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第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

功夫汽车 李鹏发 2021-09-15
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“嘉华这颜值,简直就是长在我的审美点上!”

“这价格,这性价比,爱了爱了! ”

“不得不说,嘉华的颜值很高,看上去不像MPV,更像是一款硬朗大气的SUV。”

上海发布会现场,在接连不断的点赞声中,备受期待的MPV“人气选手”东风悦达起亚嘉华迎来了正式上市。

9月13日晚,热度爆棚的第四代嘉华正式登场,新车共推4款车型,官方指导售价为28.89-33.99万元。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

同时,其还提供30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养、金融免息、升级补贴等多重优惠福利。

事实上,对于第四代嘉华上市现场的这般热度,功夫汽车并不感到惊奇。

嘉华自登陆韩国、美国市场以来,便凭借着“宜商宜家”的硬核产品力,成为当地销量增速最快的MPV车型。

即使在国内,从成都车展预售以来,第四代嘉华的讨论度也是居高不下,更有不少人认为其能够“拳打GL8、脚踢奥德赛”的出色车型。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

伴随着此次上市,热度爆棚的第四代嘉华,到底能否延续热度在销量上一炮而红?凭借着其硬核的产品,又是否成为东风悦达起亚品牌高端化的“破局者”呢?

且跟功夫汽车来一探究竟。

(1)第四代嘉华,论一辆高端MPV的“自我修养”

既然被称为“高端MPV”,那总归要在产品力上做到数一数二。

功夫汽车认为,第四代嘉华不仅做到了“数一数二”,更突破了一些MPV的“固有观念”。

首先是外观设计上,第四代嘉华突破过往MPV的“憨厚形象”,更像一台精致霸气的SUV。

第四代嘉华采用了起亚家族最新的“虎鼻”式设计元素,即使身为MPV的它,正面视角透依然露出SUV才拥有的那种霸气风格。

同时,其层次分明的中网进气格栅与两侧前大灯完美结合,提高了前脸观感的一体性,将韩系车高颜值优势淋漓尽致地呈现出来。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

而外观上的“霸气观感”,便是得益于在第四代嘉华尺寸上的“够料”。

在空间这道MPV的“必考题”上,第四代嘉华做到了青出于蓝,无论是对比别克gl8,或者是丰田赛那这些同级别的高端MPV车型,在数据上都优势明显。

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当然,对于一辆MPV来说,空间优劣除了单纯的数据“比大小”之外,还得考虑内部结构是否灵活。

而为了更好的适用消费者对空间的需求,第四代嘉华是可是花了“大心思”的。

以它的后备箱设计为例,在一、二、三排座椅正常使用的情况下,它的后备箱就拥有627L的装载空间,可以同时放置类似像买菜车、婴儿车、行李箱等常用物品。

加上后备箱特有的凹陷式设计,第四代嘉华还支持第三排座椅4/6下沉折叠,放倒之后可以让整个后备箱变得纯平,装载空间会达到出色的1793L,实用性非常出色。

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要知道,别克GL8在正常使用的情况下后备箱容积才475L,即使第三排座椅放倒也没办法做到纯平。

显然,相比老牌选手别克GL8或新晋选手丰田赛那,第四代嘉华无论是车内空间、利用率、抑或是灵活度,都要更胜一筹。

值得一提的是,在配置上,第四代嘉华也做到同级别MPV车型中“入门即高配”。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

翻看配置表不难发现,其诚意十足地全系标配了7安全气囊、前方防撞辅助系统、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、双天窗等7个以上的竞品需要加钱才可以选择的配置,堪称同级最强。

这也意味着,只要你买了,便能享受“入门即尊贵”的体验。

对一款“宜商且宜家”的高端MPV而言,从空间体验的“人性化”,到舒适性配置的“标配”,这都是最基本的“自我修养”。

在这一点上,第四代嘉华可谓是“满分选手”。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

(2)第四代嘉华,品牌高端化的“破局者”

从当前的汽车市场来看,与轿车、SUV相比,MPV整体市场依然处于弱势地位。

换个角度来看,这或许也意味着,MPV市场是极具开发潜力和发展前景。

伴随着广汽丰田赛那、现代库斯途等越来越多的中高端车型杀入,或许也将开启属于MPV整体市场的黄金时代。

而今,第四代嘉华此时入华,踩准了国内中高端MPV市场步入黄金时代的最佳时机,可谓是恰逢其时。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

与此同时,第四代嘉华作为起亚的第二款全球车,是东风悦达起亚重塑品牌和破圈向上的重要车型。

从产品力维度来看,第四代嘉华无论空间表现、配置水准、还是工艺品质几乎没有短板,与同级其它车型比,它更有上文提到的独有优势。

由此,功夫汽车认为,第四代嘉华不仅将MPV的传统优势发挥得更极致,更营造出突破性的价值感,这将有助于它们迅速打开市场局面。

第四代嘉华:我既是高端MPV,也是硬朗大气SUV!

此外,据功夫汽车了解,在此次第四代嘉华上市后,东风悦达起亚将实行会员制管理,让消费者能够感受VIP般的尊贵感。

不难猜想,以第四代嘉华为起点,随着产品策略、运营策略的改变,东风悦达起亚将在品牌变革上焕然一新。

而凭借第四代嘉华这位“破局者”,不仅能让消费者能更具象化感受到东风悦达起亚的变革,更将成为其在国内市场需求突破的新基点。

(3)功夫拍案

在今年的MPV市场中,五菱依然稳坐塔尖,别克GL8则在商务市场中“孤独求败”,随后的本田、广汽传祺、荣威等品牌也都对更好的座次虎视眈眈。

除了上述已征战多年的“老江湖”外,今年还有广汽丰田赛那、现代库斯途等合资品牌入局。

对比市场内的各路选手,功夫汽车认为,第四代嘉华呈现出了不仅拥有诸如空间设计、配置等差异化优势,更给人一种眼前一亮的观感。

由此,“人气选手”第四代嘉华到底能否打破GL8多年的霸主地位,掀起中高端市场的新风潮呢?

就让时间来说话。

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