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试驾传祺GA8:说中国品牌轿车不行的,那是因为你还没开过它!

功夫汽车 关乐恒 2020-06-15
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中国汽车品牌“SUV强,轿车弱”向来是一个颇让国人尴尬的问题。

毕竟国外品牌在轿车领域耕耘日久,轿车销量榜前列更常年由合资品牌霸占。

加之马太效应的影响,中国品牌将优势资源投向SUV,客观上也加剧了“轿车弱”的刻板印象。

但尽管如此,还是有许多目标坚定的中国品牌不吝投入,持续开拓轿车市场。

广汽传祺,就是其中一个。

近日,其“8”字辈旗舰,传祺GA8迎来中期改款。功夫汽车也在第一时间试驾了这款车型。

改款后的GA8能否撑起中国品牌轿车的希望?我们就来一试究竟。

1、华风凌然,八面威锋

虽然是中期改款,但全新传祺GA8在设计上的进化,依旧十分明显。

五幅凌云翼格栅,配搭八边形中网,营造出富有张力的前脸。“双凌刃”全LED大灯向两侧延伸,传递出坚定眼神。T型前雾灯区域,辨识度十足。

超过5米长的车身,2900mm的超长轴距,GA8无疑满足了C级车的尺寸要求。经过调整姿态,新车低趴感更足,整体比例更显修长和协调。配合18寸10辐轮毂和一气呵成的腰线,稳健的庄重感表露无遗。

此外, GA8通过流畅的车顶线条和全面的车底下护板布置,使风阻系数低至0.28Cd,数据领先同级。

尾部方面,新车设计则着重展现体量感与力度感。再配合光影雕塑造型语言和精湛的制造工艺,呈现出极佳的锋锐气质。

2、袖藏山水,意在笔先

作为一款旗舰车型,而且传祺也一向擅长于内饰高级感的营造,因此,我们对GA8座舱氛围的期望自然也是极高。

所幸GA8并没有令我们失望。GA8的座舱布局采用了“行云叠水”的意蕴。座舱线条流畅舒展,犹如行云流水一般,环绕坐席。双12.3英寸科技大屏,则化作“流泉”意象,带来连贯的整体感。配合“飞瀑”悬浮式中央操作台,将东方禅意的极简与现代科技有机结合。

同样,GA8的内饰造工也尽显诚意,填充记忆棉的人体工学座椅,贴身舒展,配合双色打孔皮革 ,无论视觉还是触觉,都十分高级。

尤为值得一提的还有其细致考究的用料,车门部分采用日本顶级供应商奥斯维麂皮面料,手感柔软爽滑。镂空水晶电子换挡杆则采用透明材质和镂空设计,轻盈通透。

再配合前后4向头枕和哈曼Infinity 13扬声器音响系统,全系标配CN95空调滤芯、等离子空气净化系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器等空气净化装备等高端配置,GA8打造出极富豪华感的乘坐氛围。

3、旗舰科技,智趣相伴

同样,GA8在智能科技上的不吝投入,更堪称智趣科技的“集大成”者。

新车搭载了传祺最新的ADiGO L2级自动驾驶系统,不仅能够全方位保障行驶安全。其TJA 交通拥堵辅助/ICA集成巡航系统,更能够在0-150km/h车速段实现自动跟车巡航,减少驾驶负荷。

同样值得一提的还有APA全自动泊车系统,环绕车身的4个摄像头,以360°鸟瞰图显示在中控屏,令泊车更轻松。

此外,我们熟悉的车载微信、实时网络导航,QQ音乐等功能也一应俱全,为我们提供了全方位的智趣车联体验。

4、旗舰驾控,肆意超凡

当然,在整个试驾过程中,最让我们觉得欣喜的,还是GA8的出色的驾乘表现。

GA8搭载的第三代2.0T发动机与爱信6AT变速箱组合,看似平顺柔和,但却能在需要时瞬间迸发强劲动力。

最大扭矩高达 390N·m,百公里加速仅需 7.8秒。配合奔驰AMG团队的联合调校,GA8从百种底盘调校方案中选择出了如今最适合旗舰车型定位的方案。

和大家印象中旗舰车的四平八稳所不同,GA8的底盘表现极富动感,不仅侧向支撑力强,转向精准,在通过井盖、减速带等坑洼路面上更能感受其减震能力的超群。

同样值得注意的是GA8的NVH表现,图书馆级静音高效隔绝外界噪声,发动机舱的传来的低沉轰鸣同样恰到好处,高级感十足。

5、功夫拍案

全新GA8虽然是中期改款,但其由内而外的大幅度焕新,甚至令我们产生了这是换代车的错觉。

新车不仅整体风格更加年轻、更加动感,尤其在高级感和科技感的营造上,更足以比肩合资车的水准。

据了解,全新传祺GA8将于6月底正式上市,其16万元的起步预售价格,无疑竞争力十足。

能够以合资品牌B级的起步价,便能享受到一款C级车的高档享受,功夫汽车相信,全新传祺GA8将有望为中国品牌轿车的市场表现带来新的突破,树立更高阶的标杆。

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