14万唯一纯电610km！AION Y Plus：插混车型可以靠边站了
纯电车市 “价格战”，正打得如火如荼。各路豪强纷纷出手，让市场“卷”成了皮带。
但细看3月新势力销量不难发现，新势力销量格局并没有因此发生太大改变。“一哥”还是那个“一哥”——埃安，继续稳坐头把交椅。
数据显示，埃安3月销量突破4万辆，再次超过“蔚小理”三家销量的总和。如果单看新势力智能纯电销量的榜单，埃安的成绩更加一骑绝尘，就算后面各家一起上，也没在怕的。
在功夫汽车看来，率先实现更强规模效应的埃安，已经在这轮“价格战”中把握住了先机。毕竟，新能源汽车业是一个非常讲求规模的产业。更大的规模，代表着埃安将在产业链中拥有更强的”话语权”；更大的规模，也代表着埃安将比对手更先一步拥有强大的成本优势。
这一切，也已经让消费者受惠。由此形成的正向循环，将让埃安在激烈竞争中游刃有余、底气十足。
当然了，埃安出色的销量表现，也离不开一款“卷王”级车型的强力支撑。
这就是AION Y Plus。
单单是这款车型，3月上险量就高达17140辆。不仅稳居全品类SUV TOP5，还实现了“一款车打平一个新势力”的夸张战绩。
（1）锋芒不敛，乘胜追击！14万能买610Km续航纯电，还买什么插混
面对“价格战”的激烈竞争，抢得先机的埃安并没有放慢脚步。正如埃安副总经理肖勇所言，埃安上演了一出“锋芒不敛，乘胜追击”的好戏。
不满足于月销破4万台，3月31日，埃安2023春夏新品正式发布。2023款AION Y Plus 与2023款AION S Plus及一系列重磅用户权益重磅袭来。
纯电续航610km的“新普惠时代”，由此正式开启。
纵观整个新能源车市场，续航610km的车型至少要16万元以上。而2023款 AION Y Plus的出现，直接将门槛拉至14万元区间，成为14万元级别唯一实现610km纯电续航的“卷王”。
对此，肯定有车友会问，纯电续航610km的意义大么？在功夫汽车看来，不但大，而且很大。
如果是一般城市内上下班通勤，610km纯电续航可以大幅减少充电频率，帮助我们省下更多时间。如果需要跨省长途出行，610km纯电续航更加可以轻松应对，充分缓解里程焦虑。甚至毫不夸张地说，在610Km纯电续航面前，买插混也变得没有必要了。
不止是续航“卷”，2023款AION Y Plus在空间、智能、安全等维度同样“卷”到飞起。
年轻人好哪口，2023款AION Y Plus就给到够，甚至大幅超越用户的期待。这也是2023款AION Y Plus全面强大的地方。
大家都知道，只有原生纯电平台才能将纯电车各方面的表现放到最大。AION Y Plus就采用了AEP2.0纯电平台，轴占比超高，四轮四角，底盘平整，奠定了无可匹敌的空间优势。
前排座椅全平放倒，秒变1.8m双人大床；所有座椅全平放倒，更能得到5㎡的变态大空间。买车送大床房，试问谁不心动？
不止是吊打同级的夸张大空间，AION Y Plus在年轻人最看重的智能化影音娱乐方面，更玩出了花。ADiGO SPACE智能座舱+14.6英寸中控大屏+大师级调音音响，你要把TA当电竞房可以，把TA当巡回小巨蛋可以，把TA当露营神车，热了上车“叹冷气”，冷了上车暖暖身，统统不在话下。
再加上热销40万辆，保持“零自燃”纪录的弹匣电池保驾护航，在大家关心的安全性上有着非常出色的保证。
纵观整个车市，能让每一项产品力都直击用户需求“痛点”，还能玩命地撩拨用户需求“痒点”的车型，已经是凤毛麟角。
能够将这些都全部实现的2023款AION Y Plus，无愧为这个级别的纯电“卷王”。
（2）贴心政策让用户无需再观望
回到行业的角度，从三月新势力销量我们也可以发现，“价格战”其实也是把“双刃剑”。一方面，降价确实让利于消费者，但另一方面，这也加剧了市场的观望情绪。除埃安外，多家新势力的销量并没有迎来太大起色，甚至还有些出现了下滑。
但埃安却并未因此受到什么影响。AION Y Plus的热销，展现出了强大的“穿越周期”能力。
为了进一步降低用户的购车门槛，埃安还为2023款AION Y Plus用户提供了金融贴息至高4500元，置换补贴至高4000元，外加价值4999元的新车充电礼。贴息自然很好理解，让买车入手更轻松，月供更少压力；置换补贴在“价格战”的大环境下更加是十分重要。毕竟，新车“价格战”事实上也造成了当前二手车价的不稳。
2023款AION S和AION Y Plus才上市48小时，订单旋即突破10033台。从这个数据也不难发现，越来越多消费者已经跳出了观望期，选择了果断出手。
（3）功夫拍案
14万唯一纯电610km，让我们看见了2023款AION Y Plus出手之“豪横”。除了开启610km纯电续航的“新普惠时代”，也离不开AION Y Plus“六边形战士”般全面强大的产品力，还有系列贴心的政策助攻。
率先实现油电同价，遥遥领先同级对手的AION Y Plus，无疑是这个价格区间中，大家购买新能源车的最佳选择，插混从此可以靠边站了。尤其是11.98万的AION Y Younger，更是在对手面前舍我其谁。
随着AION Y Plus系列销量的节节攀升，不断累积的好口碑，也将继续助力埃安实现更强的规模效应，形成积极的正循环。
展望今年纯电车市的发展，功夫汽车相信，AION Y Plus系列的销量一定会将对手越抛越远。
