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没想到皇冠陆放这么“野”! 在这体验营可算玩明白了

功夫汽车 谭力峰 2022-12-25
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最近,功夫汽车前往东莞一汽丰田TNGA越野试驾基地,参加了一场“野趣”不断的户外试驾。

这场名为“引光前行-一汽丰田华南大区皇冠陆放体验营”的活动,不仅是一汽丰田全新皇冠品牌正式发布和全新皇冠SportCross国内首发后,华南大区举办的首场皇冠品牌活动;也是让人更亲身体验皇冠品牌的旗舰SUV-皇冠陆放卓越的产品力的一次绝佳机会。

当然,除了产品体验,我们还从文化的视角共同探讨对于经典的传承和焕新——毕竟皇冠从单一车型进化成为一个品牌,继而拓展至MPV和SUV等全新领域,我们更想了解这背后是意图与底气,到底在哪。

下面,就跟随功夫汽车的脚步,来看看你是否能从中找到答案吧。

在这次体验营中,皇冠陆放2.0T车型成为带着我“撒野”的主力。

作为皇冠品牌的旗舰大七座SUV,基于TNGA-K平台打造的皇冠陆放,能满足不同用户从都市到越野的全场景出行需求。

动力方面,皇冠陆放2.0T汽油动力搭载TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机,标配8速自动(Direct Shift-8AT)变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩380Nm。同时,新车还配备了DTV四驱系统,并带有AIM四驱综合管理系统。

据了解,这一AIM四驱综合管理系统,能根据不同的路面和驾驶情况,基于不同的驾驶模式,对驱动力、四驱、制动、转向等功能进行综合控制,确保在所有工况下充分发挥车辆的性能。

而DTV动态扭矩矢量控制系统,则可以实现前后100:0-50:50的扭矩分配比,还能独立控制左右后轮实现100:0-0:100的扭矩分配。

正是在这套功能强大的四驱系统下,无论是挑战各种斜坡路面、颠簸以及大幅度倾斜路面,皇冠陆放都给以我充足的信心。

尤其是当天下着小雨,路面比较容易打滑,但皇冠陆放的四驱系统在后轮只有一侧轮胎接触地面的恶劣路况下,脱困性能也有大幅度提高。同时,新车还搭载了DAC下坡行车辅助控制系统,让我在面对陡坡时更加从容安心。

为进一步满足用户对高品质出行的需求,皇冠陆放2.0T车型在配置更是作出了不少升级。双12.3英寸屏幕,脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风隐私玻璃,以及带11扬声器的JBL高级环绕音响系统等,可以说非常丰富;

而且,在车尾新增“D-4ST”和“AWD”标志之外,皇冠陆放还全系均搭载带有皇冠标识的迎宾灯、专属香薰、轮毂防盗螺母,以进一步强化皇冠品牌身份标识和豪华格调。

可以说,依托皇冠陆放2.0T上市,皇冠陆放全系再度精进,展现不断进取的精神内核。

最后尤为值得一提的是,在活动现场,一汽丰田还特地请来了广东省非遗传承人、西关打铜文化复兴者苏广伟用他传统的手艺技法,来进一步诠释经典如何传承。

他表示,文化传承需守正创新,顺应时代发展,传统文化才会“活”起来,才能成为与时俱进的经典,这无疑与皇冠品牌如今的传承也创新如出一辙。

功夫拍案:

虽然历经十六载变革后,皇冠的车身形态已从我们熟悉的轿车转变为了SUV,但从皇冠陆放身上,我们依然能看到其出色的做工用料,全新的动力技术,以及顺应时代的科技配置,这意义都不无都展现出皇冠精神,让“皇冠”的光芒始终闪耀每个时代,并让名字始终保持着该有的豪华与质感。


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