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不断进化,这就是“三好”SUV畅销全球的秘密

功夫汽车 陈海航 2022-04-29
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在如今新品迭出的SUV市场能保持销量常青的车型,哈弗H6算一个,吉利的博越也肯定算一个。

作为吉利最畅销的SUV产品序列,博越一直是引领销量榜单的中国SUV“巨头”之一。博越自2015年推出以来,凭借着大气的设计、高舒适性和过硬的品质,被冠以“三好SUV”的名号,不仅国内热销,还远销海外,真正成为“国民SUV”。

4月28日,这款“三好国民SUV”再次升级上市,2022款博越共推出智享型、智雅型两个配置,官方指导价分别为10.28万元、11.28万元。新车将与博越X形成双车布局,共同征战10-15万元主流的紧凑级SUV市场,满足不同用户需求。

(1)“好钢用在刀刃上”,2022款博越很超值

相比现款车型,2022款博越变化并不算大,但基本是好钢都用在“刀刃上”。

首先外观的变化比较明显。虽然22款博越整体轮廓和整车尺寸与现款车型保持一致,但前脸造型承袭了吉利4.0能量音 弦 全新设计风格,前格栅的设计上采用了直瀑式设计,由16根高亮镀铬饰条组成,整体造型稳重大气又时尚。

与之呼应的是光矩晶钻LED大灯,其内部灯组采用立体排布,搭配镀铬底座,光束如炬,横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯,也为整车增添了高端气质。

其次是内饰方面。2022款博越的内饰布局没有明显变化,最明显的改变在于采用了全新米棕双色内饰,软性环保皮质包覆面积超过80%。不仅如此,在看不见”的地方,这款新车也带来了足够的惊喜。

譬如新车座椅采用全新人机工程包裹支撑,从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托,在材质方面采用亲肤科技皮质面料。座椅舒适性决定乘坐,因此吉利在座椅方面下功夫,对用户是实实在在的福利。

另外,22款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计,成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外,营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃,业内最环保隔音材料的应用,从而让新车全方位隔绝外部噪音,怠速静音仅为39dB,领先行业平均水平。

除了在座舱 舒适 上全面发力,2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲 大师 历时2年,针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校,从而让新车行驶姿态更稳健,再配合标准、舒适、运动三种模式,2022款博越可从容应对各种路况。

整体上来看,2022款博越虽然变化并不多,但是在品质感方面提升明显,非常符合当下的用车潮流。

(2)全球百万用户口碑,双车战略布局市场

作为吉利汽车最畅销的SUV车型,博越2016年上市以来全球用户累计销量突破150万辆,并热销欧、亚、美洲等全球30个国家。近期,吉利Azkarra(博越Pro)更是强势加码非洲市场,于尼日利亚隆重上市。得到国内外青睐的博越家族也就此成为全球经典SUV。

自去年推出 “中国风范智能SUV“博越X之后,此番2022款博越的上市能更好的满足用户选择,并进一步丰富吉利汽车现有产品布局。而在吉利公布的3月份销量数据中,博越家族在3月销量达10,074辆,表现不俗。
博越从一开始就坚持与用户共创、共生长,可以说,博越的每一款车都有用户参与其中,都是根据用户需求和创意来打造的,每次进阶都是一次价值提升,2022款博越同样如此。
如今,2022款博越与博越X组成新的家族矩阵,满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求,全面覆盖10-15万级紧凑型SUV市场,也将进一步扩大博越家族市场的地位与影响力。

(3)功夫拍案

虽然只是一款年度改款车型,但我们也可以看到吉利在博越身上的用心。而不断进化的博越也将继续成为SUV市场的常青树,带给用户更好的出行生活。


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