新十年如何继续在华领跑？大众品牌在北京车展，亮出三招

截至今年8月，大众品牌在华的已然高达27%的市场份额，让其他品牌望尘莫及。

然而更让它们后怕的，是大众品牌在本届北京车展上带来的“三张王牌”—— 全新数字高尔夫、轿跑型SUV途观X以及纯电动ID.4车型。

在大众汽车乘用车品牌管理董事会成员，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士看来，全新数字高尔夫将引领大众迈入全新的电子科技与人机交互时代；途观X是大众在华SUV的新增长点；而ID.4将掀起大众电动化出行的序幕。

此次大众汽车的展台上，“以人为本，心生能量”八个大字随处可见。这句话背后，无疑折射出大众在华品牌策略的变化。

同时随着一波接一波产品攻势的持续全速推进，大众品牌也将实现重塑。在车市接下来充满更多不确定性的形势下，大众如何继续在华称霸，本届车展上我们似乎已看到了部分答案。

1、数字化时代的首份“答卷”

作为大众品牌旗下的经典车型，如今走到第八代的高尔夫，正成为大众数字化转型的“前锋”。

首先，在MQB Evo平台下，全新数字高尔夫变得比以往“更快”。

它不仅能率先采用核心功能模块传输效率达到100M/s的车载以太网技术，其CAN总线也全面升级为CANFD，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。

其次，全新数字高尔夫中由8大区域构成的全数字座舱，人机交互体验达到了大众品牌最先进的水平。

坐在车内，你已经几乎在内饰上难觅实体按键的踪影。全触控的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，也更符合当代年轻人的操作习惯，让一切操作都触手可及。

双联屏的设计与中控区域形成分离，使得屏幕形态更加自由，尺寸进一步扩大，独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating Design设计构架。

毫无疑问，这是在历代高尔夫车型中一次极大的视觉提升和数字增强。

除了数字化创新，全新数字高尔夫也有对经典的传承。

例如在外观，你还是能看出这是一台高尔夫。只不过是更具未来感，也更凌厉和富有动感。当然，这一切是基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素组成的设计思路。

46年销售近4000万辆的“战绩”让高尔夫在大众品牌中的地位不言而喻。而通过这款承载着大众品牌精神内核的车型实现全面“数字化”，实则也是大众品牌的一次全面进化和蜕变。

2、面向未来更要把握现在，途观X将承载着什么？

如果说全新数字化高尔夫代表着大众年轻化的未来，那么途观X则是大众家族对年轻化的加码。

本次车展上，途观X公布预售价格24.6万元-30.6万元，并正式开启了预售。

这款轴距为2791mm的车型不仅车身外观霸气，内里的乘坐空间也非常充裕。可以说，途观X将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体，全系采用R-Line造型设计，整体造型霸气动感。

在外界看来，途观X专属的高端轿跑造型是其最大的亮点之一。事实上，途观X也是上汽大众一款面向未来之作，身上的标签并不只有“运动”和“时尚”。

例如在内饰方面，途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感。

同时途观X也首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择，操作准确，便捷安全。

此外，IQ.Light 全LED矩阵式前大灯（带自适应及动态灯光辅助功能）、贯穿式全LED熏黑尾灯（带流光转向功能,“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能）等智能化装备也让途观X科技感满满。

目前，SUV销量在大众品牌销量中的占比约为四成多，在途观X的加入后，这一占比有望持续提升，同时大众品牌的产品结构也进一步均衡发展。

3、电动化时代进入倒计时

10月22日，大众汽车品牌全新纯电动ID.家族在中国市场的首款车型——D.4量产版车型将在深圳迎来国内首秀。

在冯思瀚看来，这等同于宣告“大众汽车品牌即将迈入纯电动出行的时代！”。

在9月28日举行的2020世界新能源汽车大会举行上，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯再度明确了大众今后在华的新能源“野心”。

他表示，到2029年，大众汽车集团预计在全球销售2600万辆电动车，其中一大部分将在中国市场投放。

为此，在迪斯看来，大众品牌ID.系列纯电动车将成为集团实现电动出行目标的关键。

接下来，实现大规模电动化将是大众在华的工作重心。冯思瀚也明确，2025年前实现15款新能源车型的本土化生产，将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。在此产品组合基础上，大众汽车至2025年在华新能源汽车年销量约达150万辆。

4、功夫拍案

籍着全新数字高尔夫以及途观X的亮相，大众品牌全面展示了未来在华的核心竞争力所在。

一边紧抓数字化升级，一边对基盘进行稳固和开拓，步步为营的大众着实有再引领下个十年的王者风范。

与此同时，虽然此前一直备受关注的大众ID.4纯电车型在车展上只是进行了亮相，但冯思瀚身后的那个倒计时似乎更像是在提醒竞争对手：那个全面押宝电动化的大众可能比你想象中要来得更快更猛！