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比长城、吉利还强!奇瑞8月销量亮点颇多

功夫汽车 陈海航 2021-09-12
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由于受厂家高温假期、暴雨及疫情反复等因素影响,且叠加芯片短缺的进一步显现,8月车市的表现不及7月。根据乘联会发布的周度数据显示,8月批售同比下滑了13%,消费走势相当低迷。

从目前车企销量前15名榜单中,就有多达11家的同比为负。因此,即便是头部领军者们也没能抵挡住芯片不足带来的困扰。

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而在这为数不多的增长中,奇瑞汽车却占据了一席之地。8月份,奇瑞8月份集团销售汽车67,182辆,同比幅增长3.3%。1-8月份,奇瑞集团累计销售汽车575,597辆,同比增长61.6%。

在全行业"缺芯"的大背景下,奇瑞能够在包括国内市场、海外出口、新能源等新赛道上全面"hold住",令人颇感意外,这也让其成为了当前行业增速最快的车企。

(1)顺应消费趋势,多款热销单品引领销量突破

奇瑞之所以实现各大阵营全线飘红,与各款产品顺应消费变化和升级趋势密不可分。

今年以来,随着星途凌云400T、瑞虎8鲲鹏版、捷途X70 PLUS诸葛版、奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款、凯翼炫界Pro等一波新产品的密集上市,带动了奇瑞销量的快速增长。

特别是明星爆款产品瑞虎8系列,已连续多月稳定在月销2万辆。8月份奇瑞又推出"2+2+2大六座"全新一代瑞虎8、"5万元级全系标配ESP"的瑞虎3x PLUS以及搭载1.5T+9CVT白金动力组合的全新一代瑞虎5x高能版,也进一步去带动市场持续突破。

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除了新车的密集上市之外,奇瑞也开始在渠道方面发力。就在8月中旬,奇瑞旗下iCar生态也公布了其"合伙人·共创"招商计划实施仅一个月,已有超过500家代理门店通过线上、线下渠道完成签约,覆盖地域包括全国18个省的108个地级市,构建起深入深层级市场的"代理制"渠道体系。

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功夫汽车了解到,"代理制"模式具有数字驱动、轻投入、"0"库存、全国统一价格、高佣金等特点,既不同于传统的4S店,也和造车新势力的直营模式有所不同,它融合了4S店的合伙人模式和直营店的体验式营销,能够最大化的融合两种模式的优点,让用户买车就像买手机一样简单有趣,打响了数字化时代汽车营销新模式的"第一枪"。

在数字科技的驱动下,官方App、官方小程序、第三方App及小程序,将成为代理门店的新流量入口和开展线上营销的主阵地。

可以预见,凭借iCar生态提供的合作流量运营服务、线上学习服务、物流订单全流程数字化与可视化服务等一系列数字科技赋能,不仅能够满足当下用户对服务升级的各种需要,也能实现用户快速转化提升销量。

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在新能源领域,1-8月份,奇瑞集团新能源产品实现销量55,372辆,同比增长190.4%。

特别是在面对强者林立的微型纯电汽车市场,持续迭代的奇瑞小蚂蚁在今年推出了小蚂蚁20万蚁粉款。新车搭载了奇瑞新能源新一代三合一电机,节能更高效,它的出现也势必将助力奇瑞在新能源市场更有作为。

(2)海外市场持续强势,奇瑞深入全球化战略布局

今年面对全球疫情的冲击经受住考验,奇瑞在海外市场实现了逆势增长。

1-8月份,奇瑞集团累计出口汽车165,858辆,同比增长162.8%,连续创下了历史同期新高。如今,奇瑞单月出口突破2万辆渐成"常态",海外业务呈现爆发式增长。

特别是在俄罗斯、埃及、巴西等重点市场,奇瑞品牌的销量和市占率正在逐步提升。

以奇瑞瑞虎8为代表的主力车型持续热销,并以高于部分主流跨国品牌高端SUV的定位,重塑中国品牌形象。

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数据显示,在巴西,奇瑞已连续3个月位居销量前10,市场份额达到2.32%;在俄罗斯,奇瑞市占率达到2.5%,销量排名第8;在智利,奇瑞市占率7.5%,单月销量首次超过丰田和现代,位居品牌榜第二。

2021年是奇瑞实施全球战略第20年,奇瑞汽车已销往80多个国家和地区,全球用户超过950万。2021年全年,奇瑞集团出口总量有望达到30万辆,连续19年保持中国品牌乘用车出口第一。

(3)功夫拍案

从8月份的市场大环境来看,奇瑞的销量表现无疑是令人兴奋的。它不仅解决了"缺芯"所带来的一系列问题,还在海外市场持续取得突破,这都让人对这个品牌刮目相看。

接下来,随着奇瑞瑞虎8系列新产品、星途VX、全新一代捷途X90等多款新车型上市,以及"金九银十"销售旺季的到来,奇瑞未来几个月的销量有望继续迎来新一轮增长。

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