换得真彻底！第三代哈弗H6在，还能继续“封神”吗？

与往年一样，在8月底的这个时间点，全世界都在等着iphone 12的正式发布，并对它做出了诸多猜测。

譬如会不会搭载5G、摄像头有没有4个、“刘海”还在不在……

虽然，时至今日很多人会对iPhone的创意不足而疯狂吐槽。但一边嘲讽，一边大喊“真香”的也大有人在。

比如，那些手机圈里的友商们，它们哪个不是边嘲边“抄”。毕竟iPhone即便再差，也还是高端手机标杆。

在中国的SUV领域也有这样一款产品，它连续夺得过86个月的SUV销量冠军，最高单月销量8万，目前累计销量超过300万辆……而且，即便是换代在即的7月份，它也仍能交出单月23,723辆的成绩单。

它就是国民“神车”哈弗H6。

即便有很多人都说它过于陈旧，没亮点云云，也被友商们争相吊（chao）打（xi），但这么多年来，它还依旧是中国SUV的标杆产品，且从未被超越。

在今年，“神车”迎来换代，第三代哈弗H6闪亮登场，人们对于“脱胎换骨”之后的哈弗H6也多了许多期待，大家都想知道这款“神车”还能不能继续“称神”。

就在近日，第三代哈弗H6在北京举办了一场试驾活动，功夫汽车也率先进行试驾，领略到了这款“神车”的全新风采。

1、外观：高级感全面升级，这次不仅有里子，更有面子

要说中国消费者买车最在意什么？那绝对是面子。

不管什么级别的车型，买的车一定要大气，开出去要有面子。这方面，也成为了第三代哈弗H6升级的重点。

当我在成都车展远瞰展台上的全新哈弗H6的面前时，它的颜值就让我眼前一亮。不想这次近距离观察更让我感到震撼，这高级感都比很多合资品牌都有过之而无不及。

最大的感受就是相较于上一代，全新哈弗H6看上去更大，细节处理更好，整体形象也更加的舒展。

虽然前脸依旧宽大的前格栅，但采用了更多镀铬设计，让车辆增添了几分豪华感。修长的LED车灯正逐渐扁平化，形成了新的设计风格，两侧的进气装饰也增添了车身的线条，显得霸气侧漏。

车身侧面则比可以看出比上一代更加宽大，同时“翘臀”增添了几分时尚的运动属性。

车后的贯穿式尾灯和厚实的肌肉感给了哈弗H6一种与众不同的视觉体验，这也能明显的看到哈弗H6正在朝着年轻化前进。

2、内饰：与时俱进，科技更爆棚

来到车内，要说第三代哈弗H6内饰给人最大的感受，那势必就是它的科技感。

车内整体用料延续了上一代车型的扎实与高级感风格，加上诸多科技升级，让第三代哈弗H6车内就像一个科幻座舱。

最直观的体现就是，一块显示细腻的液晶仪表，再加上造型融合的12.3英寸中控大屏，整体的观感十分惊艳。并且还支持仪表盘、中控屏以及10英寸HUD抬头显示“三屏联动”，这是同级为数不多采用此类配置的车型，可见长城是真的下了血本。

科技配置上，第三代哈弗H6是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，目前已实现了L2级自动辅助驾驶，同时还能够进行OTA升级，满足L2+级的自动辅助驾驶。

同时，顶配车型搭载了一块10英寸的HUD抬头显示功能，在导航时HUD显示的内容非常丰富，包括了车速、导航路线、车道保持、以及限速限行信息等，营造了极高的未来科技感。

另外，第三代哈弗H6还搭载了 Mobile eye Q4自动驾驶芯片，满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求，并且具备14雷达+6摄像头，保证了实时数据的传递速度，增加了车辆的安全性。

在本次活动的场地试驾的环节中，第三代哈弗H6就为我们展示了强大科技赋能带来的便利。比如循迹倒车功能，其原理就是当你进入一个狭窄路段的时候想要倒车，只需将车辆停下，按下循迹倒车功能按键，挂入倒挡，然后车子就会循迹倒车50米，整个过程中完全不用人为干预。这对于新手或是女司机而言，绝对是福音。

所以，从多项综合科技配置来看，第三代哈弗H6也算得上与时俱进了。

3、动力：驾控全面升级，唯一支持FOTA升级的燃油车

在动力上，第三代哈弗H6搭载了全新的1.5T发动机，最大功率169Kw，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

这套动力总成最大的亮点就是发动机热效率提升至38%，电控增压器也进行了升级，最大扭矩转速区间由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。

在道路试驾上，本次试驾路程约70公里，路况包括高速路段、乡村路段和城市路段。在高速时，动力响应积极，中后段的爆发也十分给力。变速箱的升降挡都很积极，这也使得油门十分跟脚。

同时，在车内的隔音上，第三代哈弗H6也有较高的提升，全程车内都十分静谧。底盘响应也是全新哈弗H6的一大亮点，这证明柠檬平台在提升动态质感的这件事上，确实做了很多的工作。在经过一些破损路面时，悬架对振动的处理很从容。

最后值得一提的是，第三代哈弗H6具备了整车FOTA的升级功能，这也是目前市场上首款具备整车FOTA升级功能的燃油车。

这意味着它能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。也就是说，其不仅可以对车机系统进行远程更新，还可以实现车辆 ECU 固件、辅助驾驶等系统的更新，免去了车主不停跑4S店的烦恼。有了持续成长的能力，第三代哈弗H6可以真正称得上智能汽车。

4、功夫拍案

从第三代哈弗H6的产品力来看，升级是十分令人满意的。不管是更有高级感的外观，还是更显科技感的内饰，还是动态行驶质感的提升，都让其维持在了领域标杆的水平。

而从市场销量来看，尚未换代的哈弗H6尚且稳压第二名长安CS75一头，换代之后的哈弗H6只要做到“加量不加价”，那销量冠军的宝座依然能坐得足安稳。