4月新车销量排行榜：特斯拉落榜，CR-V超H6，轩逸YYDS

虽然有些车企对于销量依然三缄其口，但乘联会可不惯着。前几日公布了4月份的乘用车销量，相比上个月环比下滑了8.3%。在经历了前几个月的疯狂之后，2021年的第四个月，新车销售明显放慢了脚步。

虽然整体销量下滑，但竞争反而更加激烈。比如传统"老将"CR-V登顶了SUV销量榜首，轩逸依然维持着统治力，经历了上月疯狂的特斯拉，4月销量陷入沉寂。

4月新车销量有哪些看点呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）CR-V超越H6，只能算是小插曲

去年整整一年，并一直延续到今年前三个月。人们一直有一个疑问，到底什么时候哈弗H6会从SUV销量榜首的位置上下来，或者说长安CS75什么时候能真正登顶一次。

结果今年4月份哈弗H6终于下来了，登顶的却是本田的CR-V。有点像追求多年的女神终于嫁人了，新郎却换了个新面孔。

先说CR-V，这款车相信不用多做介绍。2004年引入，破冰国内的城市SUV市场，算是国内最早关于SUV车型的认知。它的实力也毋庸多言，不仅一直在市场上大杀特杀，还是一众其他车企"模仿"的对象，很多自主品牌打造自己的第一款SUV，都是靠"逆向"CR-V，以及将CR-V作为对标对象。

现款的CR-V有两种总成，1.5T发动机堪称同级别小排量涡轮机的标杆，193匹马力，243Nm最大扭矩，配合本田特色的CVT变速箱，加速也相当快，而且油耗非常低。i-MMD混动系统也非常强大，不仅油耗低，而且动力响应快，NVH表现好。

总的来说，CR-V的实力不用多说，非常均衡强大。但这次突然销量狂飙，其实和对手有很大的关系。探岳受颗粒捕捉器堵塞问题的困扰，奇骏即将换代，荣放优惠小。然后大家买车的时候一看，CR-V价格各方面都挺合适的。相信随着对手们"整备"完成，CR-V依然会热销，但不会像现在这样夸张。

但单纯的CR-V销量上涨，并不足以把哈弗H6拉下神坛，毕竟性价比在这摆着。哈弗H6本次大意湿鞋，主要还是因为"缺芯"问题的困扰。早在上个月中旬，长城就发布了公告，由于芯片供应短缺，旗下车型遭遇产能瓶颈，永川、徐水两大生产基地都出现过停产现象，长城炮、坦克300、哈弗H6等明星车型受影响最为严重。尤其是坦克300，长城已经被用户催单快催疯了。

而最近哈弗H6国潮版已经上市了，入门价格低至9.89万元。它与第三代H6的组合拳，基本是不容有失的。所以这也并不是H6的什么滑铁卢，CR-V也无心去争这个第一，预计下个月，H6就会再度重回榜首。

（2）轩逸继续狂销，十代思域末期狂飙

轿车销量榜首没有太多的意外，日产轩逸以领先第二名近1.5万台的优势拿下第一，45725台的销量已经相当于一家中型车企的体量了。

但令人意外的是，即将换代的十代思域，反而爆发出惊人的能力，作为一款主销版本终端价格15万+级别的轿车，卖出了18693台，比起巅峰期不逞多让。

先说轩逸，发展到2021年这个节点，轩逸可谓是"熬垮"了所有的对手。它是少数一直坚守自吸发动机的车型，甚至在这一代还直接"砍掉"了1.8L版本，而它的做法也很简单，就是将1.6L"做成"1.8L。

最大马力135匹，最大扭矩159Nm，这个性能当然算不上出众。但相比战战兢兢实现国六的其他同级机型，它的优势还是非常大的。作为对比，老对手朗逸的EA211 1.5L自吸发动机，最大马力只有113匹。买轩逸的人可能并不那么看重动力，但它的动力储备确实也是同级车型中不错的。而且轩逸的综合油耗还做到了4.9L/100km，也是同级纯燃油车里最低的。

再加上2712mm的轴距和1815mm的宽度，以及日产对于内部空间的极限挖掘，让它拥有相当出色的空间表现。配合自家"大沙发"，它的舒适性也是同级一流。

空间大、油耗低、动力够用，而且维修保养价格非常低，在家用车这一块，轩逸确实相当有优势。

再说十代思域，其实本田已经公布了十一代思域的信息，新款1.5T发动机动力进一步升级，马力会加大到182匹，扭矩会增加到240Nm。但相比而言，现款的动力已经相当充沛了，这一点对很多人来说并没有诱惑。新车尺寸更大，换用了最新的内饰，底盘也有升级，还换用了最新的车机系统，可以想见应该是不愁销的。

但以本田一贯的风格，新款恐怕很难有优惠，这就会比老款贵1万5左右。而且十代思域的造型足够经典呀，相比"小雅阁"造型的十一代思域，很多年轻人更吃十代思域的颜值。再加上十代思域的动力系统依然能打，口碑各方面更是出众。

因此在即将换代之际，反而爆发出了不错的生命力。

（3） 特斯拉"落榜"，宏光MINI EV成"独苗"

在3月份狂销25352台之后，特斯拉Model 3在4月份只卖出了6438台，环比"暴跌"了73.8%，这也间接导致宏光MINI EV成为销量前十唯一的电动车。

宏光MINI EV已经成为了一款现象级的新能源小车。它的车身尺寸仅为2920*1493*1621mm，轴距为1940mm。它的性能"平平无奇"，最大马力只有27匹，最大扭矩只有85Nm，最高车速也只能跑到100km/h。最新推出的马卡龙款，有120km和170km两种续航版本。

但它的优势同样明显，虽然身子不大，却有四座的设计，日常上下班代步，接送下小孩是绰绰有余的。虽然跑不快，但它的动力响应还是相当不错的，0-60km/h加速时间在8秒出头，日常起步甚至比很多车要快。它的转弯半径极小，开起来非常轻松，也能停进各种苛刻的车位。

最关键当然还是价格，入门价格2.88万，免购置税。有上汽通用五菱这样的大厂的供应链背书，还能直接用家用220V电源充电，确实用起来安全放心。

所以不能说它的性能或者配置有多优秀，它最出色的点，无疑是完美迎合了大家的代步需求。

特斯拉Model 3在4月份销量暴跌，确实出乎很多人的意料，毕竟从去年5月份开始，Model 3已经连续12个月销量破万了。4月底广州车展的维权事件，以及一系列丑闻，虽然对特斯拉造成了一定的负面影响，但并不足以把它的销量压到6438台这个级别，毕竟当时4月份已经过去三分之二了。

而且特斯拉最近也同样受"缺芯"困扰，甚至上海超级工厂断断续续出现停产的现象。所以不能通过4月份的销量暴跌，就此断定特斯拉已经不行了。特斯拉目前的订单还是挺多的，维权事件的真正影响，可能还要看接下来两个月。

（4） 功夫拍案

从当前的市场形势来看，依然还是合资车占据主流，自主品牌的部分明星车型也有不错的表现，电动车的上升趋势有所减缓。

这么多热销新车，哪一款是你的菜呢？