新能源SUV大卖！特斯拉、比亚迪成新冤家，广汽埃安已崛起

7月9日，乘联会公布了6月份的零售销量排名快报。在过去的一个月里，新能源汽车的市场表现愈加火爆，同比增长130.5%，环比增长47.8%，渗透率提升到了27.4%，相比去年同期几乎翻了一番。

特斯拉Model Y和比亚迪宋成为了最闪亮的明星，它们分别夺得了SUV销量冠亚军，超过了CR-V、H6等一干“神车”。5款新能源SUV销量破万，也创下了历史新高。而且这5款车没有一款是低于10万的，都是实打实抢的燃油车的市场。

看一下这5款车的增长率，有3款都超过了300%，其中元PLUS更是一款上市没多久的新车。

为什么新能源SUV这么强势了？它们掌握了怎样的爆款密码？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）双雄并立，新冤家形成？

在燃油车时代，也有不少销量好到出圈的车型，最典型的就是轩逸和朗逸，它们夺走了过去10年大部分年份的轿车销量冠军，也被奉为“神车”。

而到了电动化时代，也有这样两款车，那就是特斯拉Model Y和比亚迪宋。

与其他特斯拉车型一样，Model Y的性能非常出色，四驱版完成0-100km/h加速只需要3.7秒。即使是入门版本，也依然能感觉到加速线性、安静且凶猛，起步速度完胜马路上90%的车型。它默认支持单踏板模式，如果用户有一只黄金右脚，可以完全告别刹车，单脚控车。得益于扎实的底盘，它也能在越野环境中实现卓越的牵引力控制。

除此之外，Model Y还有一些额外的优势。全车有2100多L储物空间，第二排的每个座椅都能单独折叠平放，装运小型家具、滑雪板、烧烤架这些物品非常轻松，同时掀背车门还能直抵后备箱底部，真正的大口径开合让取放物品变得轻松快捷。

除了有“传统”特斯拉的高性能、高智能性之外，Model Y还有相当不错的实用性，这是它能在市场上脱颖而出的重要原因。

如果说Model Y的脱颖而出，靠的是科技感，那比亚迪宋的出圈，则更多靠的是自己的极致节能。比亚迪宋卖得最好的车型无疑是宋PLUS DM-i，它在目前的混动紧凑型SUV市场上几乎没有对手。

宋PLUS DM-i最大的特点就是可油可电，它的纯电续航里程可以达到110km，这意味着市区10km左右的上下班通勤，一周充一次电就够了。

而一旦车辆出现亏电，也丝毫不会影响它的驾驶体验。在DM-i混动架构下，它在市区99%的工况依然是电驱动，发动机则始终在高效区间发电，只有车速75km/h以上，发动机才会介入直驱，规避电机高速效率不足的情况。

简言之就是，有电用电，没电用油，而且亏电油耗也只有4.4L/100km。再结合15.28万起的价格和超过4米7的车身，宋PLUS DM-i确实堪称同价位最全面的SUV，卖得好也就在情理之中了。

（2）元PLUS，e平台3.0的胜利

元PLUS刚刚上市的时候，很多人表示不看好。因为一款入门级的紧凑型SUV，起步价就接近14万，而且续航也只有430km。然后4个月过去了，元PLUS居然成为了绝对的爆款，这很大程度其实是比亚迪e平台3.0的功劳。

首先元PLUS车身尺寸确实只有4455*1875*1615mm，比标准的4米6紧凑型SUV要短一截，但它的宽度可达到了1875mm，这完全是A+级SUV的水准了，作为对比昂科威的宽度是1883mm，只比元PLUS宽了不到10mm。

而且得益于e平台3.0的高度集成度，元PLUS的轴距做到了2720mm，这让它的后排空间绝对够用。有着A+级SUV的实用性，却又同时好开好停，结合7.3秒的0-100km/h加速能力，让它完美适合市区代步。

虽然标称续航里程不算长，但元PLUS的实际续航还算不错，甚至不输一些续航500km+的新势力车型，这一点也非常加分。

在调校方面，比亚迪也下了不少的功夫。元PLUS的悬挂、刹车、油门调校都非常软，再结合厚实的座椅，这让它的舒适度相当高。虽然并不适合激烈驾驶，但作为一款十五万级别的市区代步车，开起来柔软、惬意、舒服就够了。

实用、舒适、续航保真度高，设计方面也比较契合国人稳重、大气的喜好，元PLUS成功也就顺理成章了。

（3）Aion Y，潮派座驾崛起

作为广汽埃安品牌独立后推出的首款车型，Aion Y的销量可谓是一路上坡，直到最近已经稳定月销破万。它畅销的理由其实也蛮简单，那就是够潮够实用。

首先从外观来说，Aion Y就绝对可以令人眼前一亮。天使之翼大灯，皓月之芒轮毂，悬浮式车顶，让它满满都是概念车的既视感。因此当它真正上市时，很多人的第一反应都是难以置信。

得益于GEP 2.0纯电平台的优势，Aion Y的空间优化也做得非常好，4410mm的车身，却拥有2750mm的超长轴距，让它拥有出色的空间表现。前排全平放倒后，甚至可以得到1米8的双人大床房。

短悬长轴距的设计也让它的操控表现更好，结合起步即弹射的三合一电驱系统，它完成0-50km/h加速只需要4.1秒，真正的贴地飞行。

在配置方面Aion Y也非常出色，它可以起步就识别周边环境，速度低于20km/h时可以启动540°影像，保证底盘不蹭、挪车不碰，对于年轻人来说非常友好。

新车搭载了5G抖拍功能，可以通过语音控制抖音进行内外双摄像头，边开车边收集新鲜事，再通过5G速度光速上传，甚至能完成拍剪传一体，14.6英寸大屏也能给用户提供驾驶以外的乐趣

Aion Y还搭载了高智商的科大讯飞飞鱼2.0自然语音系统，可以识别各地方言，支持90秒免唤醒和智能声源定位功能，还拥有超强的自学习能力，让用户可以真正做到“动口不动手”。新车还搭载Tony Bongiovi大师调音音响，让车舱随时变身VIP影厅。

作为一款打破造车思维的产品，Aion Y的优势是好玩又实用，既有个性十足的造型，强大的性能和充裕的空间，又有出色的智能交互能力，这让它成为市场中非常独特的一份子。

（4）功夫拍案

在四位高速增长对手的映衬下，“只”同比增长了68.9%的理想ONE，似乎被抢去了不少光彩。尤其是考虑到后续问界M7上市、上量，理想ONE的前景已经没有那么乐观。

这就是当前新能源市场的特点，强势的企业正在变得越来越强势。特斯拉、比亚迪、广汽埃安，后面还有背靠华为的问界，以及背靠吉利的极氪，这几家厂商频频推出爆款。

也许再过两年，SUV销量前五甚至前十全是新能源汽车了，大家期待吗？