颜值与科技双在线,这才是最懂“后浪”的轿跑SUV!
车市消费年轻化风起潮涌,但是这一届年轻人却不好带。
我们来看一看最新公布的百度搜索大数据,就能够大概窥视一二。
大数据显示,2020年热搜的消费品高频词中,“高颜值”“科技感”等成为最受关注的热词,一股新的消费趋势正在强势崛起。
众所周知,网络热搜消费品的主力军,几乎都是后浪们。
这一代年轻消费群体成长于信息多元化的环境里,他们更加注重个人的表达,其消费心理、内心诉求与前浪们大不一样。他们不断刷新着新的审美标准,更将科技感体验放到前所未有的高度上。
时下车市也正在被这种后浪们的消费趋势所驱动。“高颜值”“科技感”成为车市消费年轻化的两大标签。
营销大师特德·莱维特曾经说过一句经典的话:人们买的不是东西,而是他们的期望。
毋庸置疑,这一届年轻人买车,他们购买的不仅仅是“车”,更是一种“期望”,尤其是在“高颜值”“科技感”两方面所带来的“期望”。
那么,放眼车市,有没有这么一款“车”,能够满足这届年轻人的“期望”呢?
或许,我们从一款张雨绮所代言的“大众最美SUV”——上汽大众途观X谈起,就能窥视出这届年轻人“购买”的,究竟是什么样的“期望”。
(1)高颜值期望:第一眼惊艳还不够,关键要成为“全街最靓的仔”
颜值即正义,这再正常不过了。
从颜值角度而言,若谈及个性化与年轻化在车市的具体表现,轿跑SUV绝对是一个极具代表性意义的“物种”。
这类车型无论从设计还是车身姿态上,都能与“潮”“酷”“时尚”等字眼划上等号。它既是一辆实用宽敞的SUV,且又具备轿跑时尚与运动感爆棚的属性。
伴随着车市消费年轻化潮流,轿跑SUV近年来异军突起,市场份额节节攀升,成为车市高颜值的代表品类。在这种消费趋势之下,不少主流品牌纷纷推出时尚轿跑SUV新车。
在功夫汽车看来,之所以说这届年轻人不好带,从高颜值审美进化角度而言,他们第一眼惊艳,这还不够;关键是接着下来,看能否成为“全街最靓的仔”。
无疑,上汽大众最新的推出的途观X,则是时下轿跑SUV市场这一审美高度的最新代表,一上市旋即占据着这一细分市场的绝对C位。
事实上,为了让这群年轻的“视觉动物”们“一见钟情”,途观X首先在“外在美”上下了一番功夫。在途观X身上,我们能找到一切对于一辆“时尚轿跑SUV”的所有想象。
一条从B柱到D柱动感优美的车顶弧线,加上一条一直延伸到车尾的凌厉腰线,途观X潮酷轿跑造型已被完美勾勒了出来。
而IQ.Light矩阵式大灯和贯穿式尾灯的设计,则为途观X增添了一抹时尚科技的属性。
同时,R-Line风格运动包围套件的加入,提升了专属感;搭配前脸两侧的C型镀铬饰条和犀利的大灯组,极大增强了途观X的运动气质。
来到车尾,造型新颖的贯穿式全LED熏黑尾灯,加强了宽体的车身视觉效果;搭配Y型图案刹车灯,也让你在白天黑夜总能成为街头那个“最靓的仔”。
到此,你以为途观X的“美貌”就止步了吗?
我们要重点来看看,途观X此次带来的IQ Light全LED矩阵式前大灯,为“外在美”赋予另一种全新的产品体验。
相比传统的LED大灯,矩阵式LED大灯可以精确控制每颗LED灯珠,以实现精准的灯光控制效果。
例如,这灯组的高“IQ”能够实现夜间行车时,当发生会车或有同向车辆,LED矩阵模组会关闭照射在其他车辆上的响应LED,不会使对方产生炫目,也免去了自己来回切换远/近光的麻烦。
除此之外,在这大灯“AFS智能随动转向”的功能加持下,晚间过弯时,大灯甚至会根据方向调整灯光分布,让弯道不再漆黑一片,行车更为安心安全。
同时,“全天候自适应”是这颗大灯高“IQ”的另一体现。它能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型,自动输出各种近光模式。
如果说途观X这种由时尚与科技结合带来的“外在美”,让人一见倾心,那么它的“内在美”通过各种细节,则“美”出“高级感”,为高颜值赋予新内涵。
来到车内,我们看到,虽然途观X的内饰布局是大家早已习惯的上汽大众风格,但酷黑的设计配上与车身同色的彩色缝线,并加上以独特拼接设计与绗缝工艺打造的座椅,年轻运动感爆棚,让人耳目一新。
对于年轻车主而言,“高级感”还来自于摸得着的体验。譬如,途观X减少了方向盘以及中控台的实体按键,改为电容式触控,增添科技感又提高了档次感。
而拥有主动通风功能的座椅,动感蜂窝状纹理造型显得动感。座椅侧片与中控和门板上的碳纤维饰板的材质感,可谓相得益彰,质感尽显。由此,车内呈现的高级感气息,就扑面而来。
从外观到内饰,从大灯到中控台……“大众最美SUV”的“气氛组”已经把年轻人“包围”了。从途观X,我们可以得出一个结论:从“高颜值”角度而言,年轻人购买的就是这种“全街最靓的仔”的期望。
(2)科技感期望:体验要让人尖叫,安全更要硬核
当然,与智能手机共成长的年轻消费者,除了“高颜值”,更令他们兴奋的是“科技感”。
当汽车进入智能互联时代,有颜又有“才”,才能满足年轻人的购买“期望”。途观X在智能化领域的表现,又一次成为年轻消费者对“科技感”的期望。
首先,途观X搭载的CNS 3.0智慧车联系统,可以说是车内的“智能指挥官”。
这一车联娱乐系统包含了智能语音、导航、娱乐、出行和智联控车这五大功能。它不仅能通过隔空手势操控,而且安坐在车中便能通过语音完成例如导航、听歌甚至远程遥控家里空调开关等一系列的操作,非常方便。
其次,让后浪们尖叫的是,途观X那套带有10扬声器的哈曼卡顿车载音响系统。它能随时让车内空间化身各种大小移动剧场。
再者,途观X还提供了更多人性化的智能驾驶辅助功能。在日常驾驶当中,这种科技感体验,迸发出人性化的快感,超乎年轻人的期望。
例如,驾驶员仅需按下方向盘上的“Travel Assist按键”,即可启动车道保持和ACC自适应巡航功能,便捷又安全。途观X提供的IQ.Drive系统,更能实现L2+级自动驾驶辅助功能。它会在你偏离车道时进行提醒并修正,而且这一自适应巡航还能在低于30km/h的速度情况下保持跟车,甚至减速至完全静止。这在应对拥堵路况时非常实用。
最关键的是,途观X的科技感,在消费者最关键却最容易忽视的安全领域上,更是“武装到牙齿”。
譬如,PLA3.0全方位智能泊车辅助系统以及360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,让泊车不再成为新手司机的难题,提供了车辆周围的环境信息也会避免某些事故的发生。
再加上全车7安全气囊以及MKB多次碰撞预防系统等多项智能碰撞安全功能,途观X可以说完全打消了年轻消费者对行车安全的顾虑。
从途观X的科技感,我们不难窥视出,其带给年轻人的不仅仅是令人尖叫的体验,更不乏硬核的安全保障。
科技令汽车更智能,也更安全。既能带来兴奋,也能带来安心,这大概就是年轻人对“科技感”的期望。
(3)功夫拍案
从“高颜值”到“科技感”,这种年轻化的标签在车市消费潮流中,将持续锐化。
这届年轻人说不好带,其实也不难带,关键是能否读懂并满足他们的“期望”—— “高颜值”与“科技感”带来的期望。
毫无疑问,途观X就是能够读懂年轻消费者的“学霸”,更是轿跑SUV乃至车市年轻化需求新风向的引领者。
在功夫汽车看来,“大众最美SUV”其实也是“最懂年轻人的SUV”。
因此,途观X后市可期。之于上汽大众而言,进击的途观X,将进一步壮大途观家族,更为年轻化战略持续赋能。