袁小华：广汽本田将挑战全年销量正增长

广州车展如火如荼，尤其是进入到普通观众日，展馆内人山人海的景象，让人几乎忘记了疫情的发生。

当然，疫情的影响其实一直都在持续。

尤其在下半年，成都车展、北京车展、进博会、广州车展的密集举办，让许多已经非常成熟的汽车品牌，也略感吃力。

毕竟每个企业每年的新车规划数量有限，最重磅的战略规划和新车也已经在北京车展期间正式发布。留给广州车展的看点，在不断缩水。

但是，这种问题并没有困扰到广汽本田。在本届广州车展上，广汽本田带来了相当重磅的“广汽本田车生活全价值”战略。

新车方面，广汽本田也从广汽集团导入了纯电动轿车EA6，带来了不少的惊喜。

在车展媒体日上，功夫汽车采访了广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华，广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长柳泽利之。

两位和大家一同，交流了广汽本田近段时间以来的许多想法。

（1）广汽本田将挑战全年销量正增长目标

临近年末，销量业绩，向来是汽车业同仁们最为关注的一个话题。在交流中，袁小华充分表达了对广汽本田销量业绩的信心。

据袁小华介绍，今年1-10月，广汽本田累计已经取得63.65万台的销售数字，其中轿车阵型超过30万台，SUV也接近29万台，整体趋势非常好。

轿车SUV近乎 50:50的销售比例，足以证明广汽本田的产品体系非常稳健。没有偏科，均衡发展。而从11月的市场表现来看，广汽本田的订单量也在不断增长。

也正因如此，袁小华对挑战全年销量正增长的目标表示了充足信心。正如他在今年历次采访中所言：“我们希望当这次疫情没有发生过。”

在功夫汽车看来，这是一句“举重若轻”的表达。毕竟，如果横向比较的话，今年在汽车业还是有大量企业受到了疫情的严重冲击。动辄双位数字的同比下跌，给许多同业带来了巨大压力。

但广汽本田依旧在这种充满挑战的大环境下取得了非常不俗的成绩。

这当然离不开广汽本田稳扎稳打的硬实力支撑。

以今年重磅上市的第四代飞度为例，据柳泽利之介绍，上市以来，新车的累计订单达到4万台以上，而且目前还处于供不应求状态。

为了保证第四代飞度的成功，广汽本田针对目标消费群作了非常多的创新，保证品牌能够和年轻人们“玩在一起”。

譬如，第四代飞度国内首创的3D交互游戏线上发布会就是一次成功的尝试。柳泽利之还表示，其实广汽本田也曾考虑过将“躁梦节”也搬到线上虚拟开展。尤其在疫情的大背景下，年轻消费群的消费习惯正在发生深刻变化，这种有趣好玩的方式，无疑将是广汽本田今后进行营销创新的一大方向。

（2）以差异化体验，迎接新时代挑战

在这次交流中，广汽本田将如何在新能源领域取得更好的发展，也是我们采访的重点。

袁小华认为，本次广州车展发布的广汽本田首款纯电动轿车EA6，将是企业在新能源领域非常重要的布局。

EA6集合了股东双方造车优势和造车品质，是一款强强联合开发、共享资源，并融合双方在技术、生产、渠道软硬件、服务等多方面超强优势的产品，体现了双方共创未来及携手共赢的战略伙伴关系。

在谈及广汽本田将如何应对造车新势力们的挑战时，柳泽利之认为，最重要一点，是不仅要重视产品，也要重视客户体验。因为，在目前的市场上，同级别电动车很难进行差异化竞争。

譬如很多车型应用的电池都来源于同样的几家供应商，这就体现不出竞争优势。但强化客户在品牌、用车方面的体验，则是打造差异化的重要途径。

正因如此，广汽本田在这次广州车展发布了“广汽本田车生活全价值”战略，其目标就是希望让客户不仅仅体验到商品价值，还有要体验到品牌价值、保有价值和共创文化价值。

此外，在营销方式上，广汽本田云展厅也是一个重要创新点。广汽本田希望借助云展厅去帮助用户获得更多创新的线上体验。

（3）功夫拍案

作为一家成立超过22年的老牌合资企业，广汽本田已经累计取得了超过800万用户的信赖。

面向未来，广汽本田的年产销量也正向“百万辆”的门槛不断逼近。

在这个过程中，向来善于“行稳致远”，善于在稳健发展中寻求创新的广汽本田，无疑将继续被业界看好。