份上市的新帝豪GS甚至出现了脱销的情况，而刚刚过去的9月份，新帝豪GS月销10729辆。

目前，帝豪GS不仅继续稳居中国跨界SUV销量第一，而且还超越了定位相近的合资跨界SUV。如马自达CX-4，截止9月份销量为 3.5万辆，不及帝豪GS的一半。

显赫的销量数字，是帝豪GS实力的真实体现。

需要注意的是，截止今年第三季度，中国SUV的整体销量下跌幅度达到了5.8%。在中国乘用车市场一片愁云惨淡之下，帝豪GS的表现可谓是寒冬里的一把火。

为何是最懂年轻消费者的跨界SUV

那么，帝豪GS究竟有何制胜法宝？

在功夫汽车看来，在SUV市场日趋同质化的今天，消费者需要的是更加精品化与个性化的产品。

事实上，帝豪GS之所以能撬开消费者的心扉，与其“坚持深刻洞察消费需求的变化，始终以用户为中心”的理念有着密不可分的关系。之所以能主导整个跨界SUV领域，也正得益于吉利在整个市场洞察力和产品定位方面的超前预判。

吉利一直本着以敢为人先的精神拉近与年轻用户的距离，并以越级品质打造精品车，真正让精品车能够惠及年轻消费者。

拿新帝豪GS来说，这款被业内称之为“最美跨界SUV”的车型，在整车的设计上就融入了许多新潮的元素。其所推出的“动”版和“雅”版两款全新造型，就从两种不同风格诠释了当下的时尚潮流趋势。

其中“动”版车型更显潮酷与运动气质，增加曜石黑动感双色车身，全熏黑车柱与流线型造型设计完美融合，展现力量之美和无尽张力；“雅”版车型则造型优雅、时尚、舒展，独特下保险杠造型拉伸横向视觉效果，张弛有度。

新帝豪GS通过新潮与时尚的设计，拉开了与那些设计常规的同级SUV车型的差距。打造差异化的专属设计风格，这无疑是当下年轻人最喜欢的。

而随着对汽车认知的不断加深，年轻消费者对汽车的内在实力也有着越来越高的要求。他们深知，一款车不仅颜值要高，科技配置也必须足够丰富。

对此，吉利也深谙此道，其在新帝豪GS身上，装配了后驻车雷达、电动天窗、后视镜电动调节、倒车影像、自动驻车等同级高配车才有的标准配置。消费者在同等的价格甚至可以买到超越合资品牌数万元的配置水平。同时，在与合资品牌对比中，新帝豪GS也拥有全面碾压对手的精致做工和越级配置乃至空间优势。

除此之外，新帝豪GS还在智能化道路上不断升级，GKUI智能生态系统已出现在其最新的车型上。这套车机系统除了常规的导航、语音输入之外，还拥有APP远程车辆控制功能，能通过手机远程查看车辆信息、读取车辆故障信息。这让有“手机依赖症”的年轻人能拥有极佳的交互体验。

可以说，新帝豪GS区别于其他SUV的地方，就是在这些年轻人的痛点上发力，打造出有着鲜明差异化的产品优势。针对性的塑造自己产品力乃至品牌形象，这点无疑是吉利3.0时代整个年轻化的最佳体现。

功夫拍案

在新帝豪GS身上我们不难看出，其不但有着精准的市场定位以及过硬的综合实力，而且还能真正融入到消费者心中，实现价值观共鸣。

这点是众多合资品牌，甚至是BBA等豪华品牌也难以做到的。这也正是其能够在短短3年内获得超过45万用户信任的根本所在。

随着帝豪GS的强势崛起，帝豪家族也正式形成了全新帝豪、帝豪GL、帝豪GS三驾马车齐头并进的局面。这将为吉利冲刺第四季度销量，增添强大动能。