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广州车展观察:“满场尽是凡尔赛”,就是这么自信!

功夫汽车 陈海航 2021-11-23
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若要论本届广州车展上,谁是最“凡尔赛”的车企,那非东风雪铁龙莫属。

11月19日,在广州车展东风雪铁龙展台上,功夫汽车看到,展出的9台车都是凡尔赛C5 X。鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、碳晶黑6台不同车身颜色的凡尔赛C5 X,和3台与用户共创的凡尔赛C5 X改装版。

不少现场观众不约而同地说道:太凡尔赛了!

无疑,“满场尽是凡尔赛”的场景,成为了本届车展一道靓丽的风景线。

广州车展观察:“满场尽是凡尔赛”,就是这么自信!


在一届车展,一个展台,仅陈列一款车型,这在任何时候都是极为罕见的。

这只能说明东风雪铁龙对于自己,对于凡尔赛C5 X都拥有绝对自信。

东风公司党委书记、董事长竺延风亲自到场,足见凡尔赛的“气场”。

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而这样的自信与气场,源自于今年东风雪铁龙的销量:1-10月东风雪铁龙累计销量同比增长126%,10月份销量同比增长290%。在日系大本营,凡尔赛C5 X更是取得了多年来难得一见的销量火爆势头。

对于这样的成绩,东风雪铁龙总经理总经理毛创新在与功夫汽车交流时坦言,得益于2021年东风雪铁龙在凡尔赛C5 X等硬核产品,和“以客户为中心”服务的双重助力,因此在市场销量中取得了很大的进步。

年终的广州车展,成为东风雪铁龙征战明年的新起点。毛创新向功夫汽车和盘托出了明年一系列计划。

(1)“芯慌”缓解,明年再推出3+N个产品

在全球大闹芯片慌的背景下,凡尔赛C5 X订单持续火爆,不免引发外界担忧——这个良好的上升势头,会不会因为“芯慌”而戛然而止?

对此,毛创新特别指出,关于“缺芯”的问题,在双方股东的大力支持下,现在已经缓解了。“目前凡尔赛C5 X正在全国各地密集交付,计划11月份交付超5000台。”

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同时,他强调,虽然交付正在紧锣密鼓的推进,但东风雪铁龙在产品品质与品控方面不会有任何降低。

“关于产品品质与品控,凡尔赛C5 X 在上市时,三方股东就希望把最好的品质给到客户。

在品控方面,在工程细节方面不断完善,我们不仅要把产品的品质、品控做好;

另外,凡尔赛C5 X每一台交付都是多对一的服务监以及品牌的区域服务人员,都是多对一服务,我们可以时刻感受到客户的需要和对这款车的体验,我想我们坚持把服务做好,客户的感受就会非常好。”

无疑,东风雪铁龙“用口碑说话”是消费者所愿意看到的,而他们也在用真金白银支持东风雪铁龙。数据显示,凡尔赛C5 X预售仅42天,定单即破万辆,9月23日上市至今,定单持续飞涨。

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至于明年的规划,毛创新则指出,东风雪铁龙计划通过与客户共创的形式,进一步加快产品更新节奏和市场反应速度,在2022年推出3+N个产品事件。

“近期,在2022年1月份,与客户共创的天逸车型会推出。其次,将持续提高客户体验,持续完善客户最关心的产品试驾、产品交付和售后服务的渠道覆盖。”

毛创新强调,在2022年,东风雪铁龙每个活动都会与客户紧密连在一起。“我觉得东风雪铁龙一定能够把这样的舒适理念传递给客户。”

(2)不会只做“一锤子买卖”

凡尔赛C5 X的成功,让东风雪铁龙有了更加明确的前进方向,那就是将产品、营销、服务的变化都是围着着“以客户为中心”。用毛创新的话来总结就是,要坚持“长期主义”和“利他主义”。

那么东风雪铁龙的“利他主义”和“长期主义”又体现在哪?

“今年的全新旗舰车型凡尔赛C5 X都是坚持以客户为中心,改变了以往的定价模式,打破了顶配之下皆丐版,拉进了跟客户的距离。我们希望给客户更好的服务和用车体验。”为用户打破以往的定价模式,让利于用户,这就是“利他主义”。

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至于“长期主义”,毛创新表示,东风雪铁龙不会只做“一锤子买卖”。

“我们会站在客户的视角做商品和服务。我们希望把老客户关爱活动做好同时,更多把现有客户的服务做好。相信通过这样的坚持来做营销,产品自然会发生变化,因为理念变化带来一定的营销、服务的变化。”

正因为东风雪铁龙对“长期主义”和“利他主义”的 持续践行,凡尔赛C5 X 才拥有高热度和关注度,使得客户对东风雪铁龙的认知也发生了改变。“以前新品上市70%是我们的老客户,凡尔赛C5 X前期 10000多个定单里面,有85%是新客户。”

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他进一步诠释“客户在哪,凡尔赛服务就在哪”的新理念:“我相信,只要坚持,把服务做得更好,选择凡尔赛C5 X,选择东风雪铁龙的客户都能被我们的服务感动。”

(3)功夫拍案

从本次车展,东风雪铁龙所展现的信心与精神气,都让我们对这家法系车企的未来充满信心。

可以预见的是,随着“利他主义”和“长期主义”的持续践行,东风雪铁龙品牌将能够在爬坡过程中呈现出前所未有的韧性。


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