对手是Model 3,广汽蔚来007“打”得过吗?
30万元,一直是国内市场上的价格分界点。
价格之上,豪华品牌在“混战”。
价格之下,则是合资品牌和自主品牌的“厮杀”。
而在30万的区间,则更加复杂,混迹了众多热门的品牌车型,诸如3系、C级、A4L、汉兰达、冠道、锐界等等。
甚至,在这个价位的细分领域,还有当下十分强势的国产特斯拉Model 3。
在这样的市场局面下,如若品牌想要进军30万级别,相信不少人都会认为是压力颇大。
广汽蔚来007到底有何实力,敢一举杀入如此激烈的价格区间?
在试了一天之后,功夫汽车的最大感受,就想把家里那台燃油车换了...
1、乘坐体验上乘,极具豪华质感
广汽蔚来 007 目前可预定的车型一共有 3 款,分别是 BASE 版(补贴后 25.98 万)、PLUS 版(补贴后 27.98 万)、TOP 版(补贴后 30.3 万)。
此次试驾中,功夫汽车拿到是PLUS 版。
单看车宽和轴距,这是一个不折不扣的大家伙,跟广汽广汽新能源Aion LX的尺寸相当接近。
前排部分,广汽蔚来007中控下方有一个较大的储物空间,可以放置饮料水壶等杂物。
后排部分,以笔者183cm的身高来看,前排座椅调好合适坐姿以后,后排位置的腿部竟然有着三拳余量,而头部也有一拳距离左右,整个后排乘坐空间非常大。
此外,广汽蔚来0077座椅柔软度适中、包裹性非常好,前排座椅还可以调节座椅两个侧翼的收紧力度,乘坐体验十分舒适。
在体验过后,也连连说后排空间很大和乘坐十分舒适,周末准备去试驾一番。
2、驾驶品质出色,德味十分浓郁
除了乘坐体验外,广汽蔚来007在驾驶质感也十分出色。
广汽蔚来007 一共有 5 种驾驶模式,包括运动模式、舒适模式、节能模式、I-Pedal 单踏板和极致节能模式。
特别是I-Pedal 单踏板模式,一如其名——“只用油门不用刹车”,车辆在加速后收电门会感受到较强的拖拽感。
而极致节能开启后,广汽蔚来007最高速只能达到 90 km/h,其他一些耗电的功能诸如空调等都会被关闭。
在运动模式下,功夫汽车踩“地板电”,在车内并没有那种突如其来的“推背感”,而是动力爆发十分线性,有种一气呵成的感觉。
刹车方面,广汽蔚来 007软硬比较适中,踩踏的脚感和制动力的释放也足够线性。
但于新手司机而言,这应该为颇为容易上手。
另外就是底盘方面,不管是面对减速带还是大小颠簸的坑洼路面,广汽蔚来007 都能从容地过滤掉多余震动,更有一种“德系豪华”的质感,韧性十足,调教也十分舒适。
3、三大智能“杀手锏”
作为一台纯电动车型,智能配置自然也是重点关注项目。
在广汽蔚来007这个车型上,也拥有三大“杀手锏”,分别是7字屏、小CAN机器人和辅助驾驶功能。
首当其冲的,便是其最大的特色——大屏流畅的7字屏。
假如是有娃家庭,自拍功能也能让车主在开车途中,方便看后排小孩的举动,避免转头等危险操作。
据广汽蔚来的官方表示,后续还会OTA升级一个提醒功能,即镜头识别到车内仍有小孩未下车,就会直接提醒家长。
投屏也是 7字屏的车机亮点之一,你可以将下方屏幕中带投屏标志的功能投到中控大屏上。
目前可投屏的功能主要有蓝牙电话、行车记录仪、天气、无人机和用户手册,十分有趣。
此外,广汽蔚来007 把更多的功能集成在了下方的控制大屏中,包括空调控制、车辆设置、驾驶模式设置等。
从体验来说,整个大屏的操作还是挺流畅的,基本没有什么卡顿,也就存在一点反光的小问题。
而车机页面的操作层级也不多,简单不复杂,新手学习成本低。
基本上,在提出打开车窗、调节温度、听听音乐、推荐路线、推荐美食等指令时,小CAN都能做出准确回答或响应。
据介绍,小CAN机器人目前已经拥有30多种表情。
最后,在辅助驾驶方面,广汽蔚来007实现了 LKA 车道保持、APA 自动泊车、ACC 自适应巡航、城市交通拥堵辅助、主驾疲劳监测等功能。
试驾当天,在遇到暴雨的情况下,车辆的辅助驾驶功能也没受到干扰,依旧能保持较长时间。
总体来看,广汽蔚来007 的智能配置在体验上基本不输目前的市场竞品,进一步考虑到它的价位,优势还是十分明显的。
4、功夫拍案
虽然广汽蔚来从成立到首车问世,用的时间不长。但在产品品质和配置性能上,都落地得十分完善。
在广汽蔚来007这个车型上,广汽蔚来将广汽新能源与蔚来汽车的技术精髓吸纳其中,并整合的非常完美。
从30万的价格来看,广汽蔚来007拥有643km续航、不错的驾乘质感、舒适大空间、外观亮眼、内饰豪华,说实话可算是十分良心了。
无疑,对于纯电动车有兴趣的消费者而言,广汽蔚来007真的会让你“一试倾心”。