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大众ID.家族稳步增长的背后,少不了这些安全“黑科技”的加持!

功夫汽车 谭力峰 2023-05-19
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虽说在眼下竞争愈发白热化的新能源汽车市场上,传统车企常常会被指责转型缓慢,但事实上,它们始终对汽车本质的坚守,将会是当市场风格从“尝鲜”逐步切换“实用”之后,它们能后发先至的关键所在。

去年,大众汽车一共交付14.31万辆纯电ID.家族车型,同比增长102.9%,销量翻一倍有余。

支撑其销量稳步增长的背后,无疑正是大众汽车为用户提供安全且高价值产品的坚持所在。

近日,功夫汽车在广州参加一场由大众汽车主办的“科技营造社GO安全”活动,再一次对ID.车型背后的种种安全“黑科技”进行了“深度学习”。

基于MEB平台打造的ID.家族车型,不仅在主动安全、被动安全以及电池安全方面,都能为所有乘员提供全方位的保护,而且其各项安全配置也将道路使用者的安全考虑在内,可谓是全维度的出行安全保护。

(1)什么才是“以人为本”的主动安全?

ID.家族车型所搭载的各项智能配置,在充分为用户安全出行保驾护航的同时,也体现出大众汽车以人为本的品牌核心。

除了能够像“老司机”一样辅助驾驶员的Travel Assist 全速域驾驶辅助系统之外,其Lane Assist车道保值系统以及Front Assist前部安全系统也非常智能。

例如当前方车辆突然减速、变道,或偶遇骑行者和行人突然进入车道,如果驾驶员没能及时做出反应,ID.会触发主动安全功能。

通过前部多功能摄像头和ACC毫米波雷达,ID.最高可在65公里/小时速度内探测到前方同方向减速或静止的车辆及行人,对驾驶员进行提示并及时介入制动,最大程度避免事故发生或减轻损害。

而且ID.的预碰撞安全系统在碰撞发生前就会对乘员提供保护,通过安全带束紧装置尽可能让前排乘员预先贴紧座椅,增大缓冲空间;车窗、天窗自动关闭,防止杂物飞溅至车内,并留有5厘米安全缝隙,防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损害,这点非常人性化了。

值得一提的是,ID.家族车型还拥有增强现实抬头显示系统( AR HUD)和ID. Light两大实用的出行伴侣。

其中增强现实抬头显示系统能够将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合,驾驶员只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息,无需转移驾驶的注意力;

而ID.车型独有的ID. Light可以通过前风挡玻璃下的一条彩色灯带,用不同的颜色和流动等互动方式为驾驶者带来直观的信息反馈,驾驶员无需转移注意力即可获取行驶的关键信息。

(2)无论是谁,安全都必须放在首位

除了尽可能避免事故发生的主动安全配置,ID.家族车型的被动安全同样十分出色,能够为乘员和道路使用者带来安全保障。

事实上,当紧急状况无法避免时,对车型的被动安全无疑将是最严峻的考验时刻。而ID.在被动安全上的功力,也让人深感佩服。因为它完全充分考虑了车内安全和碰撞后的救援。

首先,ID.车身采用高刚性设计,关键部位使用抗拉强度超过1,200兆帕的超高强度热成型钢,和飞机起落架相当,座椅下方的横梁强度超过1,900兆帕,能够减小碰撞对乘员舱的侵入,也能够为高压电池系统提供额外的防护,尽可能降低碰撞时的安全风险。

其次,如果碰撞来自侧面,除强化的车身结构外,位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材,还能够为电池包提供侧碰缓冲,尽量避免碰撞造成的电池形变,从而引发其他安全隐患。

在较为严重碰撞发生的150毫秒内,车辆会通过传感器识别状态,解除车门锁止后,燃爆装置才会被激活,以保证安全及后续救援。

再者,在碰撞发生时,除了安全带束紧装置外,ID.还为前排乘员的安全带全新装配了管状燃爆装置,装配在前排外侧B柱下方的安全带地板固定位置,在碰撞发生的瞬间触发,并与安全带束紧装置配合,从两个方向束紧前排乘员的肩部和腹部,让乘员更好的固定在座位上,并与安全气囊配合减小碰撞带来的损害。

更值得称道的是,ID.的被动安全设计还充分考虑了道路参与者的安全和维修经济性。

对于轻型碰撞或事故,ID.车型的大量吸能设计能够保护行人安全,前保险杠的横梁结构,能够防止行人卷入车底,减轻人身伤害;而ID.车身的其他防撞零部件也满足维修经济性的需求,减少轻型碰撞或事故给用户带来的经济损失。

(3)“内外兼修”的电池安全

动力电池是电动汽车的核心部件,其安全性和耐久性是用户最为关注的话题。大众汽车ID.家族的电池系统可谓拥有如“巧克力”般的模块化布局,内外兼修。

先进的电池管理系统与电池包的安全标准相信已无需多言,大众汽车还专门因应中国市场的需求打造了电池系统的钢制上壳体,提供更强的保护能力和更长的乘员疏散时间。这不仅全面高于欧洲的安全标准,还是ID.家族在全球的最高标准。

而在电池模组与上壳体间,还覆盖了一层阻燃材质盖膜,可在电池包发生热失控时,起到快速抑制作用,最大限度确保电池安全;

同时水冷管路位于电池模组的下方,如发生碰撞破损,有效避免冷却液流入电池模组内造成短路情况发生。

大众汽车的工作人员还告诉功夫汽车,ID.车内电池组中的每个电芯、每块电池模组以及整个电池壳体都有泄压装置,可以最大限度降低热失控后发生连锁反应的风险;而且位于电池系统后部的中央控制器以及带有保险装置的连接条,在发生紧急情况时可立即断电,进一步避免电池短路及后续的安全隐患。

(4)功夫拍案

对于出行安全的关注,什么时候都不嫌多。尤其从燃油车时代进入电动化时代,安全理念和安全技术的发展都迎来了新的要求。

正是因为大众ID.车型对车内车外每一项安全配置的精细打磨,并进行魔鬼般的试验验证,才最终最终为用户带来均衡、一致的安全驾乘体验。

相信这种成熟稳重,安全实用的风格,将在新能源汽车的下半场,为大众ID.车型赢得更多的青睐。


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