10万就能拥有同级最强1.5T，“头号钢炮”全新创酷RS太卷了！
要牢牢抓紧当下消费新生代崛起的大趋势，最能彰显个性与多元的小型SUV市场，无疑是兵家必争之地。
最近，雪佛兰正式推出了全新创酷RS，10.99万元-12.89万元的售价，让我们又一次窥见雪佛兰这个“百年传奇”品牌，是如何又一次以同级领先的核心价值优势，来重塑小型SUV标杆的野心。
作为一款面向年轻新生代的钢炮SUV，雪佛兰在全新创酷RS身上做了不少的创新与突破。无论是首度采用雪佛兰全新内饰设计语言，还是搭载了动力表现领先同级的全新动力系统，全新创酷RS都展现出了一款“钢炮”的优异修养。除此之外，针对年轻新生代对智联驾趣的新需求，全新创酷RS还试图通过新的车机系统与人性化科技，以更高阶的产品实力展露高能进击姿态。
在雪佛兰的眼中，全新创酷RS不仅要力争成为年轻消费者的第一台“钢炮”，而且还要成为年轻人眼中的“头号钢炮”。
（1）为性能而生的“真·钢炮”
“运动基因”作为一款“钢炮”的基本修养，在全新创酷RS身上自然也得到着淋漓尽致的体现。全新创酷RS全系搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机+CVT智能无级变速箱的动力组合，在同级竞品中绝对是一个“学霸”般的存在。
首先，从数据上看，这台被业内称为“阿凡达”的发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm，这比本田XR-V与大众途铠的1.5T发动机要强；甚至比丰田CH-R那台2.0L自然吸气的表现还要好。
而且，官方公布该车百公里加速为7.8秒，但实际测试下来，全新创酷RS百公里加速成绩仅为7.2秒，也是同级罕见能跑进“7秒俱乐部”的选手，同时还兼顾了不错的油耗表现。
其次，全新创酷RS这台1.5T发动机之所能够取得如此优异的表现，其中原因无疑源自其多项“黑科技”的加持。例如低密度针刺缸套、35MPa高压燃油直喷系统、Dual Fast相位调节器等，都是让这套发动机同时兼顾平顺性与高效性的关键。同时堪称“最强大脑”的最新一代控制器芯片（ECM）的装备，也令这台1.5T发动机拥有更智能的“学习”能力。它不仅首次将神经网络、深度学习等控制技术应用到发动机控制策略中，还能使发动机控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全。
最后尤为值得一提的是，全新创酷RS这次采用的无级CVT变速箱，是国内首款钢链式CVT变速箱。它的传动效率不仅要比常见的钢带式CVT要更高效，还可承受更大扭矩，确保发动机始终工作在最优区间，动力输出更平顺、细腻、敏捷、高效。
可以说，凭借这套强劲的动力组合，全新创酷RS此次刷新了合资小型SUV在10万元区间的“芯”印象。事实上，雪佛兰为了打造这款“头号钢炮”，不惜工本的地方还有很多。例如在底盘方面，为了大幅提升车身抗侧倾能力，特别采用了增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套以及后悬架轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁。
再者，为提升了整车的舒适性与操控性，全新创酷RS搭载的针对高阶轿跑车型研发主打操控性能的普利司通TURANZA T005 高性能轮胎。要知道这款轮胎还同步于应用于奔驰E级和宝马5系等豪华车型上。这一切的背后，折射出的是雪佛兰品牌正意欲将其百年运动基因，加速在年轻消费群体中普及的野心和满满诚意。
（2）钢炮进击，除了“驾趣”还要“趣·驾”
强劲的动力能让年轻人high起来，但雪佛兰更深谙，内藏乾坤的全新创酷RS，更应具备更多让他们能在朋友前“show off”的特性。
全新创酷RS此次在外观和内饰上的进化，就应该能在年轻人的朋友圈中收获数以百计的点赞。对于外观设计，虽然延续了美系车纯粹硬核肌肉线条横贯车身的设计，但在搭配彰显性能的RS套件之后，纯正美式“运动·力”再度拉满。曜黑蜂窝式前格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架配阔景天窗、RS曜黑外后视镜、17吋RS曜黑十幅斧刃轮毂……酷飒的RS LOGO对年轻人来说，无疑跟王者荣耀里的新皮肤般吸引。
内饰方面，我们更欣喜地看到，雪佛兰终于“开窍”了。采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱，与充满力量感与运动感的外观匹配起来，对于那些追求潮流、有着个性化自我表达的年轻消费者来说，他们很难“Say No”。
首先，中控台上那块全新悬浮式双10.25吋渐层智慧屏，不仅在视觉上形成立体的动感与美感，而且向主驾侧倾9度的设计，还能大幅提升驾驶乐趣；其次，当驾驶员手触碰到那个镶着RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆时，相信如赛车式的平行推杆体验会立刻激发他们的肾上腺素。
再有就是用料材质的提升，车内覆以大面积的软包材质，加之车内随处可见耀红双缝线设计，以及采用真皮包裹的平底方向盘，全新创酷RS扑面而来的高级运动气息更能让年轻人爱不惜手。前排座椅采用人体工程学设计，让消费者的舒适度再次进阶。凭借“颜值”引起年轻消费者的兴趣仅是第一步，全新创酷RS接下来还想用更丰富的智联驾趣，来彻底让他们爱上这台“头号钢炮”。
事实上，此次搭载着能够提供远程OTA升级的全新小雪OS智能车联系统，也是全新创酷RS较日系、德系同级竞品的一大优势所在。
相对于日系车机难用、德系车机过于简单等劣势，全新创酷RS这套车机无论在智能交互还是生态方面都已经做得相对完善。例如车机语音系统采用的是百度智能语音助手，支持断点语音，多达76个垂类语义理解使用户轻松通过语音控制车辆及娱乐系统，大幅提升用户体验，比如发出“我有点热”、“我要看星星”等语音指令，空调、打开天窗便可自动开启；在使用导航时，车主也只需三指一滑，就能把信息同步至10.25吋全彩液晶仪表盘上，体验感与安全感满分。
除此之外，小雪OS还支持“智能家居”功能。换言之，车主只需通过车机语音，便能控制家中的智能家居设备，科技感瞬间拉满。目前这一功能已支持连接绑定多达上万种智能家居设备，可以说是新生代年轻人的“智慧管家”。而且，能用上无线Carplay对于年轻人来说，便利程度也是一大加分项。
最后，在当下年轻消费者最为关注的科技配置上，相比起比15万元以上的XR-V与途铠，拥有62项全系标配的科技配置的全新创酷RS显然更加超值。比如说Autohold自动驻车、电子手刹、多功能方向盘、前后USB充电口、倒车影像等实用性较高配置都是全系标配，满足用户多样化出行需求。
在智能安全系统方面，全新创酷RS的顶配车型上配备了6大智能安全科技，FCA前碰撞预警、PCM行人碰撞预警、FDI跟车距离提示以及LKA车道保持辅助+ LDW车道偏离预警等功能的加持，为消费者的出行安全保驾护航。
众所周知，LKA车道保持辅助+ LDW车道偏离预警这两项功能在日常驾驶中非常实用。尤其在高速巡航时，激活此功能将会让整趟出行轻松不少。
（3）功夫拍案
从本次全新创酷RS的定价与整体产品价值，我们已愈发清晰感受到雪佛兰在中国市场上的定位与策略发生了“微妙”的变化。毫无疑问，雪佛兰品牌中的运动基因，是其强大和信心的来源。而藉着全新创酷RS的推出，雪佛兰产品阵营变得愈发强大的同时，也即将拉开了雪佛兰新一轮的产品攻势序幕。
