试驾思皓曜：成为年轻人的第一辆轿跑，不仅要型，还要醒！

踏入2022年，有关成为“年轻人第一辆车”之间的抢夺大战，有着愈演愈烈之势。

在各大车企先后交出的答卷中，高喊“年轻人第一辆智能轿跑”的思皓曜，似乎走出了一条极具特色的突围之路。

自去年成都车展开启预售，到随后广州车展正式上市，思皓曜不仅赚足了人气，更让外界看到了思皓品牌在年轻化和个性化市场上的野心。

最近，功夫汽车去到合肥，近距离、全方位地体验了这款新车的魅力。

思皓曜不仅拥有犀利超酷的外观，而且全新动力、智能座舱以及HOL-Pilot思皓智能驾驶等先进技术的搭载，都让其对Z世代有着无法抗拒的吸引力。

那么，下面就请跟随我们的脚步，一起看看思皓曜的实力，到底有多硬核！

（1）全新“锋动”外观设计，狂野又科幻

作为一款专为年轻人设计的轿跑车型，思皓曜的外观设计就有着让人“一眼上头”的魔力。

前脸夸张的X型阵列剑锋格栅就很明显地与市面上那些轿跑车型区别开来，极具个性；同时暗黑战甲保杠造型与五透镜矩阵式贯穿LED流星灯，让人过目难忘之余又非常具备科幻感。

本次笔者试驾的是Race版车型，外观运动风十足。导流包围，旋叶尾翼，熏黑的回旋战斧轮毂，PS4米其林运动型轮胎，搭配红色运动卡钳……简直满足了年轻人对一辆酷帅轿跑的所有想象。

而且，Race版还有运动排气选装，包括车模行驶动效场景联动、表盘转速、空调吹面、引擎声浪等多场景联动，会让你有一种仿佛在跑赛道的沉浸式体验。

当然，这种体验在坐进车内时，会来得更为强烈。

除了非常“朋克”的红黑配色之外，T形布局悬浮式多媒体屏幕、四幅式多功能方向盘、换挡拨片、双拼色内饰、钢琴烤漆面板、赛道座椅……思皓曜内的每处细节都彰显舒适、品质和竞技活力。

当然，别以为采用“掀背+溜背”设计的思皓曜，在车内空间方面会有任何的妥协。

事实上，思皓曜的设计师特地在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。

（2）德系操控+最懂Z世代的智能化，思皓曜既有速度又有温度

外型酷帅的思皓曜在动态表现上也没有让笔者失望。

思皓曜搭载一台1.5TGDI直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机，匹配6速湿式双离合自动变速箱。官方数据显示，这套动力系统传动效率高达96%，1800rpm即达峰值扭矩300牛米，零百加速7.6s。

针对不同的驾驶场景，思皓曜一共设有四种驾驶模式。在标准以及ECO模式下，车辆的起步、提速甚至超车其实都能一气呵成地完成，整体驾驶感受还是比较平顺的；如果调至SPORT赛道模式，提速时传来的阵阵引擎轰鸣声尤为带感，同时油门也变得更为灵敏，可以彻底享受赛道般的驾驶乐趣。

而且值得一提的是，全面对标大众品质的思皓，在该款新车的底盘调教上也更有着浓浓的“德味”。

它的底盘采用的是与大众速腾同源的多连杆独立悬架，前后皆配防倾杆，整体行驶的质感还是比较稳重的，对一些路面细碎的过滤还是处理得比较好。

同时，思皓曜配备博世9.3ESP，更能全天候条件最大限度利用轮胎抓地力，最大限度缩短刹车距离，提升弯道循迹性。

思皓除了要将其打造成为年轻人的第一辆轿跑之外，还寄望能在智能驾驶技术层面为Z世代提供差异化的用车价值体验。

此次思皓曜在车机方面集成了华为智慧助手，只需通过手机便能与车机智能连接，不间断提供快递、保养、服务、车机对智能家居远程智控等生活服务；在娱乐生态内容方面也非常丰富，不仅有在线海量音乐，还有囊括全部央视、主流卫视、地方台等的在线直播视频。

当然，最实用的还要算是思皓曜搭载的APA全自动泊车系统，这也是其在10万元级别的竞品中脱颖而出的关键。

这套泊车系统采用TI双核主芯片，支持多种传感器融合；而且4颗100万高清像素广角摄像头、12颗同频长距超声波雷达以及纵横向控制单元，能确保思皓曜可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车。

在实际停车场景中使用下，整套系统还是非常流畅的，而且停车的位置也校正得非常准确，相信这个功能将受到Z世代的欢迎。

（3）功夫拍案

总体来说，思皓曜是思皓乘用车为年轻消费者精心打造的一款智能轿跑。凭借出色的外观、德系的操控以及实用的智能化科技，相信思皓曜将能在细分市场上获得更多的关注。

更值得期待的是，随着思皓曜的上市，思皓乘用车的产品矩阵在得到进一步完善的同时，也将为思皓接下来与Z世代实现共创提供着更多的接触点，实现品牌焕新。