华为5G芯片赋能，续航600km，广汽新能源Aion V预售价17万起

当清晨的第一缕阳光洒遍城市的每个角落，无人驾驶汽车正安全便捷地穿梭其中，通勤之路不再拥堵，道路交通秩序井然，交通事故大大减少……

或许，这正是我们想象中关于“智能汽车”的未来场景。

而昨晚，一场充满科技感的预售发布会，也点亮我们对于另一种智能汽车生活的想象。

“未来机甲战士全球首秀”、 “同级最强EV基因破译”、 “下一代ICV超前体验”…

这场以“未来科技奇妙夜”为主题的新车发布会，以科技感十足的视觉体验，带来未来出行生活的“预演”。

这场发布会的主角，便是“下一代智能SUV”—— Aion V。

4 月 27 日，广汽新能源 Aion V 正式开启预售，预售价格 17 万起。

新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km。

那么，作为Aion家族的“老三”，Aion V到底有何不同，值得广汽新能源打上如此的标签？而对比同级竞品，它的实力又如何？

1、5G，赋予Aion V“智能想象力”

如若要谈Aion V 凭什么和同级别对手竞争，那第一个答案，必须是智能化。

本月初，广汽新能源发布了 ADiGO 3.0 自动驾驶系统。在宣传海报中，广汽新能源称 Aion LX 实现了全球首个量产 L3 自动驾驶。

而这套ADiGO 3.0的强大之处在于，其加入了“高精地图”，详细解释为：定位精度 0.1 米，可预判前方 1 km 的路况。

除此之外，在各种实际驾驶场景中，这套ADiGO 3.0的自动驾驶系统也是功能丰富。

比如在交通拥堵的城市中，该系统可提供后车接近预警（RAW）、拥堵低速自动跟车（TJA）、交叉路口横向交通提醒功能（FCTA）。

在高速行驶过程中，系统具备全速域跟车（IACC）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）、交通标识识别（TSR）功能。

在不具备变道条件时，车辆拥有紧急车道保持辅助（ELK）功能，具备变道条件时，车辆可完成自动变道（ILC），期间有临车道后方来车预警（LCA）辅助。

目前，Aion V是继Aion LX后，全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。

与此同时，它还能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。

事实上，Aion V在智能化这一块的领先，除了自动驾驶功能和各种场景功能之外，还有5G这一强大的“技术支持”。

Aion V 将搭载华为最新一代巴龙 5000 5G 芯片，用官方的话来说，采用 5G 技术有高速率、低延迟、广连接三大优势。

除此之外，AR实景导航、科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统、驾驶员监测DMS系统、中药香氛系统、太阳能新风净化系统等都会出现在这款新车上。

单单智能化配置这一环，无论是AR实景导航，抑或是 5G 技术，先不说实际体验效果如何，就从对比竞品的差异化来看，Aion V就率先具备了巨大的优势。

2、三个续航版本，优势如何？

在本次发布会上，Aion V推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km。

我们先看看Aion V 80超长续航版的竞争力。

按照根据此前工信部的信息，Aion V 电池能量密度达到 173 Wh/kg，NEDC 工况下百公里能耗为 15.40 kWh。

其中，Aion V 80超长续航版电池容量在 77 kWh 左右，而国产Model 3 长续航后轮驱动版电池容量为 78 kWh，两者在伯仲之间。

这么看上去，Aion V 80 超长续航版如果到时候的上市价格有“打折”的话，那么竞争力无疑会非常强。

此外，按照续航里程来看，NEDC 600 km 这个数字放在目前市场处于中上水平，即使放到紧凑级 SUV 市场来看，也具备较强优势。

而对比Aion V的另外两个续航版本的车型，我们也可以看下同级别车型的情况。

譬如小鹏G3 NEDC 续航里程分两种版本：460 km/520 km 14.68万/15.98万；威马 EX5 也分两种版本：400 km/520 km 13.98万/16.98万；哪吒 U 为 400 km/500 km 13.98万/15.98万（均为最低配车型）。

假设上市售价不变，依旧是17万元，以 Aion V 低配版本NEDC 续航 400 km 的实力，相对与竞争对手并不具备明显的优势。

不过，若是 NEDC 续航为 530 km 的 70 长续航版，车型售价在 19 万以内，相较而言竞争力就强了许多。

首先， NEDC 续航 530 km 在同级别当中处于中上等水平；二来有 5G + ADiGO 3.0 自动驾驶系统有较强的产品差异性（竞品辅助驾驶功能需加价）。

总体而言，不管是车型定位，还是配置，Aion V 显然是一台“走量”的车型，也承担着广汽新能源销量规模化的重任。

3、功夫拍案

从Aion V来看，无论是续航突破，抑或是创新超前的智能化功能，这是广汽新能源对未来智能出行生活的全新理解。

正如广汽新能源总经理古惠南所言：“Aion V的到来，会给大家带来前所未有的美好生活体验，先人一步进入下一个智能时代。”